A conulter en anglais par ici:
DC-3, Feu moteur droit, 19 aout 2013
Bref résumé pour les anglophobes:
Un DC-3 de Buffalo airways a été victime d'un feu moteur sur son tribord au décollage. La montée a été interrompue à 800ft pour un retour d'urgence sur l'aéroport de Yellowknife, où l'atterrissage particulièrement dur a effacé le train et conduit l'avion à finir sa course sur le ventre.
L'équipage a néanmoins permis aux 21 passagers de retrouver la terre ferme sans une égratignure.
Rapport d'accident DC-3 Buffalo airways
Re: Rapport d'accident DC-3 Buffalo airways
#2T'oublies quand même le plus important: la non mise en drapeau de l'hélice et un avion en surcharge...
Re: Rapport d'accident DC-3 Buffalo airways
#3J'avoue avoir écrit assez vite avant d'aller au dodo ^^
Re: Rapport d'accident DC-3 Buffalo airways
#4Mais ça n'enlève rien au résultat qui est quand même vachement cool!
Re: Rapport d'accident DC-3 Buffalo airways
#6La mise en drapeau a été commandée mais n'a pas été effective suite à une panne. Reste à voir si le roulement (ou le palier?) de la pompe était bloqué avant le vol et si cette panne était décelable lors des essais moteurs.pOy-yOq a écrit :T'oublies quand même le plus important: la non mise en drapeau de l'hélice et un avion en surcharge...
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- After the right propeller’s feathering mechanism was activated, the propeller never achieved a fully feathered condition likely due to a seized bearing in the feathering pump.
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