Mission #1 Versus Francophones - Beyrouth 1991 16/01/2017 - 21h00

[=F/S=Blackjack]

Chers amis simeurs, je suis Blackjack des Skulls et de la 1st Cav Div. Je cherche à organiser des missions versus au sein de la communauté francophone.

Voici le briefing de la première mission

télécharger le briefing de la mission ici

Si le concept peut vous séduire je vous remercie de vous inscrire.


Dans tous les cas

Bon vols 2017

-BJ

[=F/S=Blackjack]

Suite à questions & remarques , je vous ajoute ici un petit complément

0) on vole en 1.5

1) Le forum est maintenant consultable par tous sans inscription.

2) Les missions s'adressent aux pilotes des escadrilles francophones en priorité. La participation peut se faire à titre individuel ou en groupe.
Les loups solitaires ne peuvent s'inscrire directement, à minima, ils doivent réaliser un vol d'évaluation chez nous où dans une autre escadrille. L'idée étant simplement d'éviter les joueurs nocifs : crash,teamkill, mauvais comportement.

3) Qui sommes nous ? Nous étions tout d'abord un forum d'organisation des vols sous dcs dédié aux joueurs non tagués et aux escadrilles cherchant des renforts ponctuels. Aujourd’hui nous évoluons vers une escadrille aggressor sur le thème République arabe unie (Égypte et Syrie) et sur les modules suivant Mirage 2000 , Mig-21 et Mi-8 Égypte , Mig-21 et Gazelle Syrie, F-5 Jordanie. Nous ne sommes pas très nombreux mais nous avons de toutes manières une vocation inter-escadrille. A ce jour nous pouvons aligner 5 chasseurs égyptiens pour la première partie. Les vols se veulent assez sérieux : vol en formation , respect des briefings même si la maîtrise de la phraséologie n'est pas notre priorité actuelle. Pour monter les gars en compétences il nous faut un but. Les versus sont là pour ça.

Les appareils des missions versus sont donc : mirage 2000, Mig-21, F-5, F-15, Su27
Si bonne participation + aide extérieure : Gazelle, Mi-8 et Huey dans des missions scénarisées. Nous jouons 1990 donc on peut concevoir les 2 prototypes de Ka-50 disponibles à cette date et des A10C dégradé en A10A.

Dans tous les cas les règles sont négociables.

Au plaisir
-BJ

[white-sky]

Pour notre part le 131st a l'intention de participer à ce premier vol, ce serait bien de voir également d'autres escadrons, et les 2000 de C6, je les sais nombreux

Il faudra actualiser les règles de vol black une fois définitivement fixées

Nicolas

[Azrayen]

Évolution qui fait plaisir à voir

Pas dispo à la date concernée.

Fly safe!

[=F/S=Blackjack]

Bonjour !

MAJ > Merci à la 131 de nous proposer son serveur pour les missions Versus Francophones.
La date de la première mission est donc le 16/01/2017. La date de la deuxième est également posée.

Les inscriptions sont à refaire par MP à mon attention.

A bientôt
-BJ

[Ex Machina]

Salut BlackJack,

T'inquiete Nico la FFW10 répond présent également .
Black, Je vois que vous volez sur des avions "hard sim" plutôt que FC3, ça nous convient parfaitement ainsi que l'époque.

Possibilité de s’entraîner sur la mission avant "l'affrontement" ?

++

[-IRRE-Simpel]

Info relayer chez l'escadrille des Irréductibles. Neanmoins, les débutants sont ils invités ? On a quelque pilotes qui gèrent pas mal sur DCS mais surtout des débutant. Nous n'avons encore jamais réalisé d'évenement en multijoueurs sur DCS. Nous avons par ailleur une grosse expèriences des évenements scénarisé sur Clodo et surtout BOS.

[=F/S=Blackjack]

Possibilité de s’entraîner sur la mission avant "l'affrontement" ?

