Rafale en Inde

[ironclaude]

On va finir par leur offrir les avions, et encore, c'est pas sur que ça suffira à les décider !

[phoenix]

Tu rajouteras la crémière, et surtout le cul de la crémière. Avec ça, il signeront peut être.

[Deltafan]

Dans ce cas précis, cela permettrait peut-être aussi d'assurer une succession au M-88 à destination d'un Rafale amélioré ou d'un successeur potentiel du dit Rafale. Peut-être...

[pipo2000]

C'est du second degré, j'espère...

Non

[ironclaude]

Dans ce cas précis, cela permettrait peut-être aussi d'assurer une succession au M-88 à destination d'un Rafale amélioré ou d'un successeur potentiel du dit Rafale. Peut-être...

C'est déjà long de développer un nouveau réacteur... alors avec les Indiens dans la boucle...

[prof.566]

Si la démo a continuer c'est que Matry a considéré que c'était OK. La panne remonte au pilote qui prend la décision.

C'est d'ailleurs une belle preuve qu'avec un moteur qui tousse le rafale arrive encore a faire de belle chose !

Et puis le Rafale s'adapte à la panne, ce qui fait qu'a part une perte de puissance en PCPC, le pilote n'a qu'une seule façon de se rendre compte du problème : le voyant de panne

Selon Marty, panne légère réparée en moins d'une heure.

[Deltafan]

A ajouter à la liste des énièmes dernières nouvelles du front :

http://www.defensenews.com/story/defens ... /86752998/

[warbird2000]

A ajouter à la liste des énièmes dernières nouvelles du front :

http://www.defensenews.com/story/defens ... /86752998/

Pas de compensations si pas de contrat, cela semble logique

[jojo]

Franchement, avec l'offre de repêcher leur moteur Kaveri, ils devraient arrêter de faire la fine bouche...

[ironclaude]

Je subodore qu'une prochaine étape pourrait être une demande de remotorisation du Rafale avec le moteur Indien en question, préalable à la signature de tout contrat...

[warbird2000]

Je subodore qu'une prochaine étape pourrait être une demande de remotorisation du Rafale avec le moteur Indien en question, préalable à la signature de tout contrat...

Le moteur us qui équipe le LCA actuellement est celui du hornet .
Pas complétement folle ton idée

Mais cela ne leur couterait pas moins cher d'adapter le moteur du rafale à leur lca ?

[jojo]

Je subodore qu'une prochaine étape pourrait être une demande de remotorisation du Rafale avec le moteur Indien en question, préalable à la signature de tout contrat...

Le moteur us qui équipe le LCA actuellement est celui du hornet .
Pas complétement folle ton idée

Mais cela ne leur couterait pas moins cher d'adapter le moteur du rafale à leur lca ?

La puissance du F404 ne donne pas entière satisfaction. Pour l'instant le M88 ne fait pas vraiment mieux.

Il est déjà prévu d'équiper le Tejas avec le F414 du Super Hornet.

Avant d'équiper le Rafale avec le Kaveri il faut le mettre au point. C'est incompatible avec la première commande de 36 Rafale en cours de négociation.

[Deltafan]

Je subodore qu'une prochaine étape pourrait être une demande de remotorisation du Rafale avec le moteur Indien en question, préalable à la signature de tout contrat...

Le moteur us qui équipe le LCA actuellement est celui du hornet .
Pas complétement folle ton idée

Mais cela ne leur couterait pas moins cher d'adapter le moteur du rafale à leur lca ?

(...)

Avant d'équiper le Rafale avec le Kaveri il faut le mettre au point. C'est incompatible avec la première commande de 36 Rafale en cours de négociation.

Je pense que la remarque de IronClaude était IronIque, habitués que nous sommes au tergiversations indiennes en rafales depuis un certain nombre de mois .

[Dédale]

Des mois !? Ca fait combien d'années que ça dure cette clownerie ? Depuis avant la fermeture des usines de mirage 2000 !

