Algérie
#1
Salut,
j'avais lu un post pendant les vacances que l'Algérie serait en train de négocier avec la France, un contrat Gaz contre Rafale (info du "Monde" si je m'en souvient bien), hors en lisant "Combat Aircraft" (Vol6 N2), il est mentionné que l'Algérie serait sur le point d'acheter 49 Mig29 (42 monoplaces + 7 biplaces)...
Serait-ce des appareils supplémentaires..? ou est-ce que "Le Monde" aurait eu une mauvaise info..
j'avais lu un post pendant les vacances que l'Algérie serait en train de négocier avec la France, un contrat Gaz contre Rafale (info du "Monde" si je m'en souvient bien), hors en lisant "Combat Aircraft" (Vol6 N2), il est mentionné que l'Algérie serait sur le point d'acheter 49 Mig29 (42 monoplaces + 7 biplaces)...
Serait-ce des appareils supplémentaires..? ou est-ce que "Le Monde" aurait eu une mauvaise info..
#2
C'est vraiment pas facile a savoir ( pour les Mig29 c'est sur que c'est pris en compte) mais pourles rafales , c'est beaucoup plus dur.
Le monde la dis mais le figaro( qui est de la propriete de serge Dassault ) n'ont rien dit a ce sujet mais on dit aussi que c'est serge Dassault qui a volontairement interdis qu'on en parle dans son journal.
Et le site de Dassault est tres discret a ce sujet !
Le monde la dis mais le figaro( qui est de la propriete de serge Dassault ) n'ont rien dit a ce sujet mais on dit aussi que c'est serge Dassault qui a volontairement interdis qu'on en parle dans son journal.
Et le site de Dassault est tres discret a ce sujet !
#6
Oui mais les russes vendent souvent des avions (Mig 29) pour payer une dette....
le tout est de savoir si russes ont des dettes en algerie :D :P
le tout est de savoir si russes ont des dettes en algerie :D :P
#7
D'un autre côté, c'est peut-être aussi plus avantageux pour les algériens de payer en matières premières.Originally posted by ChrisDNT@14 Sep 2004, 14:13
Les russes veulent du cash et n'ont pas besoin de pétrole ou de gaz. C'est déjà une indication.
-
- Pilote Confirmé
- Messages : 4116
- Inscription : 03 septembre 2001
#8
Marrant, mais l'Algérie comme premier (et sûrement dernier) client export du Rafale, j'ai du mal à gober ça
Talon Karde
Du Talon de qualité, élevé au grain et en plein air, entièrement livré en kit.
Razbam Lover se lustrant le manche sur DCS: Mirage 2000C et DCS: F-15E
Mes autres avions prennent la rouille
-= In Ctrl + E + E + E we trust =-
Blog Takarde Gaming
Du Talon de qualité, élevé au grain et en plein air, entièrement livré en kit.
Razbam Lover se lustrant le manche sur DCS: Mirage 2000C et DCS: F-15E
Mes autres avions prennent la rouille
-= In Ctrl + E + E + E we trust =-
Blog Takarde Gaming
-
- Pilote émérite
- Messages : 9118
- Inscription : 15 mars 2004
#9
Génial!
Vous allez vous bouffer du gaz pendant 40ans, avoir une 50aine de morts par an d'asphyxie, explosion, monoxyde... Pour fouguer qques avions.
Soyez intelligents, pas comme en Belgique, ne signer pas pour un demi-siècle!
Vous allez vous bouffer du gaz pendant 40ans, avoir une 50aine de morts par an d'asphyxie, explosion, monoxyde... Pour fouguer qques avions.
Soyez intelligents, pas comme en Belgique, ne signer pas pour un demi-siècle!
-
- Pilote Confirmé
- Messages : 3601
- Inscription : 20 juillet 2004
#10
quesk ils ont fait les Belges?
Moi je continue a dire qu'on devrai vérifier a qui on vend des armes quand même!
et ne me dite pas que si c'est pas nous qui le faison les russes s'en chargeront!! ce n'est pas une raison pour engouffrer des armes stratégiques dans une zone a risque.
Enfin on verra bien, déja qu'on a du mal a les vendre a la France les Rafale! :P
ok
Moi je continue a dire qu'on devrai vérifier a qui on vend des armes quand même!
et ne me dite pas que si c'est pas nous qui le faison les russes s'en chargeront!! ce n'est pas une raison pour engouffrer des armes stratégiques dans une zone a risque.