=> Pas sur la mission mais vous pouvez faire un vol sur le template, je vous laisse regarder notre calendrier et vous inscrire à ce que vous voulez. (j'utilise le template versus pour les coops comme pour les entraînements)

Notre Forum


Les débutants sont acceptés si ils sont tagués et ont un niveau de maîtrise suffisant avec leur module.
Le minimum c'est : je décolle, j'arrive à suivre mon leader (pas besoin d'une formation aile dans aile), je sais engager les bonnes cibles et je rentre sans histoire à la base. Il est important que le pilote ne soit pas dangereux, nocif, pour lui même ou pour les autres. (! simple radio à installer et à maîtriser, on ne fait pas de réglage le jour J)
Ensuite plus que le niveau de jeu on attend un certain comportement : on joue le scénario pas la gagne. Si le scénario implique que votre équipe perde la guerre (comme les japs en 45) alors votre équipe perd. L'important est de vivre l'aventure et de faire de son mieux.

Encore une chose on va mettre en place des contrôleurs au sol donc ILS dirigent la partie. Pour la première partie la guerre n'est pas déclarée donc que ce soit pour le taxing ou l'autorisation de tirer vous devez avoir le feu vert de votre contrôleur.

[Ex Machina]

Désolé mais je n'ai pas trouvé le fichier de la mission, tu peux me donner le lien stp ?

++

[=F/S=Blackjack]

La mission est expliquée ici.

http://flying-skulls.advanced-warfare.f ... 2017-21h00

La mission n'est pas téléchargeable à l'avance vous aurez les plans de vol quand les groupes seront fait
Le template n'est pas non plus diffusée, on l'utilise en interne pour habituer les nouveaux aux lieux (mais rien de secret c'est le Caucase) et faire des beaux screens. Tu peux venir si tu veux tester le système SAM et, le menu F10 si tu souhaites jouer contrôleur, sinon ce n'est pas utile pour la mission.

N'hésite pas à passer discuter un soir, le log du TS est en rouge juste en dessous de notre header (un petit MP et s'est réglé)

++

[Ex Machina]

Ok je comprends mieux.

Donc vous aurez une longueur d'avance sur nous puisque vous connaissez la mission et l'avez déjà joué je suppose ?

Quand tu précises dans ton précédent post que "Si le scenario implique que votre équipe perde la guerre (les japs en 45) alors votre équipe perd", qu'elle est l'interet de faire la mission si l'issue est déjà fixée à l'avance ?

Pour le SAM, pourquoi ne pas utiliser les SAM IA de DCS ? ça fait un peu "cheat", désolé pour l'expression.

++

[=F/S=Blackjack]

Désolé je me suis mal exprimé; les aléas de l'écrit; d'où ma proposition de rdv TS si possible pour toi c'est plus simple.

Donc euh non l'idée n'est pas de la jouer avant dans notre coin. En faite je dois encore bosser dessus. j'ai flingué ma première sauvegarde par erreur et j'ai recommencé de zéro avec des améliorations. Dans tous les cas le concept a évolué d'un combat air air à une coop en versus.
Donc le compétition passe au second plan : vive les vieux coucous genre Mig 21, pas vraiment d’intérêt de la jouer avant c'est même contre immersif, l'équilibre entre les deux camps n'est pas recherché.

qu'elle est l’intérêt de faire la mission si l'issue est déjà fixée à l'avance ?
On doit pouvoir proposer non pas une mission mais si cela fonctionne bien un rendez-vous mensuel. Coté intérêt c'est assez subjectif mais disons que moi j'aime bien voler en BF109 sur IL2 même si le III Reich va perdre la guerre.


Pour le SAM, pourquoi ne pas utiliser les SAM IA de DCS ? ça fait un peu "cheat", désolé pour l'expression.
C'est, je trouve, plus réaliste

[Angus]

tu pourrais développer ton histoire de système SAM stp ??? Je comprends pas trop en quoi le menu F10 ( trigger donc ) peut être plus réaliste que la couverture radar et enveloppe d'engagement des SAM IA dans DCS .

[=F/S=Blackjack]

Salut Angus!

C est un peu long a développer par ecrit mais si le sujet te plait je serai tres heureux d échanger avec toi sur ts.

