DCS F-5E

[Tag73]

non... :-( , mais merci ;-)

[jdaou]

Quelqu'un a bien avancé sur la campagne F-5E Aggressors Basic Fighter Maneuvers Campaign ?

Parce que franchement, je galère bien avec les F14, j'imagine donc la suite...
Du coup, la question : vous faites comment une fois au merge ? J'ai pris le parti d'arriver haut et vite mais pour le moment, ça n'a pas encore porté ses fruits. des idées ?

[Angus]

Bonjour,
je rencontre un p'tit souci avec ce F5... j'ai pas de doublon sur mes axes (Warthog hotas) mais quand je vole c'est comme si mon avion était trimé à fond et dès que je lâche le manche, ça grimpe direct assez fort.

Est-ce "normal" ou ai-je raté qqchose ?

Merci d'avance
@+

Tu as pensé à mettre en route l'auto balance pour le fuel ???

[Tag73]

Bonjour,
je rencontre un p'tit souci avec ce F5... j'ai pas de doublon sur mes axes (Warthog hotas) mais quand je vole c'est comme si mon avion était trimé à fond et dès que je lâche le manche, ça grimpe direct assez fort.

Est-ce "normal" ou ai-je raté qqchose ?

Merci d'avance
@+

Tu as pensé à mettre en route l'auto balance pour le fuel ???

Non...jamais fait ça , vais checker ce soir, merci

[Tag73]

Bonjour,
je rencontre un p'tit souci avec ce F5... j'ai pas de doublon sur mes axes (Warthog hotas) mais quand je vole c'est comme si mon avion était trimé à fond et dès que je lâche le manche, ça grimpe direct assez fort.

Est-ce "normal" ou ai-je raté qqchose ?

Merci d'avance
@+

Tu as pensé à mettre en route l'auto balance pour le fuel ???

Non...jamais fait ça , vais checker ce soir, merci

Mais je doute car en fait, il me semble que l'auto balance est entre "gauche-neutre-droite" , et moi mon souci est de partir à cabrer...

[Angus]

Regardes bien le manuel p46 le réservoir de gauche est devant le réservoir de droite .

[jdaou]

Regardes bien le manuel p46 le réservoir de gauche est devant le réservoir de droite .

D'ailleurs, on le sent bien en volant avec des bidons. Dès qu'ils sont fini et que l'auto-balance est activé, tu dois retrimer l'avion régulièrement jusqu'a ce que les niveaux des reservoirs s'équilibrent.

[Angus]

Dites les amateurs de lampes à souder vintage , pas de candidats pour voler sur F5E lors du Pvp du 13 février ?????

[diditopgun]

Belsimtek a enfin pris en compte les bugs majeurs trainant depuis des lustres sur le F-5E:

https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=195293

Par contre il va falloir s'armer de patience encore une fois, car ils ne s'en occuperont qu'une fois le F/A-18C dispo en early access... donc en gros rien avant l'année prochaine.

Ils vont également essayer de faire plus d'efforts de communication envers la communauté.

[Ghostrider]

Youpi !!!!
Et Merde !!!!!!!!!!!!!

C est sur c est au point le modéle eco des early acces ......

[diditopgun]

Youpi !!!!
Et Merde !!!!!!!!!!!!!

J'ai eu exactement la même réaction "chaud/froid" !...

[white-sky]

J'adore le principe du module sorti en early access qui passe après le module qui sort l'an prochain en early access

[Angus]

oué et pis quand le F18 sera sorti se sera au tour du F4E , donc le f5 ... on est pas prêt de le voir rectifié ...

[dimebug]

Avec ce genre de méthode, ca peut durer longtemps...

[Ghostrider]

Ou pas ....

[icemaker]

Moi j'ai commencé à agir je n'ai pas acheté le Harrier et je ne le prendrai que quand il sera sorti en version finale, ou que ghost me torturera...

[jojo]

Moi j'ai commencé à agir je n'ai pas acheté le Harrier et je ne le prendrai que quand il sera sorti en version finale, ou que ghost me torturera...