Enfin on verra bien, déja qu'on a du mal a les vendre a la France les Rafale! :P
ok
"laissez mes armées être les rochers et les arbres et les oiseaux dans le ciel"
-Charlemagne-
-Charlemagne-
-
- Pilote émérite
- Messages : 9118
- Inscription : 15 mars 2004
#11
On a signé un contrat gaz contre je sais plus quoi. Du coup, on se bouffe du gaz à tous les étages. Merci, j'ai eu les pompiers chez moi à cause d'une fuite de monoxyde, heureusement que j'avais mis un détecteur.
Bref, sorry, c'était off-topic
Bref, sorry, c'était off-topic
#12
Je suis belge aussi et pas vu la moindre trace de gaz ...... sauf beaucoup de bieres et autres bonnes choses :P :D
#13
je dirais que c'est probable, les autorités deviennent plus encline à traiter avec les industriels français de l'armement (le context actuel), il faut dire que les dernières aquisitions datent du milieu des années 90 (mais là c'était un choix purement tactique lièes à l'utilisaton du dit matériel) pour ce qui est de l'aviation militaire ça serait une première, mais pourquoi pas....pour ce qui est de l'acquisition des mig29, il est certains que le parc doit être renouveler (les mig21 et 23 étant progressivement reléguer à un rôle de "deuxième ligne") et les 29 sont déja déployés sur le terrain donc c'est du matériel qui est déja connu de ces utilisateurs.
#14
je crois qu'il y a des histoires de tubercules mais j'en dirai pas plus....mais ça date un peu.Originally posted by Peres@14 Sep 2004, 16:34
Oui mais les russes vendent souvent des avions (Mig 29) pour payer une dette....
le tout est de savoir si russes ont des dettes en algerie :D :P
la zone n'est pas tant à risque que ça, la lybie, le maroc et quelques autres ont des f1 à profusion, donc ce n'est pas une première dans cette région.
-
- Messages : 6369
- Inscription : 26 juillet 2002
#15
le monoxyde est le gaz mal brulé (et dangereux si pas évacué convenablement) si je ne m'abuse, et surement pas celui fourni....
Jeepee, ex-webmaster section SFP1
-
- Pilote Confirmé
- Messages : 3601
- Inscription : 20 juillet 2004
#16
Euh je trouve qu'il y aune petite différence a peine sensible entre vendre des F1 bridés (parfois dépourvus de radars!! alors que même les versions Hi-Tech ont l'air de brouettes par rapports aux concurrents: F-4, Mig-23, F-16 etc..) et vendre le meilleur avion polyvalent du monde.a zone n'est pas tant à risque que ça, la lybie, le maroc et quelques autres ont des f1 à profusion, donc ce n'est pas une première dans cette région.
Par exemple (edit:) , le Congrés US interdit la vente d'arme de nouvelles technologie dans une région qui en est dépourvue, afin d'éviter une escalade et une course a l'armement localisée. C'est pour ça qu'ils refusent (c'est toujours le cas?) d'introduire le AMRAAM en Amérique Latine. Dans une zone a risque, avec troubles civiles et problèmes frontaliers comme c'est le cas en Algérie, je pense qu'il faudrait y réfléchir a deux fois.
"laissez mes armées être les rochers et les arbres et les oiseaux dans le ciel"
-Charlemagne-
-Charlemagne-
-
- Pilote Confirmé
- Messages : 2406
- Inscription : 03 août 2001
#18
Mouais les prenez pas non plus trop pour des ploucs dans l'armée de l'air algérienne, yen a bien quelques uns qui volent en Su-27...
AJ
AJ
#19
Ba, c'est plouc de voler un su-27...
A l'heure actuelle, le summum du snobisme c'est de voler en F-22 ou en rafale
Si t'es un peu bobo sur les bords le must c'est le j-10
Et si t'es plutot du genre Jacky touch, le typhoon est pour toi
A l'heure actuelle, le summum du snobisme c'est de voler en F-22 ou en rafale
Si t'es un peu bobo sur les bords le must c'est le j-10
Et si t'es plutot du genre Jacky touch, le typhoon est pour toi
-
- Pilote Confirmé
- Messages : 3601
- Inscription : 20 juillet 2004
#20
Ils font limite du vol balistique en Su-27. Ils limitent un max l'usage de PC et interdisent (tout comme les chinois d'ailleurs) les jolis figures acrobatiques a leurs pauvres pilotes qui voulaient juste faire joujou !! :P
ps: j'voulais pa parler politique en disant que c'était une zone a risque. Mais j'vais éditer histoire de paraitre moins... agressif.
ps: j'voulais pa parler politique en disant que c'était une zone a risque. Mais j'vais éditer histoire de paraitre moins... agressif.
