Fonctionnement WOI 2

[Barda]

Bonjour,

"Les missions actuelles de WOI French Challenge 2 sont proposées par C6 Zorkaiev (travailleur de l'ombre indispensable) et C6-Barda (grande gueule qui cause tout le temps sans faire grand chose). Merci à nos amis Italiens pour la logistique ( Voss et Cipson) et aux pilotes pour leur participation !

Les principes de bases sont un travail d'éditeur sur les groupes d'objets et l'établissement d'une bibliothèque de cibles au sol, déplaçables et modifiables facilement d'une mission à l'autre.

Vous avez pu tester le concept au cours des tests et de la mission 1 du 20 octobre.

Voici les précisions de fonctionnement apportées par C6-Zorkaiev :

Des convois de tanks ou camions peuvent partir des dépôts de matériels (supply base et gare ferroviaire pour les allemands et supply base et port pour les russes).

Ces convois ne sont pas indiqués et se dirigent vers le front.

De même des convois peuvent partir des complexes industriels pour alimenter les supply.

La reconnaissance de ces convois affichent une icône rouge sur la map.

La destruction ou non de ces convois impactera la mission 2. Pour les convois non détruits, l'intervalle entre chaque mission étant de trois heures :

- Les convois partis des complexes industriels alimenteront les supply.
- Les convois partis des supply vers le front, permettent la mise en place, la mission suivante, d'unités de chars sur le front ou d'unités d'artillerie (antichar si nécessaire).

Pour les autres destructions :

- Pour les bâtiments : une icône bleu indique la destruction partielle (au moins 50 % d'un objectif) ou totale d'un objectif : une destruction partielle implique que l'objectif sera présent pour la mission suivante.
- pour les convois, artillerie, blindées : une icône bleu indique la destruction totale de l'objectif. Si sa destruction n'est pas totale, il sera présent lors de la prochaine mission (avec un éventuel mouvement)

Comment faisons-nous évoluer la situation d'une mission à l'autre ?

Les résultats de la mission volée sont exploités via les stats et la situation carte en fin de mission.
Les icônes de couleur rouge montrent les zones reconnues, puis leur passage en bleu montre un endommagement à 50% puis à 100%

Pour la mission suivante, les zones reconnues resteront reconnues, ainsi que les convois trouvés.
Les destructions seront appliquées et les compteurs de destructions incrémentés.

Le fonctionnement de l'évolution inter mission joue sur la logistique au sol.

Les 2 camps possèdent des ressources (gérées en externe à la main) qui suivent un chemin sur routes entre les "complexes industries" (zones de stockages/réparation/ préparation) puis vers les "zones de supply" qui peuvent être de simples concentration de bâtiments ou plus important un système ferroviaire (GR) ou portuaire (RU).

Les zones de supply envoient les renforts par route vers le front

Les cibles détruites à 50% restent en place, reçoivent un renfort de DCA et restent signalées sur carte.
Les cibles détruites à 100% sont retirées de la carte, seront remises en état et reviendront après plusieurs missions (fréquence encore en évaluation)

Les zones détruites sont remplacées ailleurs par un équivalent (tant que le camp dispose de ressources suffisantes)
une zone pointillée à reconnaître apparaît pour les joueurs.


Le front évolue en fonction des percées de blindés, et les défenses évoluent vers la zone concernée.

Tout ce système est encore embryonnaire, et doit être joué pour évoluer dans le sens des joueurs.


Après la mission 1, nous avons intégré les modifications suivantes :


- spaw sur airfield (x2 les points de spawn) sur tout les airfields sauf ceux de secours. Désignation Fighters ou Bombers.

- modification des paramètres d'apparition de la dca mobile afin d'économiser 6 complexes triggers. les groupe dca mobiles apparaissent quand 3/4 dca fixes détruites.

- remonter l'altitude des flaks légère sur convois. (2500 m)

- groupe industrie : groupe industriel de la carte Moscou utilisés (blok : « industrial »)
Rajout d'un groupe pour renforcer l’objectif.

- 23 mm sur Lagg 3 ne sera plus disponible (demande des pilotes italiens)

- mise en place d’icône au repérage des convois.


Le template sans les destructions est créé, il nous faut tester des détails en interne, puis l'évolution Mission 1 vers Mission 2 sera appliquée.


Le camp rouge manque drastiquement de pilotes, rejoignez-nous ! "

[Bex]

C'est un très gros boulot que vous assurez merci beaucoup à vous deux !

[Pollux]

Oui, merci pour les travailleur de l'ombre...

Je passerais rouge la prochaine fois pour équilibrer, faut juste que je me remette à voler un peu dessus si je veux faire au moins une cible honorable...

[actionjoe]

Merci à vous. Comme Pollux je vais essayer de me mettre (un peu) au Russe pour équilibrer. Prochaine mission Jeudi en 8?

[Bex]

Les résultats de la mission volée sont exploités via les stats et la situation carte en fin de mission

A ce propos peut-on vous aider pour la collecte d'infos en vous faisant parvenir tracks ou photos de l'objectif après bombardement ? C'était un peu l'objectif de mon screen sur le supply allemand (c'est comme ça d'ailleurs que j'ai vu le décalage du groupe, ce qui arrive très facilement lorsque l'on omet de cliquer EN DEHORS du groupe avant de le manipuler, et quand tu as un pont avec 20 éléments ...).
On pourrait demander au leader (ou autre) d'un groupe de se charger de se charger de ce genre de boulot si cela peut vous rendre service (on a fait ça pendant un moment au cours de Heron cendré) ?

[Barda]

Oui dans un 2e temps ca pourrait etre sympa .
Pour l'instant on gere a la grosse le niveau de destruction
0 50% 100%
Pour un truc fait main, c'est deja ça
Si on passe le cap de reduire le delai a la semaine et que ca ne fait pas beaucoup plus de job, on verra si on fait correspondre destruct et screenshot

[Bex]

A mon avis votre choix est le meilleur ! Trop descendre dans les détails des destructions va vite devenir une charge de travail titanesque.
Déjà tenir compte des destructions grosso modo d'une mission à l'autre est très immersif pour le pilote qui revient sur l'objectif. D'autant que les gars au sol ont le droit de réparer des trucs !