Alors ...
Re: Alors ...
#7576Non ! Cet appareil n'est utilisé par aucune force de police dans le monde, ce n'est juste pas un phare d'atterrissage.
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Re: Alors ...
#7580Pas de problème,tu as la main pour supprimer les messages en doublon (ou plus).Mitchy a écrit :Une facile
C'est le phare a On
Me suis répéter là ,mille excuses.
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Re: Alors ...
#7581Chasseur ou liner ?
Parce que parmi les phares qui ne sont pas faits pour éclairer devant à l'atterrissage, il y en a sur les chasseurs pour éclairer l'intercepté lors des missions de police du ciel pour lire son immatriculation, par exemple. Sur les avions de ligne, il y a ceux qui visent à rendre l'avion bien visible dans certaines phases, et qui par exemple éclairent la dérive.
Parce que parmi les phares qui ne sont pas faits pour éclairer devant à l'atterrissage, il y en a sur les chasseurs pour éclairer l'intercepté lors des missions de police du ciel pour lire son immatriculation, par exemple. Sur les avions de ligne, il y a ceux qui visent à rendre l'avion bien visible dans certaines phases, et qui par exemple éclairent la dérive.
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Re: Alors ...
#7586Don't be snappy Az
Effectivement, c'est un phare d'interception, comme celui qu'on trouve sur les 2000 bleus
Effectivement, c'est un phare d'interception, comme celui qu'on trouve sur les 2000 bleus
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Re: Alors ...
#7587J'ai pas fais gaffe ! MerciAzrayen a écrit :JulietBravo l'a expliqué 3 posts au dessus...
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Re: Alors ...
#7598Ça colle mieux.
Genre cette photo inversée/recadrée http://www.tu.no/incoming/2015/07/03/12 ... 043285.jpg
Genre cette photo inversée/recadrée http://www.tu.no/incoming/2015/07/03/12 ... 043285.jpg
Re: Alors ...
#7599C'est bien un Bell 525,
(même si l'idée du Supercopter d'Halloween est plaisante )
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