KAI et Lockheed devoilent le T-X

[MS Galileo]

Prototype de leur remplaçant pour le Talion T-38 comme trainer pour l USAF.



https://www.flightglobal.com/news/artic ... pe-420149/

[jojo]

Ils ont mis un réceptacle de ravitaillement sur le dos ?

[stagiaire]

........... Talion T-38 .......

Tu voulais dire "Talon" non ?

Ceci dit je trouve le T-38 Talon bien plus joli !...

[ironclaude]

Ils ont fabriqué un vrai prototype, bon de vol, sans avoir encore eu de marché ?
... zont le portefeuille bien rempli !

[MS Galileo]

oui Talon mea culpa maxima culpa, tiens pour la peine je m auto inflige le chatiment

[jojo]

Ils ont fabriqué un vrai prototype, bon de vol, sans avoir encore eu de marché ?
... zont le portefeuille bien rempli !

Le T-50 équipe déjà la Corée du Sud. Ils ont rajouté une bosse sur le dos et voilà T-X !

[ironclaude]

Ah OK, dérivé d'un truc existant, je ne l'avais pas reconnu

[PePe]

........... Talion T-38 .......

Tu voulais dire "Talon" non ?

Ceci dit je trouve le T-38 Talon bien plus joli !...

Peut-être, mais pour ce qui est du cockpit, y'a pas photo !
Un vrai mini-F16 !


(c'est celui du T-50, le T-X ne doit pas être très différent...)

Même si le T-38 a été bien modernisé :

[Azrayen]

Un T-50 Golden Eagle s'est crashé hier à Yogyakarta durant un meeting (équipage décédé).
Que l'avion soit en cause ou pas, cela risque d'avoir une influence sur le choix américain.

[eutoposWildcat]

Je sais pas : on parle tout de même d'un appareil qu'est en service depuis quelques temps. Ce n'est pas comme avec un avion très récent, pour lequel tout écrasement t'oblige à te poser de graves questions sur la conception de l'appareil.

[ogami musashi]

le T-X présenté est un démonstrateur. L'avion final sera différent (d'après LM) et présenté l'année prochaine.

edit: Je modifie un peu l'info, Les skunk Works sont en train de développer un design nouveau et LM evoque la possibilité que cela soit le design final du T-X si le T-50 ne satisfait pas. C'est ce nouveau design qui devrait être dévoilé l'année prochaine.

[MS Galileo]

Quelques details sur le T-50 retrofit et du T-X.

T-50 aerial refueling receptacle CGI & T-50 new avionics layout




T-50 conformal fuel tank modification

[TOMPCAT]

une mine de renseignements , vraiment! MERCI

[jojo]

Planche de bord de F-35...

[MS Galileo]

c'est pas la planche du 35 meme si elle lui ressemble ca c est la version 2011. Les LCD sont produit par Samsung.

[jojo]

Oui je sais bien, mais ça figure la planche de bord du F-35, comme le T-50 mime le F-16 et je me doute qu'ils ne mettront pas un Saitek X-65 dans le cockpit

[ogami musashi]

Que ca y ressemble est tout à fait logique vu que le T-X est censé préparer les futurs pilotes de F-22 et F-35.

[jojo]

Mais on est bien d'accord

[Don Diego 2000]

Passer du T38 à ça ... c'est passer de miss Univers à miss Intermarché

[jojo]

Elle commence à avoir des heures de vol ta Miss Univers

[Komrad]

Passer du T38 à ça ... c'est passer de miss Univers à miss Intermarché

Il faut patienter pour connaître la proposition de Northrop Grumman...

http://aviationweek.com/defense/northro ... -x-trainer

Boeing partirait aussi d'une base nouvelle pour le programme T-X!

[Flyingtom]

Ils ne savent plus construire de beaux avions ? Les nouveaux avions ont autant de personnalité qu'un gant de toilette...

[phoenix]

Moi, ce qui me fait un peu peur sur les nouveaux avions, c'est le tout informatique et surtout les grosses dalles. Sur le bouzin, si la dalle a un problème, il vole avec quoi le pilote. Sans parler d'une bastos qui finie dans l'écran, bon en général, il aura pris un missile avant.

[eutoposWildcat]

Moi, ce qui me fait un peu peur sur les nouveaux avions, c'est le tout informatique et surtout les grosses dalles. Sur le bouzin, si la dalle a un problème, il vole avec quoi le pilote.

Ce cas précis n'en est peut-être pas un bon exemple, parce qu'ici il lui resterait l'autre dalle, les écrans des instruments primaires et le HUD. Donc largement de quoi rentrer.

[phoenix]

Est ce que tu crois que c'est déportable, sur un plus petit annexe (je ne parle pas d'afficher toute la planche), mais juste du minimum vital pour rentrer. Si on a un mécanos avion qui passe dans le coin, je serais curieux de savoir s'il peut en parler.