MAYDAY ! mon 530 ne repond plus...
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Topic author - Nouvelle Recrue
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MAYDAY ! mon 530 ne repond plus...
#1bonjour à tous,
Je viens d’acquérir le mirage 2000 C, que j' essai de dompter, je l'apprivoise petit à petit, cependant j'éprouve quelques difficultés, notamment au sujet de l'armement, par exemple lors de la mission entrainement air air je dois "accrocher au radar" deux bandits mais je n'y arrive pas car je ne sais pas comment déplacer la croix sur le symbole V du radar pour le verrouiller, ce qui fait que je ne peux pas envoyer le 530 ( j'ai réussi avec le missile IR), pourriez vous me donner la démarche à suivre notamment les touches a configurer ou comment régler le HOTAS, de plus, je n'arrive pas à tirer au canon d’après ce que j'ai compris il y a une protection à retirer mais, même problème, je ne sais pas ou ça se trouve....
Par avance merci à ceux qui pourrons me dépanner et désolé pour ces questions de néophyte que je suis
Je viens d’acquérir le mirage 2000 C, que j' essai de dompter, je l'apprivoise petit à petit, cependant j'éprouve quelques difficultés, notamment au sujet de l'armement, par exemple lors de la mission entrainement air air je dois "accrocher au radar" deux bandits mais je n'y arrive pas car je ne sais pas comment déplacer la croix sur le symbole V du radar pour le verrouiller, ce qui fait que je ne peux pas envoyer le 530 ( j'ai réussi avec le missile IR), pourriez vous me donner la démarche à suivre notamment les touches a configurer ou comment régler le HOTAS, de plus, je n'arrive pas à tirer au canon d’après ce que j'ai compris il y a une protection à retirer mais, même problème, je ne sais pas ou ça se trouve....
Par avance merci à ceux qui pourrons me dépanner et désolé pour ces questions de néophyte que je suis
Re: MAYDAY ! mon 530 ne repond plus...
#2TDC (target designation cue): dans les fonctions HOTAS, pages 25 et 26 du manuel.
Blog: Kurultay.fr
Re: MAYDAY ! mon 530 ne repond plus...
#3Bonjour,
Il faut faire un petit tour par tes options pour configurer les commandes. "La croix" s'appelle une alidade (en français) ou un TDC (Target Designation Cue) en anglais.
La sécu canon est proche de la poignée de train d'atterrissage.
++
Az'
Argh ; snipped by Aquila. Snif.
Il faut faire un petit tour par tes options pour configurer les commandes. "La croix" s'appelle une alidade (en français) ou un TDC (Target Designation Cue) en anglais.
La sécu canon est proche de la poignée de train d'atterrissage.
++
Az'
Argh ; snipped by Aquila. Snif.
Re: MAYDAY ! mon 530 ne repond plus...
#4Prends aussi le temps de bouquiner l'indispensable guide de Chuck dont le lien se trouve en tête de cette section du forum. Travail d'orfèvre, complet, pédagogique et illustré !
Toutes les bases (et un peu plus) y sont !
Toutes les bases (et un peu plus) y sont !
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Topic author - Nouvelle Recrue
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Re: MAYDAY ! mon 530 ne repond plus...
#5Merci pour vos réponses je vais potasser un peu tout ça et m'entrainer à nouveau
et effectivement j'ai lu le guide Chuck qui est très bien fait au passage (j'ai la version anglaise, je ne sais pas si elle existe en français ?)
sinon autre question au sujet de la partie entrainement, y a t-il un bug ? Car lorsque j'accroche radar au début tout va bien, il se peux que je perde le signal mais le radar reprend à nouveau jusqu a ce que j'ai l'appareil en visuel, ensuite si je le perd de vue, impossible de le retrouver que ce soit au radar ou en visuel, alors qu'il apparait toujours sur la carte, ça me l'a fait deux fois déjà...
et effectivement j'ai lu le guide Chuck qui est très bien fait au passage (j'ai la version anglaise, je ne sais pas si elle existe en français ?)
sinon autre question au sujet de la partie entrainement, y a t-il un bug ? Car lorsque j'accroche radar au début tout va bien, il se peux que je perde le signal mais le radar reprend à nouveau jusqu a ce que j'ai l'appareil en visuel, ensuite si je le perd de vue, impossible de le retrouver que ce soit au radar ou en visuel, alors qu'il apparait toujours sur la carte, ça me l'a fait deux fois déjà...
