Avions N° 215 janvier-février 2017

[Philippe Ballarini]

À paraître le 23 décembre 2016

- De la 5318th Provisional Air Unit au 1st Air Commando Group [3/3] (R. Francillon)
- Actualités : 14 Juillet 2016 (C. Archambault)
Jour de liesse, nuit de deuil
- Derrière le rideau de fer (E. Coris)
- "Emil" contre "Emil" [1] (B. Ciglić)
Les unités de Bf 109 E de la Luftwaffe en Yougoslavie
- Le Grumman F6F Hellcat dans la Seconde Guerre mondiale [5] (M. Ledet)
- Les deux guerres du Major Theodor Quandt (J. Mückler + Ch. Cony)
- Un voltigeur dans l’Armée de l’Air (Ph. Ricco)

Et toujours : le courrier de lecteurs, Info-loisirs (M. Ledet & Ch. Cony)

[Philippe Ballarini]

Oups ! Z'allais zoublier : pour les zamateurs de zoulies zimages.

[jbb4]

Depuis deux numéros, avions nous emmène en asie avec des articles super intéressants sur les hellcat et le précurseur du 1st air commando group. Un vrai plaisir.
Je vais acheter ce numéro les yeux fermés et les ouvrir pour le lire quand même.
bonne lecture
jbb4

[Deltafan]

L'article qui pourrait m'intéresser le plus est celui du pilote du Pacte de Varsovie.

Ensuite, les deux suites sur les Ricains dans le Pacifique.

Pour le reste, à voir.

[jbb4]

Je l'ai acheté et lu.
Pas déçu par les deux suites sur le 1st air commando group et le Hellcat. Agréablement surpris par l'article sur le pilote allemand et hongrois. très intéressé par l'article sur la lufwaffe en yougoslavie avec un regret car pas assez de vue des opposants yougoslaves, notamment l'ikarus. En revanche, je ne comprends pas ce que vient faire l'article sur le 14 juillet surtout la dernière partie.
Bon vol.

[warbird2000]

En revanche, je ne comprends pas ce que vient faire l'article sur le 14 juillet surtout la dernière partie.
Bon vol.

Lire l'edito du numero 213
Pour avoir un taux réduit au niveau des envois par la poste, la commission paritaire leur impose un certain nombre de pages d'actualité.

[rakacha]

surtout la dernière partie.

Faire plaisir aux censeurs.

[Deltafan]

Pour moi, l'article le plus intéressant a été celui sur le 5318th, en particulier sur les premiers hélicos engagés et sur le court passage relatif à la résistance structurelle supérieure du P-47 par rapport au P-51 (cassures d'aile ), révélée lors des exercices d'attaque au sol. Jamais lu ça auparavant sur le P-51. Je ne connaissais que la fragilité de son moteur à refroidissement à eau par rapport aux moteurs à refroidissement à air (dans le cas où le moteur était touché par des projectiles).

Déçu par l'article sur le pilote de MiG-21. Je m'attendais à beaucoup plus de détails, notamment sur l'état d'esprit d'un pilote de chasse d'un "pays satellite" de l'URSS du temps du Pacte de Varsovie. Mais l'article sert plutôt de, très, courte introduction au livre qu'il mentionne.

Le reste est instructif (bon, la partie "actualité" m'a pas particulièrement emballé, mais si c'est obligé par le législateur...). Parmi eux, le F6-F et le pilote allemand des deux guerres mondiales entrant le plus dans mes domaines d'intérêt.