Moi je l'achèterai quand ils auront fini le M-2000C

[Coyottex]

Salut !

Y’aurait-il des pilotes du Tigre disponibles vendredi prochain (de préférence l’après-midi) pour une mission un peu... particulière ?
L’objectif est de pouvoir faire des captures d’écran qui seront ensuite intégrées dans une bd...
Il s’agit du Tome 3 d’un petit délire collectif, qui assume absolument son absence totale de sérieux et de crédibilité, sauf en ce qu’il concerne la captation des images.

Idéalement, il faudrait qu’on soit 5, mais en fonction des forces en présence, je me débrouillerai

Les pré-requis sont :
_ maîtriser le Tiger et ses sytèmes
_ maîtriser le vol en « vraie » PS (c’est à dire pas à 50m)
_ pouvoir héberger un session multi (et donc la mise en pause lors des captations)
_ être patient et pas casse-c****. La mission est calée en fonction des images recherchées

Merci d’avance aux bonnes âmes !

Coyottex

[R3D]

Salut,

Problème de TACAN sur campagne BFM :

Concernant la campagne BFM, je l'ai commencé hier et lors de la 2e mission qui est en réalité la mission de prise en main, j'ai perdu le signal du tacan 12X de LSV sur les waypoints les plus au nord. La distance se bloquait sur le HSI avec un petit drapeau rouge et blanc. Lorsque j'ai changé le tacan en 119X (plus proche) comme demandé pour certain waypoints je retrouvais le HSI TACAN fonctionnel et dès que je remettais le 12X et bien ça se rebloquait.

Dois-je en déduire que c'est la distance qui a fait que je perdais le signal?
Mais alors pourquoi proposer le 12X sur des waypoints aussi éloignés?
Est ce que l'altitude joue? Je n'ai pas du dépassé les 12000 pieds....

Je compte sur cette campagne pour me perfectionner sur le F5. J'ai bien assimilé le TACAN mais là je sèche.

Merci d'avance

[Azrayen]

Le signal TACAN est "ligne de vue".
La Terre est ronde.

Donc oui, l'altitude joue

[Hombre]

Cela concerne tout ceux qui lient aux balises et aux radios. C'est un signal radio, donc limité dans certain cas. Comme le relief, la météo, et bien sur la distance lié aussi à la puissance de l'émetteur
Plus on monte plus on a de chance de capter le signal et comme dit précédemment la Terre est ronde...

[aymen]

bonsoir
je vient de construire ma propre home made cockpit pour F-5E , je veut savoir comment integre F5E dans dcs bios pour je peut controle l avion a traver arduino( interfacage la jeux par arduino )

[Speed5]

J'en suis à la mission 3. La première de combat et bonjour je sors le rames... même avec le track IR je perd vite l'adversaire des yeux... mais alors quelle difficulté de garder de l'énergie avec le F5... en 2 ou 3 manœuvres ça devient un pavé... dur dur :s

[Speed5]

Pas de réponse...le F5 me semble mal aimé par la communauté FR... et ce foutu F5 impossible de le maitriser comme j'avais le f16 en mains... :( contre un F5 IA aucune chance, il tourne toujours plus vite, ne perd pas sa vitesse comme moi et ne tombe pas en panne de carburant comme moi... :s

[Zalbion]

Pas de réponse...le F5 me semble mal aimé par la communauté FR... et ce foutu F5 impossible de le maitriser comme j'avais le f16 en mains... :( contre un F5 IA aucune chance, il tourne toujours plus vite, ne perd pas sa vitesse comme moi et ne tombe pas en panne de carburant comme moi... :s

Bonsoir,

Je me suis procuré le F5E pendant les soldes, et je ne le maîtrise absolument pas, pour te dire à l’atterrissage, je n’arrive pas à déployer le parachute malgré le mappage et la touche P, donc je fais du hors piste.
Nous pouvons si tu veux voler ensemble, tu pourrais m’apprendre des choses.