Aéro-Journal n° 51
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#1A paraître fin du mois ou début février, merci à PP139 de m'avoir tendu la perche, le dossier sur la Régia va m'intéresser au plus au point
J'ai refait tous les calculs... notre idée est irréalisable, il ne nous reste qu'une chose: la réaliser!
Pierre Georges Latécoère
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Re: Aéro-Journal n° 51
#2De rien. Si le nouveau chef veut bien nous faire l'honneur de présenter son premier AJ sur C6 ...
Sinon, elle est bizarre cette verrière type birdcage sur un Dora !
Sinon, elle est bizarre cette verrière type birdcage sur un Dora !
Re: Aéro-Journal n° 51
#3Je ne crois pas qu'il soit inscrit ici!PP139 a écrit :De rien. Si le nouveau chef veut bien nous faire l'honneur de présenter son premier AJ sur C6 ...
Sinon, elle est bizarre cette verrière type birdcage sur un Dora !
J'ai refait tous les calculs... notre idée est irréalisable, il ne nous reste qu'une chose: la réaliser!
Pierre Georges Latécoère
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Re: Aéro-Journal n° 51
#4Moi non plus.Kamov a écrit : Je ne crois pas qu'il soit inscrit ici!
Il n'est pas trop tard, AJ51 sortant en fin de semaine prochaine ...
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- Dieu vivant
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Re: Aéro-Journal n° 51
#5La on commence à regretter cje
on pouvait au moins lui adresser une critique
Sinon on reste dans le thème Goering luftwaffe magazine
avec deux gros articles, dont je nie pas l’intérêt , sur cette aviation
on pouvait au moins lui adresser une critique
Sinon on reste dans le thème Goering luftwaffe magazine
avec deux gros articles, dont je nie pas l’intérêt , sur cette aviation
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- Nouvelle Recrue
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Re: Aéro-Journal n° 51
#6Très 'forces de l'Axe' en effet mais il y a un retour très timide de la RAF cependant avec les ASR...Walrus, Lysanders, Defiants (plus quelques Spitfires), Warwick. C'est pas vraiment du tonique et plutôt marginal comme thème, mais si c'est bien traité et présenté, cela peut être intéressant. Mission ingrate et peu valorisante pour les pilotes qui s'y retrouvaient là un peu par défaut, mais très utile.
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- Jeune Pilote
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Re: Aéro-Journal n° 51
#7"Sinon, elle est bizarre cette verrière type birdcage sur un Dora !"
Problème de perspective: on voit le bossage derrière l'appui-tête et le montant horizontal du "parebrise" à travers la verrière..
Problème de perspective: on voit le bossage derrière l'appui-tête et le montant horizontal du "parebrise" à travers la verrière..
Re: Aéro-Journal n° 51
#8Oui.
J'aurais dû mettre un smiley. C'était pour faire sortir le loup du bois.
J'aurais dû mettre un smiley. C'était pour faire sortir le loup du bois.
Dernière modification par PP139 le dim. janv. 24, 2016 12:08 am, modifié 1 fois.
Re: Aéro-Journal n° 51
#9Laissons passer tout de même quelques numéros, histoire de voir si on est dans la continuité, ou bien....RAF-in-Combat a écrit :Très 'forces de l'Axe' en effet mais il y a un retour très timide de la RAF cependant avec les ASR...
Re: Aéro-Journal n° 51
#10Tu pourras encore avec ce numéro puisqu'il est très certainement encore l'auteur de la saga sur la troisième partie sur le Bf-110warbird2000 a écrit :La on commence à regretter cje
on pouvait au moins lui adresser une critique
J'ai refait tous les calculs... notre idée est irréalisable, il ne nous reste qu'une chose: la réaliser!
Pierre Georges Latécoère
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Re: Aéro-Journal n° 51
#11Oh, extra, un article sur l'ASR de la RAF! Peut être son pendant maritime un jour avec les HSL de la RAF dans Los!?
Re: Aéro-Journal n° 51
#12Et du "Dora-9".Kamov a écrit :Tu pourras encore avec ce numéro puisqu'il est très certainement encore l'auteur de la saga sur la troisième partie sur le Bf-110
Re: Aéro-Journal n° 51
#13Ne vous inquiétez pas !PP139 a écrit :Si le nouveau chef veut bien nous faire l'honneur de présenter son premier AJ sur C6
Dès que j'ai les fichiers en HR, je viens vous le présenter.
Vous ne pensiez pas quand même vous débarrasser de moi comme ça ?