Re: MAYDAY ! mon 530 ne repond plus...
#6Bonsoir,
Si tu débutes, tu as sans doute beaucoup à apprendre sur le radar, jeune padawan
Il est fort probable (90%) que le "bug" soit de ton côté, c'est à dire que tu t'attendes à voir l'avion adverse sur ton radar dans une situation dans laquelle non, en fait, il est normal que le radar ne te l'affiche pas.
Filtre doppler, notch/beam, cible cold avec vitesse relative ~0, fréquence de récurrence, modes de combat rapproché => notions connues, qui te parlent ?
Après, il y a toujours 10% de chance que tu ais effectivement découvert un bug. Mais le radar du 2000 commence à être bien fichu (et bien connu, d'où le % que j'affecte aux deux scénarii).
Pour trancher, un track et un commentaire de ta part : "à tel minutage du track, je ne vois rien alors que j'estime que je devrais" ; et là quelqu'un pourra regarder ton track et te donner un "vrai" retour.
++
Az'
Si tu débutes, tu as sans doute beaucoup à apprendre sur le radar, jeune padawan
Il est fort probable (90%) que le "bug" soit de ton côté, c'est à dire que tu t'attendes à voir l'avion adverse sur ton radar dans une situation dans laquelle non, en fait, il est normal que le radar ne te l'affiche pas.
Filtre doppler, notch/beam, cible cold avec vitesse relative ~0, fréquence de récurrence, modes de combat rapproché => notions connues, qui te parlent ?
Après, il y a toujours 10% de chance que tu ais effectivement découvert un bug. Mais le radar du 2000 commence à être bien fichu (et bien connu, d'où le % que j'affecte aux deux scénarii).
Pour trancher, un track et un commentaire de ta part : "à tel minutage du track, je ne vois rien alors que j'estime que je devrais" ; et là quelqu'un pourra regarder ton track et te donner un "vrai" retour.
++
Az'
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Topic author - Nouvelle Recrue
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Re: MAYDAY ! mon 530 ne repond plus...
#7Merci pour ton retour, j'ai énormément de chose à apprendre en effet étant totalement débutant avec le M2000 et la simulation, mais j'adore ça, je suis passionné d'aviation depuis l'enfance ce qui fait que je prend un réel plaisir à voler sur ces machines de rêve en virtuel
Pour en revenir à nos moutons et en avoir le cœur net, j'ai fait un essai sur l’éditeur de mission où j'ai placé deux appareils, et là, pas de problème, le radar ne perd pas les contacts et même si je perd de vue l'avion ennemi, je fini par le retrouver sur le radar et en visuel.
Le problème est apparue deux fois sur la mission entrainement du mirage 2000 : M06 air to air combat. ce n'est pas bien grave je m'entrainer au ai to air combat avec l' éditeur de mission
C'est un réel plaisir de voir une communauté de passionnés aidez les jeunes padawan en tout cas , je m'étais débrouillé avec le su25t et le huey mais je dois avouer que j'ai voulu aller trop vite avec le mirage
Pour en revenir à nos moutons et en avoir le cœur net, j'ai fait un essai sur l’éditeur de mission où j'ai placé deux appareils, et là, pas de problème, le radar ne perd pas les contacts et même si je perd de vue l'avion ennemi, je fini par le retrouver sur le radar et en visuel.
Le problème est apparue deux fois sur la mission entrainement du mirage 2000 : M06 air to air combat. ce n'est pas bien grave je m'entrainer au ai to air combat avec l' éditeur de mission
C'est un réel plaisir de voir une communauté de passionnés aidez les jeunes padawan en tout cas , je m'étais débrouillé avec le su25t et le huey mais je dois avouer que j'ai voulu aller trop vite avec le mirage
Re: MAYDAY ! mon 530 ne repond plus...
#8Je n'ai pas souvenir de problème de ce type en mission training (et ce alors que je les ai "relues" pour Baltic_Dragon)...
J'en reviens donc à :
++
Az'
J'en reviens donc à :
A toi de jouer !Azrayen a écrit :Pour trancher, un track et un commentaire de ta part : "à tel minutage du track, je ne vois rien alors que j'estime que je devrais" ; et là quelqu'un pourra regarder ton track et te donner un "vrai" retour.
++
Az'