Les avions de l'add-on
#1
Un petit sondage pour avoir une vue sur les avions de cet add-on au contenu hétéroclite ;-) , et aussi pour parler des avions et prototypes mal connus... Il est temps de parlez d'eux :-) et non plus du choix qui a été opéré :-( ( c'est vraiment dommage pour les spit, le tempest, les bombardiers et tant d'autres, mais il y a déjà un topic là dessus ). Par exemple je ne sais rien du Gotha, peu des Mistel, Fiat et IAR.
ps : la liste étant trop longue j'ai fait des catégories... les assemblages d'avion ( SPB, Mistel ), les avions à réaction ou fusée allemands opérationnels, les protos ( Bf109Z, YP-80 et Gotha ) et même parfois des catégories sans grand points communs... ( les P-xx, les IAR etc... ).
désolé mais me fallait que 10 choix.
j'aurais pu mettre le YP-80 dans un liste à part, ou avec les chasseurs, mais j'ai préféré faire une liste de prototypes.
ces catégories sont donc discutables, mais elles permettent de voir l'attente des joueurs.
ps : moi j'ai voté pour le P-38 tout simplement car ce fut ma première maquette digne de ce nom, et que j'ai un petit faible pour les chasseurs bimoteurs
ps : la liste étant trop longue j'ai fait des catégories... les assemblages d'avion ( SPB, Mistel ), les avions à réaction ou fusée allemands opérationnels, les protos ( Bf109Z, YP-80 et Gotha ) et même parfois des catégories sans grand points communs... ( les P-xx, les IAR etc... ).
désolé mais me fallait que 10 choix.
j'aurais pu mettre le YP-80 dans un liste à part, ou avec les chasseurs, mais j'ai préféré faire une liste de prototypes.
ces catégories sont donc discutables, mais elles permettent de voir l'attente des joueurs.
ps : moi j'ai voté pour le P-38 tout simplement car ce fut ma première maquette digne de ce nom, et que j'ai un petit faible pour les chasseurs bimoteurs
Core i7 920/ MSI X58M (µATX) / 6Go DDR-3 / Radeon 4870, 1Go / Win7 Pro 64bits / Saitek X52 / LCD 21,5'
#3
J'hésite entre le Mistel et le Ta-152H
Si le Mistel est pilotable, c'est le Mistel Gagnaaaaant tatatiiiiiiin ....(1 pomme de terre dédicacée pour le premier qui rigolera)
NOTA : J'ai voté pour le Mistel car j'aime les avions bizarres (comme mon humour).
Si le Mistel est pilotable, c'est le Mistel Gagnaaaaant tatatiiiiiiin ....(1 pomme de terre dédicacée pour le premier qui rigolera)
NOTA : J'ai voté pour le Mistel car j'aime les avions bizarres (comme mon humour).
.TLS.
.Mistel pilotâh.
.Bombâh Lovâh.
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#4
Sans hésitations le Bf-110, que j'attend avec impatience depuis le début !!!! B)
Brebis syndiquée
#5
Le Bf 110 est en effet une véritable oeuvre d'art et est vraiment super a piloter, sans conteste une tres grande reussite a tout les niveaux. Mais les autres sont aussi tres interessant, et le Glad d'une tres grande beauté.
#6
J'ai voté pour le Gladiator, dont j'ai vu le pit ( ), mais il fait jeu égal dans mon coeur avec le 110, que j'attends aussi avec impatience. J'aurais bien voté pour un autre avion anglais
Rcbrf, le seul motard qui préfère vous voir devant
#7
facile à piloter, c'est à dire ?Le Bf 110 est en effet une véritable oeuvre d'art et est vraiment super a piloter
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#8
Quelqu'un sait si le B25 sera pilotable (j'ai vu des screen du cockpit ) mais depuis ,plus de nouvelles
Pursuit Fighter, Mustang Driver
[img]http://c6_squad.perso.sfr.fr/pilotes/Littelcat/pour_post/Asap.jpg[/img]
Boogie woogie, pas de boogie woogie !
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Boogie woogie, pas de boogie woogie !
#9
Le Gladiator.....pour le fun et une campagne de Finlande 1939-40
Et pis en classe, j'ai toujours été très proche du Gladiator....hé hé hé, hein? Qui? :o Moi?!!!!
--------------->bon, ok je [] :(
Et pis en classe, j'ai toujours été très proche du Gladiator....hé hé hé, hein? Qui? :o Moi?!!!!
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#10
Tu décolles....
Tu recherches ta cible...
Elle te trouve...
Tu t'éjectes... Tu vois, pas besoin d'atterir ou de faire des manoeuvres compliquées :D :D :D .
Bon, j'attends cet appareil depuis le début, et je pense voler sur cette beauté pour un long moment :P :P
Je l'aime
Tu recherches ta cible...
Elle te trouve...
Tu t'éjectes... Tu vois, pas besoin d'atterir ou de faire des manoeuvres compliquées :D :D :D .
Bon, j'attends cet appareil depuis le début, et je pense voler sur cette beauté pour un long moment :P :P
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#11
oups ! j'avais oublier la citation ....mille scuses !Originally posted by kombucha@Feb 4 2004, 05:22 PM
Le Bf 110 est en effet une véritable oeuvre d'art et est vraiment super a piloter
facile à piloter, c'est à dire ?
je recommence donc
Tu décolles....
Tu recherches ta cible...
Elle te trouve...