[warbird2000]

La puissance du F404 ne donne pas entière satisfaction. Pour l'instant le M88 ne fait pas vraiment mieux.

Il est déjà prévu d'équiper le Tejas avec le F414 du Super Hornet.

Avant d'équiper le Rafale avec le Kaveri il faut le mettre au point. C'est incompatible avec la première commande de 36 Rafale en cours de négociation.

Ils vont quand même fabriquer 80 Tejas Mark 1A toujours équipés du 404
Pour le tejas II, je vient de voir qu'iis ont déjà commandé les F414 et on reçu en retour une promesse de fabrication sous licence

. The deal covered the purchase of 99 GE F414 engines, an initial batch will be supplied directly by GE and the remainder to be manufactured in India under a technology transfer arrangement.[131][132] According to the IAF, adopting the new powerplant required a three-to-four years of redesign work.[133]

Donc finalement la proposition de d'aider au développement du kaveri, fait double emploi et n'est pas un plus dans la négociation

[jojo]

C'est une tentative de tirer le tapis sous les pieds de GE

[warbird2000]

sauf que le contrat avec GE est déjà signé

India and the US have finalized a Rs 3000-crore deal for supplying 99 jet engines to be used in the indigenous Light Combat Aircraft ‘Tejas’ being developed by the DRDO.

Read more: http://www.defencetalk.com/india-buys-9 ... z4Dp99z4O4


En résumé , ils vont acheter 100 mk 1 et 1A équippés duF 404
au moins 99 mk 2 équipés du F414

Peut être un troisième lot équipé de kaveri mais au niveau maintenance de la flotte c'est tout sauf idéal.

[jojo]

1- Les Indiens ne sont pas des champions de la rationalisation
2- ils ont aussi l'ambition de faire une sorte de J-31 "Make in India". Le Kaveri serait fort à propos...

[ironclaude]

Je subodore qu'une prochaine étape pourrait être une demande de remotorisation du Rafale avec le moteur Indien en question, préalable à la signature de tout contrat...

...
Avant d'équiper le Rafale avec le Kaveri il faut le mettre au point. C'est incompatible avec la première commande de 36 Rafale en cours de négociation.

Je pense que la remarque de IronClaude était IronIque, habitués que nous sommes au tergiversations indiennes en rafales depuis un certain nombre de mois .

Pas seulement... rappelons nous que "les cons, ça ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnaît"

[warbird2000]

1- Les Indiens ne sont pas des champions de la rationalisation
2- ils ont aussi l'ambition de faire une sorte de J-31 "Make in India". Le Kaveri serait fort à propos...

1 tu a raison
2 Dans le cadre d'un nouvel avion, effectivement développer un moteur national serait plausible

[jojo]

HAL AMCA...oui c'est ambitieux. Mais effectivement maintenant le Kaveri servirait plus probablement pour ce projet que pour le Tejas.

[ironclaude]

Bon, là, à leur rythme habituel, c'est pour l'horizon 2050...

Vous aurez tous de longues barbes blanches et moi je ne le verrai sans doute jamais !

[Deltafan]

Des mois !? Ca fait combien d'années que ça dure cette clownerie ? Depuis avant la fermeture des usines de mirage 2000 !

Ben quoi, ce topic a été ouvert il y a aujourd'hui 5 ans et 11 mois, ça fait 71 mois, et 71 c'est bien un certain nombre

Bon, d'accord, ça fait marchand de tapis (volants) indien

[warbird2000]

Si cela peut vous consoler , les russes sont aussi engagés dans des négociations interminables

A thorough upgrade of India’s Su-30MKI
fighters has been discussed for many
years.

Pour en arriver à

At the beginning of this year Yuri Belyi,
the head of the Tikhomirov NIIP radar
company, complained that talks with
India about the upgrade of the Su-30MKI
had stalled

[ironclaude]

L'Upgrade des Mirage 2000 a lui aussi mis longtemps à être finalisé...