[Angus]

ça roule , j'imagine qu'un contrôleur peut les activer à sa volonté par menu . parce que si tu utilises un bouton boum l'appareil dans la zone c'est pas très sympa .
tu nous expliquera ça le soir du vol .

[white-sky]

Très content de voir qu'il y'a des intéressés supplémentaires ! Black, tiens nous au jus si tu veux qu'on se réorganise un rdv TS tranquilou avec du coup les nouveaux participants, il faudrait en profiter si l'un d'entre vous a les dispos pour que je règle Lotatc. Oui Angus c'est moi qui vais guider un des camps gnihihihiiiiiii.

En prime vu que je sors de Kamov-50, je suis habitué à la guerre, la vraie, pas vos trucs de danseuses dans les nuages là, attendez vous à des sacrifices, du sang, des larmes, et pour les plus chanceux, des femmes au RTB. Par contre j'espère que vous êtes pas trop regardants (bah ouais les gonzesses affectées à la maintenance sur Kamov, c'est 80 kg de muscles couverts de cambouis avec supplément clef à molette...

Dernier point, la compétition... On est pas dans une approche squad contre squad (pas grand intérêt), les équipes seront globalement mélangées (bon ensuite c'est jamais que diviser en 2 les effectifs de chaque squad dans chaque côté. On ne cherche pas la course au score, loin de là, l'idée est d'axer sur le coopératif, le travail d'équipe etc etc... En clair si vous pourrez tout à fait vous amuser à compter vos victoires, le bilan de la mission se fera sur les objectifs que vous aurez rempli. Bien sûr, vous pourrez toujours, comme il se doit en pareil cas, désigner un bouc émissaire (probablement moi ou mon adversaire).

[Angus]

oh pu... White aux commandes .... on est foutu !

[=F/S=Blackjack]

Je serai donc ton adversaire ! Black VS White ça s'invente pas, c'est le destin.

Je vois avec mon spécialiste LOTATC pour nous organiser une formation commune. ++

[Angus]

y a des bombes visqueuses partout !

[Ex Machina]

Loin de moi l'idée de faire de la compétition, les missions de ce type entre squad j'en ai déjà fait, mais il y'a des trucs qui n'étaient pas clair, d'où mes questions.

Et pour le SAM "humain", ce qui me pose problème, c'est de se faire descendre comme l'a dit Angus en appuyant simplement sur le bouton, alors que si ça avait été un SAM IA, on aurait pu l'éviter probablement.

++

[white-sky]

Ensuite pour cette histoire de SAM, il faut comprendre qu'IRL la batterie d'OSA reste pas radar ON en criant à la radio "coucou je suis là" ^^

Donc à l'arrivée il est plus réaliste en fait qu'un SAM de ce type puisse "poper" lorsque vous le survolez.

Les AWACS se chargeront je pense de délimiter les zones de vol pour nos appareils ensuite, pas d'inquiétude.

[=F/S=Blackjack]

Speech à l'arrache sur les sites SAM

[Ex Machina]

Je sais comment fonctionne les SAM, c'est juste que dans DCS ils sont qd même plutôt efficaces.

Je vais écouter ton speech sur le SAM, merci.

EDIT : je viens d'écouter ton explication, ça reste cohérent (réaliste) dans la mise en oeuvre.
En fait le "souci" que j'avais, c'est que nous volons exclusivement en M2K au sein de la FFW10 et gazelle, donc pas de missiles AG comme cité dans ton exemple (SU25), nous c'est à "l'ancienne" qu'on supprime les SAM

Dommage, je ne serai pas dispo ce dimanche.

++

[Angus]

perso ça me va , j'y avais pensé aussi à ce genre de système, mais à l'époque dans le squadron ça avait posé soucis .(bon c'était du plus méchant aussi )
On se fera peut être descendre au départ le temps de s'habituer, mais je pense effectivement que pour les copains qui feront du SEAD à l'avenir ça sera plus rigolo pour eux !

[=F/S=Blackjack]

Pour la premiere mission vous n'avez pas à rentrer dans la zone. Testé hier c est décevant car pas assez dangereux on va muscler tout ca plus tard tout en gardant le meme principe