Flying Legends 2015
Re: Flying Legends 2015
#53il y a déjà au moins 3 ans que le U7 à repris sa version d'origine
une autre beauté du parc avion de Duxford
11 Spit de toutes versions en vol, magnifique moment
Il y avait 14 Spit sur la Pit Lane plus 3 ou 4 sur le terrain
Le 406 a retrouvée une livrée plus originale, ça claque
une autre beauté du parc avion de Duxford
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Il y avait 14 Spit sur la Pit Lane plus 3 ou 4 sur le terrain
Le 406 a retrouvée une livrée plus originale, ça claque
Re: Flying Legends 2015
#54Heu .... Franck .... tu y étais samedi ?
Si oui on s'est croisé et on s'est raté
ps : c'est pas joli joli de cacher ses EXIFS !
Si oui on s'est croisé et on s'est raté
ps : c'est pas joli joli de cacher ses EXIFS !
Tout travail mérite son dû, n'est-ce pas "Oui Oui" ?
(Vainqueur de la Boulet's Cup Démo Team C6 en 2011 et 2013)
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Re: Flying Legends 2015
#55Le 109 c'est celui qui avait effacé son train à l'atterro y'a qq années (de mémoire 2006 /2007) ?
Belles photo au passage
Belles photo au passage
Re: Flying Legends 2015
#56Ergo j'y étais du vendredi au lundi. Je ne cache pas mes Exifs, il disparaissent lorque j'utilise la trame PS avec le cadre.
En général je suis en priorité vitesse et sur 1/360 ou 1/250, photos faites avec un 7D et un 100-400 LIUSM
Blue, Le Red 7 a eu de nombreux problèmes depuis sa remise en vol, deux atterrissages loupés. Lors de son denrier passage à la Ferté on a bien cru qu'il allait se vautré aussi après un décrochage en haut d'une boucle.
En général je suis en priorité vitesse et sur 1/360 ou 1/250, photos faites avec un 7D et un 100-400 LIUSM
Blue, Le Red 7 a eu de nombreux problèmes depuis sa remise en vol, deux atterrissages loupés. Lors de son denrier passage à la Ferté on a bien cru qu'il allait se vautré aussi après un décrochage en haut d'une boucle.
Re: Flying Legends 2015
#57Ça a l'air d'être un appareil vraiment chaud à piloter le 109
Ouais c'est dommage qu'on ne soit pas croisé...
Ouais c'est dommage qu'on ne soit pas croisé...
Re: Flying Legends 2015
#58Merci pour l'info ... décidément a vouloir faire du 1/80sec ... j'étais beaucoup trop lent !Franck66 a écrit :Ergo j'y étais du vendredi au lundi. Je ne cache pas mes Exifs, il disparaissent lorque j'utilise la trame PS avec le cadre.
En général je suis en priorité vitesse et sur 1/360 ou 1/250, photos faites avec un 7D et un 100-400 LIUSM
Bon ca aide pour les fond filés, mais c'est tout ^^
Au max je montai à 1/160 ... j'aurai pu être plus rapide.
Si j'avais su que tu étais là ... on serait venu te serrer la pince avec Jojo :/
Jojo : tu as vu, avec un 80-400 et un D7100 .. on pourrait faire aussi bien
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Re: Flying Legends 2015
#60Le résultat est là : beaucoup de déchet ... mais sur cette qui sortent bonnes ... c'est un régale :D
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Re: Flying Legends 2015
#61Quelque une de plus, le reste est sur mon album Flickr.
