M2000 - Questions diverses
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Re: M2000 - Questions diverses
#77Pour la petite anecdote quand même certaine hélico léger (Gazelle pour ne pas la cité) sont rentrées d'opération complétement trouées, dont une avec des impacts de 23 mm ....
Un type m'avais expliqué qu'un tigre n'y aurait surement pas survécus à ce traitement, car l'avantage de la Gazelle c'est qu'elle a tellement pas de blindage que du calibre aussi gros passe à travers sans sentir de résistance et donc sans exploser.
--
Enfin pour en revenir au mirage 2000 et à son 30mm, l'avantage d'un tel calibre contre un avion de chasse c'est que ça fait des GROS trou sur objet où la place est limité et donc où tout est concentré. Et à part sur un A-10 ou un Su25 où l'on a renforcé et sur-blindé l'avion au risque de perdre de la manœuvrabilité, là on est sur de toucher en truc vital ou tout du moins opérationnellement engageant.
Un type m'avais expliqué qu'un tigre n'y aurait surement pas survécus à ce traitement, car l'avantage de la Gazelle c'est qu'elle a tellement pas de blindage que du calibre aussi gros passe à travers sans sentir de résistance et donc sans exploser.
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Enfin pour en revenir au mirage 2000 et à son 30mm, l'avantage d'un tel calibre contre un avion de chasse c'est que ça fait des GROS trou sur objet où la place est limité et donc où tout est concentré. Et à part sur un A-10 ou un Su25 où l'on a renforcé et sur-blindé l'avion au risque de perdre de la manœuvrabilité, là on est sur de toucher en truc vital ou tout du moins opérationnellement engageant.
Tout travail mérite son dû, n'est-ce pas "Oui Oui" ?
(Vainqueur de la Boulet's Cup Démo Team C6 en 2011 et 2013)
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Re: M2000 - Questions diverses
#78Pour l'illustration ...
5.56 sur un Mi-35 qui est tombé sous nos yeux en 2008 en finale sur FTTC.
Une balle bien (ou mal, ça dépend du point de vue) placé qui vient arracher un bout de la bielle de la commande du RAC. Le pilote fera quelques dizaines de nautiques sans prob en vol stabilisé et en dernier virage, sollicitant le palo, la bielle casse, le pilote perd le contrôle et fini en entrée de bande pas loin de nous.
...
A la mème période, un C-160 se prend une rafale de 7.62 et 5.56 plus une roquette RPG qui passera derrière sans toucher.
La bielle de commande de direction est touchée ... par chance, "trop" bien placé, la balle passe juste au milieu de la bielle ce qui ne la fragilisera pas plus que ça. L'avion fera N'Djamena - Libreville (en fait un peu plus) et se posera sans problème.
5.56 sur un Mi-35 qui est tombé sous nos yeux en 2008 en finale sur FTTC.
Une balle bien (ou mal, ça dépend du point de vue) placé qui vient arracher un bout de la bielle de la commande du RAC. Le pilote fera quelques dizaines de nautiques sans prob en vol stabilisé et en dernier virage, sollicitant le palo, la bielle casse, le pilote perd le contrôle et fini en entrée de bande pas loin de nous.
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A la mème période, un C-160 se prend une rafale de 7.62 et 5.56 plus une roquette RPG qui passera derrière sans toucher.
La bielle de commande de direction est touchée ... par chance, "trop" bien placé, la balle passe juste au milieu de la bielle ce qui ne la fragilisera pas plus que ça. L'avion fera N'Djamena - Libreville (en fait un peu plus) et se posera sans problème.
Re: M2000 - Questions diverses
#79La fameuse "balle en or" ... personne est à l'abri d'avoir le mauvaise oeil un jour où l'autre :/
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Re: M2000 - Questions diverses
#80Moi qui croyait "qu'ils" n'utilisaient que da la Kalash'...c'est pas si inoffensif le 5.56
Re: M2000 - Questions diverses
#81Moi je connais une balle de kalash' qui a pris le vol en court de route et a gagné une fin de vol mouvementé y'a quelque temps, durant la guerre du golfe, en jag.
Cette saloperie avait eu la mauvaise idée de vouloir avoir le même point de vue que le pilote ...
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Re: M2000 - Questions diverses
#82ergo a écrit :Moi je connais une balle de kalash' qui a pris le vol en court de route et a gagné une fin de vol mouvementé y'a quelque temps, durant la guerre du golfe, en jag.
Cette saloperie avait eu la mauvaise idée de vouloir avoir le même point de vue que le pilote ...
Re: M2000 - Questions diverses
#83Ben ce jour là ils sont pas passé loin du carton nos pil's ! Ca me fait toujours autant froid dans le dos de voir ce casque
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Re: M2000 - Questions diverses
#84Oui, j'ai acheté don bouquin. Lui n'est pas passé loin. Heureusement qu'il a réussi à revenir.