Retrait du Super étendard (SEM)
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#1Bonjour à tous,
Voici un petit article pour les fans du SEM -> http://www.ouest-france.fr/leditionduso ... 749/page/7
Voici un petit article pour les fans du SEM -> http://www.ouest-france.fr/leditionduso ... 749/page/7
Re: Retrait du Super étendard (SEM)
#2Merci pour l'article
Quelqu'un a des infos pour une éventuelle vente potentielle à l'Argentine ?
Quelqu'un a des infos pour une éventuelle vente potentielle à l'Argentine ?
Re: Retrait du Super étendard (SEM)
#3Apparemment des argentins étaient à Landivisiau il y a pas si longtemps que ça, mais il serait question que de pièces détachées, enfin je veux dire par-là que les avions s'ils partent là-bas ils ne serviraient qu'à çaDeltafan a écrit :Merci pour l'article
Quelqu'un a des infos pour une éventuelle vente potentielle à l'Argentine ?
J'ai refait tous les calculs... notre idée est irréalisable, il ne nous reste qu'une chose: la réaliser!
Pierre Georges Latécoère
Pierre Georges Latécoère
Re: Retrait du Super étendard (SEM)
#4Les infos que j'ai eu, de source non officielle et sans confirmation, c'est que les argentins rachèteraient bien une série de SEM qui seront expédiés là bas. A eux ensuite de récupérer ce qui les intéresse, y compris, et c'est ça qui m'étonne le plus, les radar et les systèmes électroniques. Est-ce que les argentins veulent vraiment basculer leurs SUE en SEM ? J'avoue que cette info m'a surpris.
Par contre, il restera des avions complets en Bretagne, certains parlent déjà d'en conserver un en état de vol comme avion de collection. On devrait en savoir plus d'ici quelques semaines.
Par contre, il restera des avions complets en Bretagne, certains parlent déjà d'en conserver un en état de vol comme avion de collection. On devrait en savoir plus d'ici quelques semaines.
Re: Retrait du Super étendard (SEM)
#6Il me semblait que les Argentins avaient déjà acquis des Anémone ...
Re: Retrait du Super étendard (SEM)
#7J'ai pu discuter avec un pilote Marine sur le stand de l'association.fredem a écrit :Les infos que j'ai eu, de source non officielle et sans confirmation, c'est que les argentins rachèteraient bien une série de SEM qui seront expédiés là bas. A eux ensuite de récupérer ce qui les intéresse, y compris, et c'est ça qui m'étonne le plus, les radar et les systèmes électroniques. Est-ce que les argentins veulent vraiment basculer leurs SUE en SEM ? J'avoue que cette info m'a surpris.
Par contre, il restera des avions complets en Bretagne, certains parlent déjà d'en conserver un en état de vol comme avion de collection. On devrait en savoir plus d'ici quelques semaines.
Il s'agirait de créer un association comme celle qui fait voler l'Alyzé, avec donc d'anciens pilotes et mécanos. Ils voudraient garder 2 SEM.
On croise les doigts, ça permettrait d'avoir un peu de diversité dans les meetings !
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Re: Retrait du Super étendard (SEM)
#8Ce serait vraiment super, mais quand on sait que l'assoc qui voulait faire voler un Jaguar E a abandonné ....
Re: Retrait du Super étendard (SEM)
#9Peu importe, le tout étant qu'ils ne soient pas purement et simplement ferraillés
Cooler Master Cosmos 2 SE, Intel core i5-4460 3,20Ghz, Asus B85 ProGamer, Nvidia Geforce GTX 980, 16 Go DDR3, Corsair 750W, AOC C27G2ZE - 27" CURVE FHD 240Hz HP EliteDisplay E231 23", W10, Saïtek X52pro + ProFlightRudder, Clavier Logitech G105, Souris Logitech G502, Tir3 + Vector Expansion + Track Clip Pro
Plus vous saurez regarder loin dans le passé, plus vous verrez loin dans le futur.
Re: Retrait du Super étendard (SEM)
#10Et bien moi je suis prêt à en adopter un il me servira de parasol dans mon jardin, il me manquera juste le financement pour le faire rapatrier chez moiClaymore a écrit :Peu importe, le tout étant qu'ils ne soient pas purement et simplement ferraillés
J'ai refait tous les calculs... notre idée est irréalisable, il ne nous reste qu'une chose: la réaliser!
