Alors ...

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Col. Chibani
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Re: Alors ...

#9076

Message par Col. Chibani »

Mes confuses (c'est moi qui ai relancé sans attendre la confirmation) :emlaugh: .

Ça ressemblait pas mal.

Pipistrel Taurus G4 ?

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Spotter, fana de warbirds, habitué des meetings ?
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ironclaude
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#9077

Message par ironclaude »

C'est pas encore exactement ça, le quiz est peut être un dérivé de celui-ci, mais avec un autre nom et une particularité technique importante...
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kekelekou
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#9078

Message par kekelekou »

Pipistrel Taurus HY4, à moteur hydrogène?
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ironclaude
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Re: Alors ...

#9079

Message par ironclaude »

Très exactement c'est le HY4 du DLR, premier avion a propulsion électrique alimentée par une pile a combustible hydrogène :

https://www.theengineer.co.uk/fuel-cell ... en-flight/
http://www.dlr.de/dlr/en/desktopdefault ... lery/24480
http://hy4.org/
http://www.aviation-pilote.com/pipistre ... rojet-hy4/
http://www.aviationbull.com/2016/oct/01 ... -practical

L'avion semble avoir été réalisé en partant d'un planeur bifuselage motorisé Pipistrel Taurus G4
https://www.google.fr/search?q=pipistre ... UQ_AUIBigB
avec une grosse modif, l'emploi de cette propulsion originale.

Mine de rien, la propulsion électrique sur les avions fait son chemin. Il y a 10 ans ça paraissait utopique, maintenant on trouve des dizaines d'exemples, expérimentaux ou ULM, avec des solutions différentes ou originales pour augmenter l'autonomie et minimiser le traditionnel "poids mort" des batteries. Un A380 a propulsion électrique n'est pas pour demain, mais c'est un domaine ou les progrès sont visibles.
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JulietBravo
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Re: Alors ...

#9080

Message par JulietBravo »

La tringlerie (ou les câbles / poulies) pour permettre de commander depuis l'une des poutres la gouverne de direction de l'autre doit être sympa à voir...
A moins qu'ils ne soient passés à un actionner électrique ?
Est-ce que ça en fait un planeur quadriplace, ou bien est-ce que l'un des fuselages est intégralement consacré à la charge utile ???

ironclaude
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Re: Alors ...

#9081

Message par ironclaude »

Je ne sais pas exactement, si ça t'intéresse il faut exploiter en détail les liens fournis.
Sur une des videos on voit l'intérieur d'une nacelle, avec les 2 sièges et des équipements liés au système derrière dans le fuselage... malheureusement les explications sont en Allemand.

En tout cas, un programme à suivre...
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kekelekou
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Re: Alors ...

#9082

Message par kekelekou »

Allez, on ne ramollit pas en fin de week-end!
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TOMPCAT
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#9083

Message par TOMPCAT »

implantation du train bien bizare. me fait penser à ça:
Kokusai Ku-7 Manazuru en version planeur
ou ça:
схемы Ki-105 le même avec des moteurs
mes sources: http://alternathistory.com/proekt-trans ... k-yaponiya
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kekelekou
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Re: Alors ...

#9084

Message par kekelekou »

Ca n'a pas beaucoup molli...
C'est bien ça Tompcat : Ki-105, un avion de transport japonais adapté à partir d'un planeur!

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TOMPCAT
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#9085

Message par TOMPCAT »

je laisse la main ( de toutes façons, je préfère chercher , mon emplois du temps m’empêchant de venir régulièrement)
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ironclaude
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Re: Alors ...

#9086

Message par ironclaude »

Bon, ben, alors :
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warbird2000
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#9087

Message par warbird2000 »

XC-123 prototype. ?

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#9088

Message par warbird2000 »

Stroukoff YC-134 ?

warbird2000
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Re: Alors ...

#9089

Message par warbird2000 »

Chase XCG-20 ?


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ironclaude
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Re: Alors ...

#9090

Message par ironclaude »

C'est le troisième qui est le bon !

https://en.wikipedia.org/wiki/Chase_XCG-20

Une version motorisée est devenue le XC 123... et un développement de celui ci le Stroukoff YC 134... le fuselage arrière semble avoir peu évolué.

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Re: Alors ...

#9091

Message par warbird2000 »

Je relance
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ironclaude
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Re: Alors ...

#9092

Message par ironclaude »

S'agit il de réservoirs de carburant ?
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winglet
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Re: Alors ...

#9093

Message par winglet »

Trouvé ;)

Mais je laisse les autres chercher.

Disons que l'oiseau n'est pas tout à fait en ordre de vol :)
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geoffrey_be
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Re: Alors ...

#9094

Message par geoffrey_be »

Radiateurs de refroidissement.
Avions des années trente ?

ironclaude
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Re: Alors ...

#9095

Message par ironclaude »

winglet a écrit :Trouvé ;)

Mais je laisse les autres chercher.

Disons que l'oiseau n'est pas tout à fait en ordre de vol :)
Ah... il s'est planté avant d'être photographié ?
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Loneman
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Re: Alors ...

#9096

Message par Loneman »

ou bien il n'est pas terminé ? Ou en cours de révision ?
A la chasse bordel !!!!!!
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LEPEREMAGLOIRE
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Re: Alors ...

#9097

Message par LEPEREMAGLOIRE »

Curtiss P-40 ?
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warbird2000
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Re: Alors ...

#9098

Message par warbird2000 »

Désolé pour m'être absenté

Ce n'est pas un curtiss P-40
La photo par contre illustre bien le rôle des trois éléments à savoir refroidissement du liquide moteur pour les deux plus gros et de l'huile
Avion en cours de révision
Pas réservoir de carburant
Premier vol de l'avion pas année trente

Cartman
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Re: Alors ...

#9099

Message par Cartman »

Moteur Allison ?
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winglet
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Re: Alors ...

#9100

Message par winglet »

Oups je m'a trompé alors, ca m'apprendra à m'avancer trop vite.

J'avais pensé au P40 because les radiateurs sont typiche du V12 allison. Mais il a motorisé aussi le p-38 ou le airacobra pour les plus repandus.

Visiblement il a été monté en proto sur pas mal de chose.

La liste d'avion devient pléthorique du coup.

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