Demande d'aide aux spécialistes de l' Aviation soviétique WW2

[David Z.]

Bonjour à tous,

Lors de la traduction d'un article d'un ami italien, l'auteur évoque une victoire aérienne du sergent major Fausto Fornaci en URSS, aux dépens, je cite, du capitaine et "as" Wassili Psegnienikoff (sic). Le nom étant écrit en phonétique, j'ai tenté de rechercher le nom exact, sous différentes orthographes, en vain ... . Est-ce simplement une erreur de la part de l'auteur? Connaissez-vous ce nom?
Merco d'avance!
DZ

[*Aquila*]

Une date, un lieu et un type d'avion piloté par l'inconnu pourraient aider dans les recherches.

[Tubs]

Dmitriy Karlenko dans son "L'aviation italienne sur le front de l'Est", le hors série n° 5 d'Air Mag, parle d'un Vasiliy Pshenichikov, as au 8 victoires, abattu, parachuté puis capturé le 24 mars 1942 suite au combat entre les LaGG du 170 IAP et les Macchi C.200 de la 362 squadriglia du 22° Gruppo.

[SEG]

Dans son livre "The second world war in the air", Merfyn Bourne prête à Vasiliy Pshenichikov une victoire au cours de ce qu'il présente comme le dernier combat aérien en Europe de l'est, le 9 mai au dessus de Prague (Il descend un FW 189). Il sert alors dans le 100 eme Guards Fighter regiment.
_{Source : https://books.google.fr/books?id=-ZCDIN ... ov&f=false}

J'ai trouvé une autre source "Attack of the airacobras-Soviet aces americans P-39's" de Dmitriĭ Fedorovich Loza qui recoupe l'affectation au 100eme Guards Fighter Régiment sur P-39 sur Prague, ainsi que le combat contre un Fw 189, mais avec l'orthographe Pshenichnikov.
_{https://books.google.fr/books?id=qupmAA ... oQ6AEIHDAA}

[Deltafan]

Sur ce site recensant l'intégralité des as russes de la deuxième guerre mondiale, il y a dans la série des 13 victoires (12+1) un dénommé :

Vasilii Andreevich PSHENICHNIKOV ayant été affecté aux 170 IAP et 100 GIAP

http://jpgleize.perso.neuf.fr/aces/ww2urs.htm


Edit : de quelques recherches supplémentaires j'ai trouvé sur ce site : http://airaces.narod.ru/spane/livansky.htm

une biographie d'un pilote du 170ème IAP, équipé de Lagg 3 à cette époque, décédé le 8 septembre 1941, et remplacé à la tête de l'escadrille qu'il commandait par Василий Пшеничников (Vasilii ou Vasiliy Pshenichnikov)

(...)
командир эскадрильи 170-го истребительного авиационного полка капитан Ливанский
(...)
Погиб Никифор Ульянович Ливанский 8 сентября 1941 года
(...)
Сели все, кроме капитана Ливанского, ЛаГГ-3 которого ( с сентября полк воевал уже на этом типе самолётов ) разбился
(...)
Эскадрилью, которой командовал Никифор Ливанский, принял Василий Пшеничников
(...)

[LEPEREMAGLOIRE]

S'il s'agit du même pilote, abattu et capturé en mars 42 ;il se serait donc évadé pour ,par la suite,remporter la dernière victoire des VVS ?

[Milos]

une victoire au cours de ce qu'il présente comme le dernier combat aérien en Europe de l'est, le 9 mai au dessus de Prague (Il descend un FW 189).

Le mot combat n'est pas très approprié contre un FW 189 (un avion de reconnaissance qui cherchait très probablement à aller se poser en zone US). Par contre Hartmann a abattu un P47 un quart d'heure avant le cessez le feu

[Tubs]

S'il s'agit du même pilote, abattu et capturé en mars 42 ;il se serait donc évadé pour ,par la suite,remporter la dernière victoire des VVS ?

C'est une possibilité oui. Il est écrit dans le hors série d'Air Mag que Fausto Fornaci lui rendit visite à l'hôpital par la suite, à plusieurs reprises.

[Tubs]

une victoire au cours de ce qu'il présente comme le dernier combat aérien en Europe de l'est, le 9 mai au dessus de Prague (Il descend un FW 189).

Le mot combat n'est pas très approprié contre un FW 189 (un avion de reconnaissance qui cherchait très probablement à aller se poser en zone US). Par contre Hartmann a abattu un P47 un quart d'heure avant le cessez le feu

En fait le Fw 189 était très probablement un Lockheed F-5 Lightning de l'USAAF abattu dans la région de Prague ce jour là... Le pilote, légèrement brûlé, a été rendu aux forces US le lendemain.
La dernière victoire d'Erich Hartmann serait plutôt un Yak, que l'on a jamais réussi à identifier d'ailleurs. Lire à ce sujet le dernier numéro d'Aéro Journal.

[David Z.]

Merci à tous pour votre aide précieuse et ultra rapide! Tout se recoupe, et le fait que Fornaci lui ait rendu visite à l'hosto est une indication précieuse. Merci à vous tous!