garance a écrit :Pour en revenir aux Dauntless des VB et VS-6 qui vont attaquer la 1ere division je ne sais pas si on doit employer le terme d'indiscipline ou de chance mais sur les 33 (de mémoire) SBD qui attaquent le Kaga et l'Akagi une seule section (celle de Dick Best de la VB-6) va attaquer l'Akagi, tous les autres appareils de l'Enterprise se ruent sur le Kaga en se gênant d'ailleurs.
Une seule bombe de 454 kg frappera véritablement le pont d'envol de l'Akagi créant une réaction en chaîne d'explosion catastrophiques dans le hangar (à l'image de ce qui se passera en 45 sur le Franklin et le Bunker Hill) ... 1 sur 33 !
Clairement un des (gros) coups de chance des Dauntless de l'
Enterprise à Midway... Best s'en rendu compte au dernier moment que McClusky ne respectait pas la procédure (la doctrine de partage des cibles entre un squadron de bombardement et un squadron de reconnaissance, ici les VB-6 et VS-6) et il a obliqué vers l'
Akagi avec sa section. Second coup de chance, les trois Américains touchent la cible alors que la section attaque perpendiculairement au p-a japonais (en clair les bombes ne "voient" que la largeur du pont, pas la longueur). La bombe de Best tombe au milieu du pont et finira par provoquera la perte du navire, celles de ses deux ailiers sont des
near miss. L'"erreur" de McClusky vient en fait de son inexpérience totale en tant que pilote de bombardier en piqué, il venait juste de transférer de la chasse...
Autre coup de chance, McClusky et ses avions ont trouvé la flotte japonaise grâce au destroyer
Arashi qui rejoignait le "gros" après une action anti sous marine contre le
Nautilus, le seul sous-marin américain réellement actif ce jour-là. Sans lui, ils passaient largement à côté et le groupe de l'
Enterprise aurait été aussi efficace que celui du
Hornet
Pour le groupe du
Hornet, c'est plus de l'indiscipline qu'autre chose. Les reco US n'avaient repéré que deux p-a (ils ont dû raté les autres à cause des grains); comme l'EM US savait qu'il y avait 4 p-a, il leur en manquait donc deux et une hypothèse logique est que ces deux p-a naviguaient en arrière des deux déjà repérés. Ce serait contre eux que Mitscher aurait lancé ses avions... contre les ordres de Nimitz qui avait demandé de concentrer les attaques sur les deux p-a repérés. Cela expliquerait la course aberrante vers le nord du groupe du
Hornet ; cela expliquerait aussi le comportement de Waldron qui a désobéi; mais il savait sans doute qu'il désobéissait à ordre "illégitime". Mitscher payera par une mise au placard d'un an.
Ainsi, même en ayant réalisé la surprise stratégique et tactique, les Américains auraient pu ne couler que deux voire un seul un p-a japonais (le
Soryu victime du groupe aérien du
Yorktown, de loin le plus expérimenté côté US) à l'issue de leur
strike initial; cela les aurait laissé en grande difficulté devant l'inévitable contre-attaque japonaise.
Quant à la CAP japonaise... ils ont failli avoir le même problème lors de l'opération contre Ceylon mais, ce jour-là, ce sont eux qui ont eu de la chance. Il fallait bien que ça leur arrive un jour. C'était à Midway.
