BMS 4.33: Problème de roue directrice et casque de visée

[Conan42]

Bonjour,

Je n'arrive pas à activer la roue directrice (NWS) avec mon HOTAS Cougar (au clavier aussi), alors que tout vas bien sur Setup/Controller. J'ai même le voyant NWS qui s'allume à droite du HUD.
De même, je n'arrive pas à mettre en marche le casque de visé malgré que je tourne son potentiomètre à fond à droite.
Il y a peut-être quelque chose qui m'échappe? Si quelqu'un peut m'aider, s'il vous plaît?
Merci d'avance.

Cordialement

[eutoposWildcat]

Si la lumière à droit du HUD s'allume bien correctement, c'est que la commande sur le HOTAS et le clavier fonctionne bien.
Est-ce que le palonnier fonctionne bien une fois en vol ?

Pour la visualisation de casque, sur quelle version du F-16 volais-tu ? Toutes les versions ne disposent pas de ce casque.

[Conan42]

Merci pour cette réponse rapide.

Pour la casque, j'ai compris, l'avion est un F16B15, donc pas de casque, merci.

Je peux juste diriger l'appareil avec la clavier : Rudder left (;) et right (:), c'est pas très précis. J'ai pas de pédale de palonnier. Avant sa marchait avec le Cougar.
Je pense que je doit revoir le réglage de l'HOTAS.

[eutoposWildcat]

Tu peux diriger l'avion au sol avec le manche, qui servira de palonnier : dans le setup de Falcon, tu vas dans la partie "controllers", puis "advanced", et tu coches l'option "enable roll-link NWS".

Autrement, tu peux affecter un axe du Cougar au palonnier.

[Conan42]

Oh merci beaucoup.
Vous avez régler tout mes problèmes!

[eutoposWildcat]

Chouette. C'est à ça que sert le forum.

[Farenheit]

Bonjour,

J'ai également ce problème avec la roue directrice..
J'ai un X52 Pro, l'axe est bien assigné (Rotation Z il me semble..), le voyant NWS allumé mais l'avion ne tourne pas..
J'ai comme profil celui-ci : http://www.bmsforum.org/forum/showthrea ... e-by-Scuby

Merci !