Interet du track IR

Message par **MajorBug** » mar. sept. 21, 2004 11:42 pm

Pour être clair la seule chose qui m'interesse avec le track ir c'est d'avoir une visée casque efficace dans Lock On.
Et tant qu'à faire de pouvoir m'en servir en vol normal sans que ça secoue ou que ça tremble de trop ...

Or j'ai vu au moins un post qui disait que pour le dog casque c'était pas la joie, et dans la démo de LO dispo sur le site du constructeur, le gars fait son petit tour en F-15, comme si le joujou (à $120 quand meme) était pas fait pour le dog casque ... (ça me semble etre, quand meme, le principal interet du truc avec LO ou Flanker ...)

Vos avis sur le sujet ?

Message par **galevsky** » mer. sept. 22, 2004 1:22 am

l'intérêt uniquement pour la visée casque ? t'es fou ?

Tourner la tête sans le hat, matter les instruments de façon quasi naturelle (une fois qu'on en a l'habitude) , regarder où on veux hyper facilement et de manière hyper importante en dogfight, savoir où on regarde et pas être paumé..... (du moins, moins qu'avec le Hat, qui, lorsque tu regardes que du bleu, va-ten deviner où tu es) bref, la visée casque n'est qu'accessoire, et ne viens que parce qu'elle est accrochée à la vue : mais la vue est tellement importante, que tu joues plus pareille...... même dans un F-15 sans casque !!! Quelle bonheur tourner la tête pour lire un instru, avec zoom et dézoom sur le HOTAS, tu zoom, tu mattes, tu dézoom, tu regardes à l'extérieur............. j'en bave !!!!

Message par **icemaker** » mer. sept. 22, 2004 10:24 am

Je suis d'accord avec GAL, depuis que j'ai le TIR dans IL-2 je lis mes instruments de manière totalement naturelle ce qui permet de bien gèrer les paramètres de vol lors de combats ou pour l'aterrissage. En ce qui concerne le DOG je pux te dire que j'ai plus besoin du padlock et en plus je sais ou se situe ma cible par rapport a mon avion.
Vraiment de la balle ce TIR...

Message par **MajorBug** » mer. sept. 22, 2004 11:17 am

Oui c'est bien ce que je dis, ça vous fait un super-hat de joy à $120

Sans vouloir vexer personne, pour les instruments y'a numpad0, ça coute moins cher et ça marche aussi bien ... ok c'est moins naturel, mais mes finances me permettent pas d'aller investir dans un gadget pour remplacer une touche de clavier

Mais ça répond pas à la question, qui était de savoir si pour faire du dog casque ça vaut le coup ...

Gal : chez moi le F-15 il sert de cible, il se pilote pas

C'est sur que ça m'a mis la puce à l'oreille qu'ils fassent la démo du track IR sur LO avec le F-15, le seul chasseur pilotable qui locke que vers l'avant

Message par **Loki42** » mer. sept. 22, 2004 11:26 am

Hello,

J'ai essayé le lock casque sur mig 29 et ça marche trés bien. Etant donné que l'on arrive facilement à poursuivre la cible avec les yeux, on lock sans pb.

Pour le prix, tu as le TIR2 et le non pro. Ou reste à l'affut, j'ai vu un TIR 1 être vendu dans le forum des petites annonces.

Message par **MajorBug** » mer. sept. 22, 2004 11:40 am

Bon je connais quelqu'un qui vient de recevoir le sien, à la limite je peux tester et voir ce que ça donne avant de me décider ...

Merci

Message par **Psycho** » mer. sept. 22, 2004 12:39 pm

Oui c'est bien ce que je dis, ça vous fait un super-hat de joy à $120
Sans vouloir vexer personne, pour les instruments y'a numpad0, ça coute moins cher et ça marche aussi bien ... ok c'est moins naturel,

En fait je pense que nombre d'entre nous qui ont pris le TIR c'est pour rajouter de l'immersion, pas tellement que ce soit plus pratique que numpad0 mais, qu'attend tu d'un simulateur ? qu'il soit réaliste au maximum pour te sentir dans un vrai cockpit, le TIR te projette dans le cokpit quasiment comme si tu y étais, il ne sert pas uniquement à orienter la vue comme le fait un HAT mais il rajoute vraiment à l'immersion, je pense que c'est plus dans cet esprit là qu'il faut voir le TIR plutôt qur comme un outil pour "regarder où on veux"

maintenant c'est sur que ça fait un peu cher pour si tu cherches uniquement un viseur de casque, et que tu à un budget limité

Message par **galevsky** » mer. sept. 22, 2004 2:06 pm

Tu ne vexes personne, chacun disposant d'un T.I. ou l'ayant déjà essayé voient bien de quoi il s'agit....... c'est comme un HOTAS..... pourquoi payer un HOTAS alors que tu peux avoir un simple stick dix fois moins cher et un clavier ? Perso je connaissais bien le clavier sur Flanker avoir d'avoir un X-45, et ça m'empêchait pas de jouer loin de là...... mais pour une histoire d'immersion (la manette des gaz ça l'fait grave) et de côté pratique........ non, seulement de l'immersion, y'a pas de côté pratique vu que je me démerdais très bien avec un clavier, et que j'étais devenu hyper rapide...... alors pourquoi j'ai claqué 90 euros ? ben parce que c'est une passion, que je le considère comme un loisir, le truc dans lequel y'en a qui mettent plus de 100 euros par an, et que je m'équipe petit à petit au gré de mes finances..... après c'est-à-toi de voir, ce que tu attends et veux faire en simu...... et l'état de tes finances qui te permettraient de l'acheter maintenant ou dans un an, j'en sais rien..... mais dire que c'est un simple Hat très cher..... un Hotas c'est une simple manette sur la gauche alors qu'il y en a déjà au pied du stick sur certains qui sont 10 fois moins cher....

