Groupe aérien du Kouznetzov au 21.10.2016 ?

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ironclaude
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Re: Groupe aérien du Kouznetzov au 21.10.2016 ?

#326

Message par ironclaude »

Azrayen a écrit : ... est-ce bien operationnel et régulièrement mis en oeuvre ? Vu la mésaventure, il est permis d'imaginer que non.
C'est "le métier qui rentre" ...
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jojo
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Re: Groupe aérien du Kouznetzov au 21.10.2016 ?

#327

Message par jojo »

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tanguy1991
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Re: Groupe aérien du Kouznetzov au 21.10.2016 ?

#328

Message par tanguy1991 »

jojo a écrit :Les avions du Kuz' débarqués ?
http://www.opex360.com/2016/11/28/syrie ... ses-terre/
ça valait la peine d'envoyer un PA... Du coup nous si on mets un F-16 sur le Léopold puis que l'on débarque le zinc quelques part pour le faire décoller, ça compte comme porte avion ? :hum:
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l3crusader
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Re: Groupe aérien du Kouznetzov au 21.10.2016 ?

#329

Message par l3crusader »

Ah mais attention. Un porte conteneur, on lui demande pas de lancer et de récupérer des conteneurs en pleine mer. Donc je vois pas pourquoi un porte avions devrait faire décoller et apponter des avions pour s'appeler porte avions. Nan mais oh, dites donc. Vilains propagandistes vendus a l'impérialisme américain, va.
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E-crew
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Re: Groupe aérien du Kouznetzov au 21.10.2016 ?

#330

Message par E-crew »

Ils n'ont jamais essayé de les faire décoller avec des fusées JATO ? (les Su-33, pas les containers)
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LUSO 83
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Re: Groupe aérien du Kouznetzov au 21.10.2016 ?

#331

Message par LUSO 83 »

Autre possibilité, comme je l'ai dit plus haut, il a été annoncé que le PA devait entrer en chantier pour modernisation.
Russia to Upgrade Admiral Kuznetsov Aircraft Carrier in 2018

November 16 - Russia's Admiral Kuznetsov aircraft carrier will be upgraded in 2018 after returning from service, Vice President of the United Shipbuilding Corporation (USC) Igor Ponomarev said Wednesday.
"We expect that in 2018, after the return of the ship from military service, the Zvezdochka shipyard will embark on repairs with modernization of the Admiral Kuznetsov aircraft carrier," Ponomarev said. The carrier has begun taking part in combat operations as part of the naval task force in Syria, Russian Defense Minister Sergei Shoigu said Tuesday.
Autre info, les Su-33 pourrait être ou avoir été "modernisé par l'ajout d'un calculateur SUP-24 analogue à celui implanté sur les Su-24 lors de leur modernisation. D'après la presse russe celui çi permettrait l'usage de bombes classiques avec une précision métrique.
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ironclaude
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Re: Groupe aérien du Kouznetzov au 21.10.2016 ?

#332

Message par ironclaude »

l3crusader a écrit : Ah mais attention. Un porte conteneur, on lui demande pas de lancer et de récupérer des conteneurs en pleine mer. Donc je vois pas pourquoi un porte avions devrait faire décoller et apponter des avions pour s'appeler porte avions...
Toutafé !
D'ailleurs dans ce même esprit, saviez vous que la Suisse avait aussi un porte-avion :
http://images.google.fr/imgres?imgurl=h ... 9&biw=1280
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ergo
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Re: Groupe aérien du Kouznetzov au 21.10.2016 ?

#333

Message par ergo »

Ca faisait longtemps qu'elle avait pas circuler cette image tiens ! lol
Tout travail mérite son dû, n'est-ce pas "Oui Oui" ?
(Vainqueur de la Boulet's Cup Démo Team C6 en 2011 et 2013)
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MS Galileo
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Re: Groupe aérien du Kouznetzov au 21.10.2016 ?

#334

Message par MS Galileo »

Ка-52 sur le PA

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PePe
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Re: Groupe aérien du Kouznetzov au 21.10.2016 ?

#335

Message par PePe »

l3crusader a écrit :Ah mais attention. Un porte conteneur, on lui demande pas de lancer et de récupérer des conteneurs en pleine mer. Donc je vois pas pourquoi un porte avions devrait faire décoller et apponter des avions pour s'appeler porte avions. Nan mais oh, dites donc. Vilains propagandistes vendus a l'impérialisme américain, va.
Je l'adore, celle-ci. :notworthy
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PePe
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Re: Groupe aérien du Kouznetzov au 21.10.2016 ?

#336

Message par PePe »

Bon, dans l'article le raccourci avec le Clem en 90 est un peu tiré par les cheveux : le PA était parti pour jouer le rôle de cargo pour aller en Arabie.
D'ailleurs les images d'époque ne laissaient aucun doute à ce sujet :

Image
(noter au passage qu'à défaut de conteneurs à catapulter, le PA aurait pu devenir un porte-chars...)

Pour le PA russe, ils ont peut-être fait la manip pour tester et finalement choisi d'y mettre un terme après l'épisode du "Water-Fulcrum" ?
Dernière modification par PePe le dim. déc. 04, 2016 11:52 am, modifié 1 fois.
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jbb4
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Re: Groupe aérien du Kouznetzov au 21.10.2016 ?