Spitfires by Nicolas Dms, sur Flickr
Supermarine Spitfire Vb BM597 G-MKVB by Nicolas Dms, sur Flickr
Grumman TBM Avenger HB-RDG by Nicolas Dms, sur Flickr
P.38 Lightning N25Y by Nicolas Dms, sur Flickr
The walking bomber by Nicolas Dms, sur Flickr
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Grumman TBM Avenger HB-RDG by Nicolas Dms, sur Flickr
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Re: Flying Legends 2015
#62effectivement 1/80 sans pied ca commence à être chaud sur des avions en mouvement.
j'aime bien le traitement de tes photos au sol, le FG-1D de face est somptueux tout comme le Lightning
On c'est forcement croisé, dommage
j'aime bien le traitement de tes photos au sol, le FG-1D de face est somptueux tout comme le Lightning
On c'est forcement croisé, dommage
Re: Flying Legends 2015
#63Tellement la tête dans les avions qu'on regarde pas autour de nous ^^
J'étais le seul "couillon" avec un trépied positionné contre le stand de TFC juste derrière le P-40C
J'ai réussi à faire quelque truc sympa avec le trépied à 1/80 au 500mm ... mais j'ai été plus efficace a main levé avec le VR actif du sigma.
J'étais le seul "couillon" avec un trépied positionné contre le stand de TFC juste derrière le P-40C
J'ai réussi à faire quelque truc sympa avec le trépied à 1/80 au 500mm ... mais j'ai été plus efficace a main levé avec le VR actif du sigma.
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Re: Flying Legends 2015
#67Arghh, Franck !Franck66 a écrit :effectivement 1/80 sans pied ca commence à être chaud sur des avions en mouvement.
j'aime bien le traitement de tes photos au sol, le FG-1D de face est somptueux tout comme le Lightning
On c'est forcement croisé, dommage
C'est pas le FG-1D, c'est le TBM Avenger...
Re: Flying Legends 2015
#68non non je parlais bien du FG-1D mais sur la galerie pas sur le forum
Non mais, 7 ans qu'on restaure un Corsair crois moi je sais à quoi il ressemble dans les moindres recoins
Jolies Fred
Non mais, 7 ans qu'on restaure un Corsair crois moi je sais à quoi il ressemble dans les moindres recoins
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Re: Flying Legends 2015
#69Connaissant Franck j'avais même pas douté qu'il était parti faire un tour sur ma galerie
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Re: Flying Legends 2015
#71Chuuuut c'est la surprise pour ceux qui y vontFranck66 a écrit :et il n'y a pas que des jolis avions
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Re: Flying Legends 2015
#72Ah désolé...je me disais bien qu'il y avait un bugFranck66 a écrit :non non je parlais bien du FG-1D mais sur la galerie pas sur le forum
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Jolies Fred
Re: Flying Legends 2015
#73pardon je te répond à la bourre
C’était pas un voyage à l'éco on a juste essayer de pas payer trop cher mais sans plus.
secu
L'hotel a Stansted prés de l'aéroport c'était plus de 100 £ en chambre twin avec 2X2 pt'its dejs. La bouffe on est arrivé samedi soir après avoir casse-crouté en France, dimanche midi food-truck a Duxford, le soir y'a un Mcdo a coté de l'hotel, lundi midi départ pour le retour on s'est gavé au breakfast pour pas avoir a manger sur place.C'est pas mal ta combine. Mais c'était combien l'hôtel sur place ? Tu as réservé combien de temps à l'avance ? (nous c'était un peu à l'arrache)
Et puis le problème c'est pas de dormir...c'est de manger sur place
C’était pas un voyage à l'éco on a juste essayer de pas payer trop cher mais sans plus.
secu
Re: Flying Legends 2015
#74Comme on c'était dis avec Jojo, notre solution est peut être une des moins cher, mais pas la plus pratique.
C'est sur qu'a refaire, le choix de l'hébergement sur place serai à réfléchir !
C'est sur qu'a refaire, le choix de l'hébergement sur place serai à réfléchir !
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Re: Flying Legends 2015
#75Effectivement un grand moment de frayeur, j'avais oublié ce "détail" qui m'avait laissé échapper à l'époque un "ho le con" bien sonore ainsi que mon APNFranck66 a écrit : Blue, Le Red 7 a eu de nombreux problèmes depuis sa remise en vol, deux atterrissages loupés. Lors de son denrier passage à la Ferté on a bien cru qu'il allait se vautré aussi après un décrochage en haut d'une boucle.