Message par **Elcap** » mer. sept. 22, 2004 2:27 pm

pareil pour ceux qui font des cockpits (certains à des prix à tomber par terre...)

Message par **gnouze** » mer. sept. 22, 2004 5:41 pm

Pour repondre sur le Dog Casque, j'ai trouvé ca difficile au début parce que j'avais du mal a stabiliser la vue et à etre précis. Maintenant, j'ai trouvé les réglages adaptés : des vitesses moins rapides et moins de smoothing (qui crée une inertie au mouvement ce qui etait très genant pour accrocher le bandit en visée casque).

Donc maintenant, impec ! Face à l'AI ! Après, j'ai pas encore essayé face aux fous furieux d'Hyperlobby.

Message par **Elcap** » mer. sept. 22, 2004 6:07 pm

gnoze, donne tes réglages steup :D

Message par **Psycho** » mer. sept. 22, 2004 6:41 pm

HAAAA le smoothing donne une inertie !! oook je cherchais à comprendre à quoi il servait, merci Gnouze :god:

vaux mieux ne pas trop en mettre alors en fait...

mer. sept. 22, 2004 7:30 pm

Smoothing= amortissement. En faite il fait un filtrage pour que les micromouvements de la tête n'engendrent pas des mouvement de vue.

Message par **Elcap** » mer. sept. 22, 2004 7:33 pm

et plus la valeur est élevée, plus ça..... ????

Message par **fifi35830** » mer. sept. 22, 2004 7:50 pm

...la suite SVP...ça ????

Message par **Psycho** » mer. sept. 22, 2004 8:26 pm

... au plus tu devra faire des mouvements amples pour que le TIR les detecte (enfin les transmette au jeu,)

g bon ? ^_^

mer. sept. 22, 2004 8:26 pm

Plus ça filtre et donc plus il faut faire des grandes amplitudes avec la tête pour que le mouvemnt détecté par le hardware soit traduit par le software en un mouvment.

Message par **Psycho** » mer. sept. 22, 2004 8:28 pm

j'ai bon

Message par **Elcap** » mer. sept. 22, 2004 8:46 pm

ok, merci

Message par **Psycho** » mer. sept. 22, 2004 8:50 pm

T'inquiette tu ne peux pas te casser le cou

Les mouvements de la tête du pilote dans lock-on sont les mêmes que dans la réalité, j'entend par là que tu ne pourra pas faire un 360° dans le cockpit parce que tu à tourné trop vite ta tête et que le TIR à envoyé l'info au simu, non la vue se bloque environ à 100 - 120° vers l'arriere, donc si tu veux voir de l'autre coté tu devra tourner ta tête de l'autre coté, donc pas possible de se tordre le cou.
Et puis les mouvements que tu fait pour informer le TIR sont beaucoup moins amples que dans la réalité

Message par **gnouze** » mer. sept. 22, 2004 9:28 pm

Mes réglages LO (d'aujourd'hui, j'affine de jour en jour, mais très légèrement)

en X
0 2 5 10 20 30 40 50
0 1 2 3 5 9 10 12

en Y
0 2 5 10 20 30 40 50
0 1 3 5 8 12 15 15

smoothing à 40

Message par **Elcap** » mer. sept. 22, 2004 10:38 pm

je vais tester ça gnouze

merci

Message par **galevsky** » mer. sept. 22, 2004 11:06 pm

Originally posted by MajorBug@22 Sep 2004, 18:44

Y'a pas le risque de se péter le cou en essayant de suivre un adversaire un peu trop rapide en dog ?

Arf', avant de parler, va tester tu verras bien par toi même. Non, ils n'ont pas de contract avec les kinésithérapeutes !!!

Ou alors on le met en réglage très sensible et à ce que j'ai compris, au moindre mouvement ça tremble

Oui oui, c'est injouable, ça tremble, tu vois rien et tu maîtrises rien. C'est ça qui nous plait.

Bon, en bref, j'essairais ça chez quelqu'un d'autre pour voir si ça me plait, parce que là j'ai pas vraiment les moyens de claquer 100€ sur un coup de tête :((

Qui t'as dis de le faire ? essaie avant.....

Message par **STEFOSTEF** » jeu. sept. 23, 2004 1:57 am

4 viideos pour comparer en fin de page

l'avantage restant dans la fluidité de la vue et du suivii de la cible

Message par **PROV** » jeu. sept. 23, 2004 10:36 pm

Mouais Personnellement je n'ai pas encore touché aux paramètres de la bête. Je préfère m'y habituer avant.

Enfin pour ceux qui doutent de l'utilité du Track au niveau immersion, un dogfight dans FB c'est du pur bonheur avec !!
Après quelques entrainements on suit le bandit naturellement, un petit coup d'oeil a l'avant du pit pour vérifier la trajectoire par rapport au sol et zou on retourne looker le méchant aussi sec.

C'est géant !