Ravitaillement en vol de JC-8F Chinois

[MS Galileo]

[caramel]

C'est marrant, à 0.59'' on voit un JH-7 et on dirait qu'il a une "quille" supplémentaire sur le dos (en plus des deux qu'il a sous les tuyères), ce doit être la dérive d'un autre appareil en arrière plan.

[ironclaude]

Ce sont plutôt des J 8 II , non ?

[TOPOLO]

Oui, J-8II (bimoteur, voilure simple delta, entrées d'air latérales)

[caramel]

Oui, J-8II (bimoteur, voilure simple delta, entrées d'air latérales)

Exactement comme le JH-7 quoi

[ironclaude]

Ttttttt...

Le JH 7: ailes en flèche, position haute
Le J 8 : ailes delta, position médiane

[caramel]

Oui, les avions qui ravitaillent sont des JH-8, mais l'avion que l'on voit à 0.59' (donc celui dont je parle) a quand même l'air d'avoir des ailes en position haute non? De plus, je n'ai pas trouvé sur la toile de photos de J8 avec une paire de quilles (faut pas que le langue fourche là ) sous le croupion. On le voit mieux à 1.03', et c'est bien un JH-7 (on voit mieux les ailes en flèche) mais on ne le voit jamais en train de ravitailler, je pense que les journalistes Chinois sont comme les nôtres, ils prennent des images d'avions pour un reportage sur les avions même si ce ne sont pas ceux dont on parle
A+

[ironclaude]

Oui, on aperçoit en effet un JH 7 ou "Flying Leopard" pendant 1 ou 2 secondes à pile 1 mn.

Pour le J 8 : en fait la grande quille ventrale est repliable pour atterrissage et décollage, et déployée uniquement quand l'avion est en vol, donc tout s'explique !