Post combustion au décollage ?
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Topic author - Nouvelle Recrue
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Post combustion au décollage ?
#1Chers collègues,
Question d'apprenant sur Mirage 2000, je vois toujours des pilotes mettrent systématiquement la PC au décollage et ce quelque soit la configuration d'emport.
Pour ma part, freins bloqués je monte à 100 %, je lache les freins et j'attend les 120 nœuds pour monter doucement et tranquillement le nez de la bête, ça le fait sans problème avec configuration combat air patrol et piste de 1500 mètres minimum, pour des emports plus lourds je mets la PC par sécurité à mi piste.
Mon interrogation est de savoir qu'en est t-il vraiment dans la réalité ?
Question d'apprenant sur Mirage 2000, je vois toujours des pilotes mettrent systématiquement la PC au décollage et ce quelque soit la configuration d'emport.
Pour ma part, freins bloqués je monte à 100 %, je lache les freins et j'attend les 120 nœuds pour monter doucement et tranquillement le nez de la bête, ça le fait sans problème avec configuration combat air patrol et piste de 1500 mètres minimum, pour des emports plus lourds je mets la PC par sécurité à mi piste.
Mon interrogation est de savoir qu'en est t-il vraiment dans la réalité ?
VCS 2600 / Oric Atmos / C64 / Amiga 500 + /………(time)......…/i7 5930 k/ ASUS STRIX X99 gaming / 32 Gigas / 1080 TI STRIX gaming / Corsair / Hotas Warhog / Pro flight rudder pedals / HTC Vive / Oculus CV1 / Pimax 5 k+ / Valve Index / HP Reverb G2
Re: Post combustion au décollage ?
#2Pleine PC ... systématiquement (Consigne Permanente de Sécurité des Vols)
Dernière modification par DeeJay le sam. janv. 21, 2017 6:24 pm, modifié 2 fois.
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Topic author - Nouvelle Recrue
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Re: Post combustion au décollage ?
#3ok merci pour l'info.
VCS 2600 / Oric Atmos / C64 / Amiga 500 + /………(time)......…/i7 5930 k/ ASUS STRIX X99 gaming / 32 Gigas / 1080 TI STRIX gaming / Corsair / Hotas Warhog / Pro flight rudder pedals / HTC Vive / Oculus CV1 / Pimax 5 k+ / Valve Index / HP Reverb G2
Re: Post combustion au décollage ?
#6Par ailleurs quel est le paramètre d'accélération minima autorisant la poursuite du décollage sur 2000C? Si quelqun à une doc ou une info la dessus en fonction de la charge.
Re: Post combustion au décollage ?
#7Appontage Simulé Sur PisteDeeJay a écrit :ASSP?
Ou sinon "journée ASSP = journée de merde"
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Config: Rog strix b550-f gaming/Nvidia 3080Ti/AMD Ryzen 7 5850X3DX/2X16GB RAM 3200Mhz/Alim Corsair HX1000W/2X1T Samsung 870 Evo/nvme Samsung 980 1T/Hotas Warthog/Palo Saitek Pro Flight Rudder/Quest 2
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Re: Post combustion au décollage ?
#8Le Gx affiché en encadré dans le HUD (ou .. en tous cas c'est comme ça sur AJet et TB-30, une vitesse atteinte à un chrono donné)winterz a écrit :Par ailleurs quel est le paramètre d'accélération minima autorisant la poursuite du décollage sur 2000C? Si quelqun à une doc ou une info la dessus en fonction de la charge.
Pour le Gx il faut les abaques (ou les checks).
EDIT: On voit bien le Gx en question sur cette vid
Merci. Mais ... comprend pas. On parle bien de M2000C (?)Poliakov a écrit :Appontage Simulé Sur PisteDeeJay a écrit :ASSP?
Re: Post combustion au décollage ?
#9Simple boutade je pense que cest une faute de frappeDeeJay a écrit :Merci. Mais ... comprend pas. On parle bien de M2000C (?)Poliakov a écrit :Appontage Simulé Sur PisteDeeJay a écrit :ASSP?
Mais chez moi "la royale" ASSP c'est apontage simulé sur piste
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Re: Post combustion au décollage ?