Pierre Georges Latécoère
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Re: Retrait du Super étendard (SEM)
#11Ça doit pas être complètement infaisable, j'ai croisé un Cruz démonté sur un plateau sur la voie express un week-end en remontant de Nantes il y a quelques années, probablement celui qui est préservé à Bordeaux, et peu de temps après c'est son moteur que j'ai doublé en descendant à Lorient (c'est bien la seule fois où j'ai pu en doubler un d'ailleurs )
Cooler Master Cosmos 2 SE, Intel core i5-4460 3,20Ghz, Asus B85 ProGamer, Nvidia Geforce GTX 980, 16 Go DDR3, Corsair 750W, AOC C27G2ZE - 27" CURVE FHD 240Hz HP EliteDisplay E231 23", W10, Saïtek X52pro + ProFlightRudder, Clavier Logitech G105, Souris Logitech G502, Tir3 + Vector Expansion + Track Clip Pro
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Re: Retrait du Super étendard (SEM)
#12En tous cas , en 2010 lors du mondial de la simu , j'avais garé ma bagnole sous les ailes de celui ci , je pense qu'il doit encore y être .
Je ne fais rien, mais je le fait bien
Re: Retrait du Super étendard (SEM)
#14Il est un peu à l'abri il risque moins de pourrir que d'autres à l'air libre
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Pierre Georges Latécoère
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Re: Retrait du Super étendard (SEM)
#16Quelqu'un est il capable de me dire justement si le Mirage 4000 est à l'abri ou s'il est en permanence dehors, il me semble qu'il avait été restauré il y quelques années
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Pierre Georges Latécoère
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Re: Retrait du Super étendard (SEM)
#17C'était le bon temps ça Tom !TOMPCAT a écrit :En tous cas , en 2010 lors du mondial de la simu , j'avais garé ma bagnole sous les ailes de celui ci , je pense qu'il doit encore y être .
Tout travail mérite son dû, n'est-ce pas "Oui Oui" ?
(Vainqueur de la Boulet's Cup Démo Team C6 en 2011 et 2013)
→ [F.A.Q.] Bien paramètrer ses forums Checksix ←
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Re: Retrait du Super étendard (SEM)
#18La dernière fois que je l'ai vu ça devait être fin 2014 (journées du patrimoine ou puces aéronautiques du Bourget). Il était dehors, comme toutes les fois où je l'ai vu précédemment...Kamov a écrit :Quelqu'un est il capable de me dire justement si le Mirage 4000 est à l'abri ou s'il est en permanence dehors, il me semble qu'il avait été restauré il y quelques années
Mon ultime photo de la bête :
Mais il a peut-être été mis à l'abri depuis, comme par exemple son voisin Rafale A qui bénéficiait d'un "hangar" minimaliste à l'époque. Il serait ainsi au moins protégé de la pluie.
Re: Retrait du Super étendard (SEM)
#19Merci Deltafan pour les photos, il me semble bien qu'il couche dehors lui aussi, c'est d'autant plus dommage parce qu'il avait été restauré et qu'en plus c'est un modèle unique
J'ai refait tous les calculs... notre idée est irréalisable, il ne nous reste qu'une chose: la réaliser!
Pierre Georges Latécoère
Pierre Georges Latécoère
Re: Retrait du Super étendard (SEM)
#20Kamov, si tu cliques sur la photo du IV M postée un peu plus haut, tu verras que le 4000 est toujours dehors, mais pas toujours au même endroit.
Ont droit à l'abri ouvert : Rafou Ier, le SEM 64 et le Jaguar A1.
Ont droit à l'abri ouvert : Rafou Ier, le SEM 64 et le Jaguar A1.
Re: Retrait du Super étendard (SEM)
#21N'ont pas droit à l'abri mirage 4000, etendard IV, jaguar E, Mig21, 23 et Sukhoi 22. Les gros évidemment aussi. Et nombre d'autres dans les réserves de Dugny.
Re: Retrait du Super étendard (SEM)
#22Le numéro 1 avec une peinture des années 80 :
LFBC, mai 2016. A volé le samedi 21 à Biscarrosse. Cassé le dimanche. Dommage.
LFBC, mai 2016. A volé le samedi 21 à Biscarrosse. Cassé le dimanche. Dommage.
Re: Retrait du Super étendard (SEM)
#24Magnifique,MikiBzh a écrit :Le numéro 1 avec une peinture des années 80 :
LFBC, mai 2016. A volé le samedi 21 à Biscarrosse. Cassé le dimanche. Dommage.
Pourvu qu'ils lui trouvent une place au sec pour qu'il garde longtemps cette superbe livrée.