Dany40 a écrit :
Je reste très perplexe comme un des intervenants précédents sur cette volonté d'attaque à basse altitude .... Les risques augmentant massivement y compris face à des forces mineures qui seront de plus en plus équipés en nombre de Manpads guidage IR et même de systèmes Sol Air à guidage radar ...
Tout est relatif, et surtout évolutif. Le vol TBA est intéressant quand les autres altitudes deviennent plus dangereuses que lui. Ainsi, il y a une contrainte qui s'impose même aux performances d'un système d'armes: c'est la possibilité de diriger ledit système vers la cible entre le moment ou on l'a perçue et le moment où elle a disparu. S'agissant d'un chasseur volant très bas, cette étape, préalable à toute acquisition de cible, est déjà un problème. Pour caricaturer, disons que je peux avoir le meilleur des fusils de chasse, si je n'ai pas le temps de le diriger vers le perdreau qui passe, je vais manger de la sardine en boite.
Par ailleurs, j'attire l'attention sur le fait que la plupart des avions de combat aujourd'hui en ligne font l'objet d'un usage nettement différent de celui qui était prévu à l'heure de leur conception. Il est donc légitime de se demander aussi comment un système bâti à grands frais (et au détriment du nombre) autour d'une "key feature" sera capable de s'adapter à une révolution du paradigme de base.