Est ce que l'un d'entre vous pourrait me donner les types et les nombres d'avions présent durant la bataille d'Angleterre. Je recherche surtout des informations sur la Luftwaffe
J'aimerai savoir si les allemands disposait majoritaire des Bf109 E3 avec les canons de 20mm ou si ils disposaient encore de E1 ou de E3 sans canons ...
Bonjour,
La grande majorité des Gruppen (en août 1940, on en compte 23, sur le front de la Manche, source Bataille aérienne n°2 juillet/août/septembre 1997) étaient équipés de E-3 à l'armement standard, 2 MG17 7.92x57 de capot et 2 canons d'ailes MG/FF de calibre 20mm. Le canon de 20 mm tirant à travers la casserole d'hélice sera très vite abandonné posant trop de problème à cause des vibrations et d'un enraye fréquent.
Le E-1 fut utilisé mais à mon avis ce ne fut pas le plus nombreux, son armement était léger 4 mitrailleuses MG17 7.92x57, je pense même qu'à la première occasion certains furent remis au standard E-3, un spécialiste t'en dira peut être plus, peut être même avant le début de la bataille.
Le E-4 entra en service en mai 1940, cette version se généralisa pendant la Bataille d'Angleterre, avec un armement amélioré, il conserve les 2 MG de capot mais les canons d'ailes sont des MG/FFM utilisant de nouvelles munitions. Une caractéristique aussi notable du E-4, une nouvelle verrière renforcée avec plaque de blindage derrière la tête du pilote. Cette verrière est plus anguleuse à cause de son montant supérieur de la partie mobile, ce qui en fait un signe de reconnaissance. Dans le courant de l'été la version fut motorisé avec le tout nouveau DB 601N augmentant sa puissance.
Concernant l'ordre de bataille, je pense que tu trouveras ton bonheur sur le net, mais il faut savoir quand même que la Luftwaffe va perdre près de 590 Me 109 durant les quelques mois (juillet / octobre 1940) que dura la Bataille d'Angleterre (source Les Messerschmitt dans la Bataille d'Angleterre Mister Kit et Michael Payne édition Atlas 1980).....une véritable saignée pour les futurs combats à venir.
Bon vol.
Les trois flottes aériennes de la Luftwaffe rassemblent au total 2,669 avions opérationnels, dont 1,015 bombardiers d'altitude Heinkel He-111, Dornier Do-17 et Ju-88, 346 bombardiers en piquée Ju-87, 375 chasseurs-bombardiers Bf-110 bimoteurs, et 933 chasseurs monomoteurs Bf-109E.
En ce qui concerne le Bf 109 E
Bf 109 E-1
moteur Daimler-Benz DB 601A-1 de 990 ch, armé de 2 MG 17 de capot et 2 dans les ailes, 1183 exemplaires
dérivés : 110 Bf 109 E-1/B version de chasse-bombardement, avec lance-bombe ETC-250 sous le fuselage
60 Bf 109 E-8, à long rayon d'action avec lance-bombe ETC-250 sous le fuselage, capable d'emporter un réservoir de 300 litres
Bf 109 E-9, conversion pour la reconnaissance photographique du E-8 gardant seulement les MG 17 de capot
Bf 109 E-3
version la plus produite, armée de 2 MG 17 de capot et de 2 MG FF dans les ailes, moteur DB 601A-1 ou DB 601Aa de 1050 ch
dérivés : 10 Bf 109 T-0, présérie du Bf 109T (T = Träger), version destinée à servir sur les porte-avions en construction, le Graf Zeppelin et Flugzeugträger B
50 Bf 109 T-1 série du Bf 109T, reconvertie par la suite en T-2, par le retrait des équipements d'aéronavale
Bf 109 E-3a, version d'exportation, moteur Daimler-Benz DB 601Aa de 1050 ch
Bf 109 E-5, version de reconnaissance, 2 MG 17 de capot, moteur Daimler-Benz DB 601A de 990 ch.
Bf 109 E-4
MG FF remplacés par des MG FF/M, verrière plus anguleuse
dérivés : /B version de chasse bombardement, avec lance-bombe ETC-250 sous le fuselage
/N moteur Daimler-Benz DB 601N de 1175 ch ; /Trop version tropicalisée, Bf 109 E-6, version de reconnaissance, moteur Daimler-Benz DB 601N de 1175 ch
Pourcentages de pertes durant les mois de la bataille d’Angleterre
July
E1 - 44%
E3 - 30%
E4 - 20%
August
E1 - 40%
E3 - 8%
E4 - 52%
September
E1 - 38%
E3 - 1%
E4 - 61%
October
E1 - 36%
E3 - 2%
E4 - 62%
Effectif au 31 Aout 1940 à l'exclusion de la JG77 375 E-1, 125 E-3, 339 E-4 and 32 E-7 (E4-N)
Merci pour les précisions Bouma, j'ignorais que l'Allemagne construisait des porte-avions, si ceux-ci eussent été opérationnels, quelle épine pour le trafic maritime alliés et pour la Navy.
Bonjours une nouvelle question pour vous les encyclopédies volante
Les anglais disposaient de cinémitralleuse pour les confirmations de victoire (si je dis pas de bétise) savez vous si dès 1940 elles sont présentes sur les avions britannique ou cela viendra t'il plus tard ?
Salut IRRE Simpel,
Je lis dans Spitfire in action de A Price.
page 44, le Warrant Officer Fred Tandy, armurier au Squadron 616 en 1940 explique qu'une partie de son boulot, en plus de s'occuper des armes de bord (8 mitrailleuses Lewis 7.7x56) est de charger un film vierge dans la caméra G42 chaque fois que le pilote a utilisé ses armes.
La caméra est placé dans le bord d'attaque de l'aile gauche.
Bon week-end et à bientôt.
Salut Irre,
Il te suffit de saisir dans un moteur de recherche Battle of Britain ou forces engagées lors de la Bataille d'Angleterre et tu vas très vite trouver ce que tu cherches.
Exemple: http://www.battleofbritain1940.net/contents-index.html
Bon dimanche.
De plus, il y a eu une évolution. Ainsi, les Ju87 utilisés en nombre dans les premières phases, ont été retirés par la suite tandis que certains groupes de 109 passaient en mode jabo.... Donc, tout dépend aussi de la phase et du jour considérés.