#10@ Deejay, c'est Jx
Et sinon d'accord avec toi : sur 2000, décollage pleine PC. Tout le temps. Pas d'exception. Pas de question à se poser.
Et sinon d'accord avec toi : sur 2000, décollage pleine PC. Tout le temps. Pas d'exception. Pas de question à se poser.
Re: Post combustion au décollage ?
#12Arf c'est pareil ... c'est noté. Merci Az!Azrayen a écrit :@ Deejay, c'est Jx
Re: Post combustion au décollage ?
#13@ Erebus, le 2000 n'en fait pas (en vrai) donc la question de savoir à quel régime est... bancale, à tout le moins !
Re: Post combustion au décollage ?
#14Merci DeeJay, je sais ce qu'est le Jx et ou le trouver dans la symbologie, je demandais justement si quelqun possédait les abaques.
Re: Post combustion au décollage ?
#17Ah. Bah désolé ... c’était pas super clair pour moi : "Par ailleurs quel est le paramètre d'accélération minima autorisant la poursuite du décollage sur 2000C"winterz a écrit :Merci DeeJay, je sais ce qu'est le Jx et ou le trouver dans la symbologie, je demandais justement si quelqun possédait les abaques.
Re: Post combustion au décollage ?
#18Bonsoir
DeeJay, Azrayen, Poliakov
J'ai évoqué ASSP sans percuter que la question était uniquement dédié au Mirage 2000...Sorry!
DeeJay, Azrayen, Poliakov
J'ai évoqué ASSP sans percuter que la question était uniquement dédié au Mirage 2000...Sorry!
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Re: Post combustion au décollage ?
#19pas sur de la PC systématique. 2 ans sur BA 116 et j'ai vu des 2000 N decoller avec 2 RPL sans post!!!! A l'inverse les F 15 décollent PC!!!
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Re: Post combustion au décollage ?
#21Oui ça passe évidement, même en puissance réduite ça doit passer fonction de la TODA. Mais les CPSV chasse imposent l'utilisation systématique de toute la puissance disponible au décollage (incluant la PC cela afin d’augmenter la distance d’accélération/arrêt disponible sur piste)Ramexdelta a écrit :plein sec ça décolle avec 2 RPL!!! testé sur DCS!
Re: Post combustion au décollage ?
#22Désolé, je n'y crois pasRamexdelta a écrit :pas sur de la PC systématique. 2 ans sur BA 116 et j'ai vu des 2000 N decoller avec 2 RPL sans post!!!! A l'inverse les F 15 décollent PC!!!
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Re: Post combustion au décollage ?
#23Oui, je suis d'accord avec toi! En général, pleine PC, freins bloqués et décollage!!! Mais PC pas systématique, après tout dépend de la mission!! Économie, je ne sais pas! (A creuser!!!)
Re: Post combustion au décollage ?
#24En effet là n'est pas question de pouvoir décoller ou pas sans la PC mais de sécurité.
Si tu utilises toute la piste et que tu a un soucis bah c'est la verte. Le but est donc de diminuer au maximum la distance et le temps de décollage qu'elle que soit la mission. Dès que les roues quittent le sol, coupure de la PC.
Bien que nous simeurs on s'en rendent pas compte le décollage est un moment critiques, c'est la que toute la machinerie se met en marche et si panne il doit y avoir c'est bien souvent au décollage qu'elles ont lieu. Il met arrivé une ou deux fois d'aller chercher un avion sur la piste qui a échoué a décoller
Si tu utilises toute la piste et que tu a un soucis bah c'est la verte. Le but est donc de diminuer au maximum la distance et le temps de décollage qu'elle que soit la mission. Dès que les roues quittent le sol, coupure de la PC.
Bien que nous simeurs on s'en rendent pas compte le décollage est un moment critiques, c'est la que toute la machinerie se met en marche et si panne il doit y avoir c'est bien souvent au décollage qu'elles ont lieu. Il met arrivé une ou deux fois d'aller chercher un avion sur la piste qui a échoué a décoller
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Re: Post combustion au décollage ?
#25Pas tout à fait. La PC est coupée en atteignant une vitesse de sécurité. Au-delà de 300kt pout le M-2000 pour ce que j'en sais...Poliakov a écrit : Dès que les roues quittent le sol, coupure de la PC.