Tu t'éjectes... Tu vois, pas besoin d'atterir ou de faire des manoeuvres compliquées . :D :D :D
Bon, j'attends cet appareil depuis le début, et je pense voler sur cette beauté pour un long moment :P :P
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#12
le BF 110 ...il va déchirer c'est sur ....
le P38 va pas etre mal non plus pour la campagne de normandie
le P38 va pas etre mal non plus pour la campagne de normandie
___________
Jagd_B-Heinz
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#13
le bf110, bien sur.... deja le pit est superbe, et surtout, piloter cet appareil de legende... C'est bonheur!!!!
#15
arrete ...tu te fais du mal :lol: :lol:Originally posted by jeanba@Feb 4 2004, 06:21 PM
Le Spitfire !!!!!
enfin il ne faut pas désespérer .....mars c'est encore loin ...
___________
Jagd_B-Heinz
#17
C'est quoi les nouveautés apportées par la nouvelle version du stuka de l'add-on ?
Et les collimateurs du P-51 ils marchent comment ?
il a quoi de legendaire le Bf110 à part d'avoir loupé la bataille d'angleterre ?
pilotables :
51B Mustang
P-51C Mustang
P-51D Mustang (N-9 Visier)
P-51D Mustang (K-14 Visier)
P-63C Kingcobra
P-38L Lightning
P-38J Lightning
YP-80 Shooting Star
Me-163B Komet
He-162A-2 Volksjäger
Ta-152H-1
Mistel
Bf-109Z Zwilling
Bf-110G-2 Zerstörer
Ju-87D-5 Stuka
Ho-229
SPB
IAR-80A
IAR-81C
Fiat G.50
Fiat CR.42
Ki-84-1a
Ki-84-1b
Ki-84-1c
A6M2 Zero
A6M5 Zero
8 Gloster Gladiator
non pilotables :
B-17G
Hawk 75A-3
Hawk 75A-4
Fi-103(V-1) mit Startvorrichtung
Gloster Gladiator MK.I
Gloster Gladiator MK.II
C-47
B-25C-25
B-25H-1
B-25G-1
B-25J-1
FW200
Et les collimateurs du P-51 ils marchent comment ?
il a quoi de legendaire le Bf110 à part d'avoir loupé la bataille d'angleterre ?
pilotables :
51B Mustang
P-51C Mustang
P-51D Mustang (N-9 Visier)
P-51D Mustang (K-14 Visier)
P-63C Kingcobra
P-38L Lightning
P-38J Lightning
YP-80 Shooting Star
Me-163B Komet
He-162A-2 Volksjäger
Ta-152H-1
Mistel
Bf-109Z Zwilling
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SPB
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Ki-84-1b
Ki-84-1c
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Hawk 75A-3
Hawk 75A-4
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#18
oui, je me posais la même question...il a quoi de legendaire le Bf110 à part d'avoir loupé la bataille d'angleterre ?
c'est quoi, la légende ?
-celle d'avoir transformé ses équipages en chair à cannon ?
-la légende de l'avion le plus facile à abattre par les alliés ?
-la légende du Zerstorer, complètement inadapté à la situation ?
etc...
#19
peut-être en chasseur de nuit ??
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#20
Le 110, parcequ'en multi tu laisses un pote conduire pendant que tu glandes à l'arrière :D
" Tu regardes à l'intérieur de toi et tu deviens aware of your own body! "
...JCV
J'ai besoin de votre soutien sur King of chaos, cliquez sur le chiffre correspondant à l'image, vous pouvez aussi vous inscrire en cliquant sur "join the war!", merci d'avance
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#22
le 110, c'est le IL2 allemand sur le front est 41-42.... et début 43.Le G2 sera pour début 43.
L'avion, l'avion, l'avion, ça fait lever les yeux, etc...
#23
Perso, j'ai voté IAR et zincs italiens... mais j'ai aussi hésité avec les P-38 (pour le Pacifique, chouette...) et le Gladiator...
Pourquoi ce vote, finalement ???
Simplement parce que ce seront les premiers avions pilotables pour les nationalités représentées... et que ça faisait cruellement défaut !!!
Bon... il demeure évident que le Morane ou le Hawk pilotables, ce serait bien aussi... mais bon... plus tard, peut-être ???
Pourquoi ce vote, finalement ???
Simplement parce que ce seront les premiers avions pilotables pour les nationalités représentées... et que ça faisait cruellement défaut !!!
Bon... il demeure évident que le Morane ou le Hawk pilotables, ce serait bien aussi... mais bon... plus tard, peut-être ???
Lorsque le sage lui montre la Lune, l'imbécile regarde le doigt
#24
Le 110 à été un des premier zerstörer (Je met dans la même catégorie certains bimoteurs Français de l'époque, le fokker G-1, etc...), et est en fait devenu un des premiers avions multirôles. Il a seulement mal vieilli pour certains des rôles qui lui ont été attribués, mais il a en tout cas rendu de nombreux services jusqu'a la fin de la guerre. S'est très bien comporté durant la campagne de Pologne, et la campagne de France, ainsi qu'au début de Barbarossa. Très efficace en JaBo, et monture des principaux as de la chasse de nuit, bien qu'on lui a souvent préféré le Ju-88, et plus tard les chasseurs de nuit dédiés tel le He-219.
Bref, présent sur tout les fronts, et sur toute la durée de la guerre, alors une légende, peut être pas, mais sa place aurait dû être réservée dès Il-2 premier du nom, et il ne la vole certainement pas à un avion du genre YP-80 dont tout le monde se tamponne.
Bref, présent sur tout les fronts, et sur toute la durée de la guerre, alors une légende, peut être pas, mais sa place aurait dû être réservée dès Il-2 premier du nom, et il ne la vole certainement pas à un avion du genre YP-80 dont tout le monde se tamponne.