Alors ...

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ironclaude
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Re: Alors ...

#7801

Message par ironclaude »

C'est un scaphandre plus qu'une combinaison... car avec la pression atmosphérique à 54.000 ft soit 16200 m, la température d'ébullition de l'eau (donc du sang) est inférieure à 37°C, ce qui n'est pas survivable... si le pilote n'est pas dans une enceinte étanche et pressurisée : que ce soit le cockpit ou justement un scaphandre.
Les pilotes de U2 d'aujourd'hui opèrent dans les mêmes conditions et selon les mêmes principes, certes avec un look différent ...
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kekelekou
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#7802

Message par kekelekou »

Ouaaaaaaaaaaais, les pilotes de U-2 ont trop un look de ouf malade! Regarde mon avatar lol
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ironclaude
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#7803

Message par ironclaude »

Je crois que j'en ai trouvé un bon à vous proposer :
Pièces jointes
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Cartman
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#7804

Message par Cartman »

La-190 ?

L'empennage et le train monotrace correspondent, mais pas la position des ailes ni les cloisons....chaud !

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fougamagister
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#7805

Message par fougamagister »

Bien vu, en cherchant il se pourrait que ce soit le Yak-50 ?
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ironclaude
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#7806

Message par ironclaude »

Ce n'est ni un Lavochkin ni un Yakovlev.

Franchement, c'est un avion et même un constructeur dont j'ignorais l'existence jusqu'à hier... bon courage !
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fougamagister
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#7807

Message par fougamagister »

Réacteur ventral d'ailleurs ?
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ceramix
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#7808

Message par ceramix »

ironclaude a écrit :Ce n'est ni un Lavochkin ni un Yakovlev.

Franchement, c'est un avion et même un constructeur dont j'ignorais l'existence jusqu'à hier... bon courage !
ah bon, tu connaissais pas Bisnovat ? :tongue: :exit:

ironclaude
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#7809

Message par ironclaude »

Pas de réacteur
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YVES-36
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#7810

Message par YVES-36 »

Bisnovat 5 ????
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warbird2000
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#7811

Message par warbird2000 »

Russe ?
Chasseur ?

ironclaude
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#7812

Message par ironclaude »

Vous avez trouvé, c'est le :

http://xplanes.free.fr/florov/afr-12.html

C'était un peu le X 1 à la Russe... sauf qu'il n'a pas passé le mur et que des avions à réaction russes "classiques" l'ont fait plus vite.

( de même qu'il existe une rumeur selon laquelle un Sabre aurait passé le mur avant le X 1... )

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#7813

Message par ironclaude »

Un petit nouveau :
Pièces jointes
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7 quiz avion 7.jpg (58.71 Kio) Consulté 2870 fois

ironclaude
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#7814

Message par ironclaude »

Et alors ?
Ca dort ?
Debout, la dedans !
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#7815

Message par fougamagister »

Alors on va procéder par déduction :
- vu le collier de fleur accroché au moulin : pays Asiatique ? voire de l'Océanie ?

EDIT : tout faux, c'est encore Indien HAL HTT-40

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ironclaude
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#7816

Message par ironclaude »

Exact, mais Indien, c'est aussi asiatique quand même...
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#7817

Message par fougamagister »

ironclaude a écrit :exact, mais, Indien, c'est aussi asiatique quand même...
Oui c'est vrai, je sous-entendais davantage du coté Océan Pacifique
Allez à moi

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#7818

Message par LEPEREMAGLOIRE »

Morane "PARIS"
Sinon Places avant côte à côte
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JulietBravo
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#7819

Message par JulietBravo »

LEPEREMAGLOIRE a écrit :Morane "PARIS"
Sinon Places avant côte à côte
Il ne manquerait pas un arceau pour un MS.760 "Paris" ? :huh:
Recherche Gogol Images
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Gaston
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#7820

Message par Gaston »

Jet Provost ou Strikenaster ?
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JulietBravo
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#7821

Message par JulietBravo »

Gaston a écrit :Jet Provost ou Strikemaster ?
Sur la photo il semble y avoir un renfort longitudinal sur la verrière, qu'il ne me semble pas voir sur ces 2 types d'avion
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fougamagister
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#7822

Message par fougamagister »

Z'avez tout faux, excepté le côte à côte (que je valide) lol
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Gaston
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#7823

Message par Gaston »

Jet ?

Hunter biplace ?
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Re: Alors ...

#7824

Message par fougamagister »

Jet : oui
Hunter : non

On continue le puzzle

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ceramix
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#7825

Message par ceramix »

biplace, bireacteur, civil, la même config que le fouga mais côte à côte (pas de siège éjectable, biplace biréacteur des années 50/60 ) ?
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