http://www.air-cosmos.com/inde-fin-de-c ... newsletter
Après le Super Étendard, c'est le Sea Harrier et son porte-avions Viraat qui nous quittent en Inde.
Ils sont remplacés par le Vikramaditya et le MiG 29K (STOBAR).
Retrait du service du Sea Harrier
Re: Retrait du service du Sea Harrier
#2C'est les pilotes qui doivent être contents... D'avoir survécu !
Leurs SHAR semblaient dans un état qui ne donnait pas vraiment confiance...
Leurs SHAR semblaient dans un état qui ne donnait pas vraiment confiance...
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Re: Retrait du service du Sea Harrier
#4Remarque qui ne vole pas haut ; le Sea Harrier est la version la moins moche de la série des Harrier, je trouve.
Re: Retrait du service du Sea Harrier
#5J'aurais dit la plus belle, personnellement !Pachy a écrit :Remarque qui ne vole pas haut ; le Sea Harrier est la version la moins moche de la série des Harrier, je trouve.
J'ajouterai que le SHAR FRS1 (ou 51 pour les indiens) est la plus jolie version. Le radôme du FA2 est moins harmonieux.
Re: Retrait du service du Sea Harrier
#6Ah... les goûts... moi, j'ai toujours eu un faible pour le GR III...
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- Dieu vivant
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Re: Retrait du service du Sea Harrier
#7Un faible aussi pour le GR
J'avais adoré l'album de Tanguy & Laverdure
ou des harrier faisaient régner la terreur la nuit en France en décollant de bases secrètes située en métropole.
J'avais adoré l'album de Tanguy & Laverdure
ou des harrier faisaient régner la terreur la nuit en France en décollant de bases secrètes située en métropole.