"laissez mes armées être les rochers et les arbres et les oiseaux dans le ciel"
-Charlemagne-
-Charlemagne-
-
- Pilote Confirmé
- Messages : 4116
- Inscription : 03 septembre 2001
#21
Tu m'expliques en quoi le F-1 est une brouette par rapport au F-4 et au MiG-23? Faut pas pousser mamie dans les orties.Originally posted by PolluxDeltaSeven@14 Sep 2004, 22:56
a zone n'est pas tant à risque que ça, la lybie, le maroc et quelques autres ont des f1 à profusion, donc ce n'est pas une première dans cette région.
Euh je trouve qu'il y aune petite différence a peine sensible entre vendre des F1 bridés (parfois dépourvus de radars!! alors que même les versions Hi-Tech ont l'air de brouettes par rapports aux concurrents: F-4, Mig-23, F-16 etc..) et vendre le meilleur avion polyvalent du monde.
Par exemple (edit:) , le Congrés US interdit la vente d'arme de nouvelles technologie dans une région qui en est dépourvue, afin d'éviter une escalade et une course a l'armement localisée. C'est pour ça qu'ils refusent (c'est toujours le cas?) d'introduire le AMRAAM en Amérique Latine. Dans une zone a risque, avec troubles civiles et problèmes frontaliers comme c'est le cas en Algérie, je pense qu'il faudrait y réfléchir a deux fois.
Talon Karde
Du Talon de qualité, élevé au grain et en plein air, entièrement livré en kit.
Razbam Lover se lustrant le manche sur DCS: Mirage 2000C et DCS: F-15E
Mes autres avions prennent la rouille
-= In Ctrl + E + E + E we trust =-
Blog Takarde Gaming
Du Talon de qualité, élevé au grain et en plein air, entièrement livré en kit.
Razbam Lover se lustrant le manche sur DCS: Mirage 2000C et DCS: F-15E
Mes autres avions prennent la rouille
-= In Ctrl + E + E + E we trust =-
Blog Takarde Gaming
#22
Tu m'expliques en quoi le F-1 est une brouette par rapport au F-4 et au MiG-23? Faut pas pousser mamie dans les orties. [/b][/quote]Originally posted by Talon Karde+15 Sep 2004, 09:30--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (Talon Karde @ 15 Sep 2004, 09:30)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> <!--QuoteBegin-PolluxDeltaSeven@14 Sep 2004, 22:56
a zone n'est pas tant à risque que ça, la lybie, le maroc et quelques autres ont des f1 à profusion, donc ce n'est pas une première dans cette région.
Euh je trouve qu'il y aune petite différence a peine sensible entre vendre des F1 bridés (parfois dépourvus de radars!! alors que même les versions Hi-Tech ont l'air de brouettes par rapports aux concurrents: F-4, Mig-23, F-16 etc..) et vendre le meilleur avion polyvalent du monde.
Par exemple (edit:) , le Congrés US interdit la vente d'arme de nouvelles technologie dans une région qui en est dépourvue, afin d'éviter une escalade et une course a l'armement localisée. C'est pour ça qu'ils refusent (c'est toujours le cas?) d'introduire le AMRAAM en Amérique Latine. Dans une zone a risque, avec troubles civiles et problèmes frontaliers comme c'est le cas en Algérie, je pense qu'il faudrait y réfléchir a deux fois.
je suis d'accord avec toi Talon Karde,
vous avez tous vu la video des Mirage F-1 qui font du TBA comme des fous? moi j'appelle pas ca une brouette :D
et puis je dirais pas non plus que le F1 est un avion avec le meme role que le F-16 ou meme le F-4...
-
- Pilote Confirmé
- Messages : 4116
- Inscription : 03 septembre 2001
#23
Et en exercice, des F-1 se sont déjà mangé des Phantom...
Talon Karde
Du Talon de qualité, élevé au grain et en plein air, entièrement livré en kit.
Razbam Lover se lustrant le manche sur DCS: Mirage 2000C et DCS: F-15E
Mes autres avions prennent la rouille
-= In Ctrl + E + E + E we trust =-
Blog Takarde Gaming
Du Talon de qualité, élevé au grain et en plein air, entièrement livré en kit.
Razbam Lover se lustrant le manche sur DCS: Mirage 2000C et DCS: F-15E
Mes autres avions prennent la rouille
-= In Ctrl + E + E + E we trust =-
Blog Takarde Gaming
-
- Pilote émérite
- Messages : 9118
- Inscription : 15 mars 2004