#337

Message par jbb4 »

En même temps, ça évite les accidents lors de convoyage trop long ou d'appontage trop court. Sont pragmatiques ces russes...
Retrouvez le journal d'un pilote de chasse en section war report

ironclaude
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Re: Groupe aérien du Kouznetzov au 21.10.2016 ?

#338

Message par ironclaude »

Et dans ce rôle, à quoi servaient les 4 Alizés ?
C'étaient des avions ASM et je comprends bien que même en configuration transport on ait jugé utile d'assurer la sécurité anti sous marine (encore que, l'Irak avait des sous marins, au fait ? )... on aurait pu éventuellement en catapulter un ou deux, mais... comment auraient ils apponté ensuite ?
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fred 41
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Re: Groupe aérien du Kouznetzov au 21.10.2016 ?

#339

Message par fred 41 »

Les ailes repliées ça passe ....

Jekar
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Re: Groupe aérien du Kouznetzov au 21.10.2016 ?

#340

Message par Jekar »

Ca en faisait un paquet des helicos
Belle époque!
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jojo
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Re: Groupe aérien du Kouznetzov au 21.10.2016 ?

#341

Message par jojo »

ironclaude a écrit :Et dans ce rôle, à quoi servaient les 4 Alizés ?
C'étaient des avions ASM et je comprends bien que même en configuration transport on ait jugé utile d'assurer la sécurité anti sous marine (encore que, l'Irak avait des sous marins, au fait ? )... on aurait pu éventuellement en catapulter un ou deux, mais... comment auraient ils apponté ensuite ?
Et le Foch faisait quoi à l'époque ?
Catapultage Clem' => appontage Foch ?

Et à défaut de surveiller les soums Irakines il y avait les Iraniens...
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MS Galileo
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Re: Groupe aérien du Kouznetzov au 21.10.2016 ?

#342

Message par MS Galileo »

August 1990, four ALMs (ALizé Modernisé) went aboard the Clemenceau, which at the time had its catapults removed, to support operations in the Gulf (the Alizé is indeed the only aircraft of the Aéronautique Navale able to take-off without the help of catapults) for operation Salamandre.

source : http://www.ffaa.net/aircraft/alize/alize.htm

ironclaude
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Re: Groupe aérien du Kouznetzov au 21.10.2016 ?

#343

Message par ironclaude »

MS Galileo a écrit : ...
the Alizé is indeed the only aircraft of the Aéronautique Navale able to take-off without the help of catapults
...
source : http://www.ffaa.net/aircraft/alize/alize.htm
Je ne savais pas... mais j'imagine qu'il avait quand même besoin de la longueur du pont ?
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Azrayen
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Re: Groupe aérien du Kouznetzov au 21.10.2016 ?

#344

Message par Azrayen »

Clique sur le lien, Claude :)
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Jekar
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Re: Groupe aérien du Kouznetzov au 21.10.2016 ?

#345

Message par Jekar »

et allez, un Su 33 maintenant :p
A ce rythme, il va vite rentrer au port !

https://theaviationist.com/2016/12/05/r ... t-carrier/
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Warlordimi
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Re: Groupe aérien du Kouznetzov au 21.10.2016 ?

#346

Message par Warlordimi »

jojo a écrit :Dégivrage du pont, j'adore :Jumpy:
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???

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Azrayen
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Re: Groupe aérien du Kouznetzov au 21.10.2016 ?

#347

Message par Azrayen »

Hé ben...
Bon, y'aura retex et expérience gagnée (au moins). En revanche pour l'aspect PR c'est moins bon.

(ah, et vive le K-36 !)
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_12F_Corsair
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Re: Groupe aérien du Kouznetzov au 21.10.2016 ?

#348

Message par _12F_Corsair »

jojo a écrit :Dégivrage du pont, j'adore :Jumpy:
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ça n'est pas si exotique que ça, par exemple à Orléans la tâche est dédiée à un bon vieux ATAR (je crois d'ailleurs que c'est sa dernière saison lol)
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PePe
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Re: Groupe aérien du Kouznetzov au 21.10.2016 ?

#349

Message par PePe »

Jekar a écrit :et allez, un Su 33 maintenant :p
A ce rythme, il va vite rentrer au port !

https://theaviationist.com/2016/12/05/r ... t-carrier/
C'est officiel : le Kuz' aura coûté à la Russie plus d'avions que la chasse turque... :exit:
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ironclaude
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Re: Groupe aérien du Kouznetzov au 21.10.2016 ?

#350

Message par ironclaude »

Azrayen a écrit :Clique sur le lien, Claude :)
Oui, en effet, il dit:

"The Alizé could also take-off without the help of a catapult, using the whole length of the Clemenceau class carriers, with a 30-knot downwind and a MTOW of 7 tons (this was done, among other times, during the Gulf War, when the Clemenceau's catapults were not available.)"

Comme les B 25 depuis le Hornet, quoi...

Très bien, sauf qu'il faut dégager d'abord les hélicos qui occupent le pont...
Quoique, il y a des possibilités :
- on fait décoller les hélicos le temps de laisser le pont libre pour décollage de l'Alizé et on les repose après (improbable)
- on attend que les hélicos aient été livrés à destination pour pouvoir enfin se servir des Alizés ( à quoi ? je ne les vois pas engagés dans des missions contre l'Irak :biggrin: )
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