surélévation des brins d'arrêts

Message par **Vox** » mer. sept. 08, 2004 10:56 pm

pour faire suite à la remarque sur la surélévation des brins d'arrêts

jusqu'a nos jours :

Message par **UF_Josse** » mer. sept. 08, 2004 11:03 pm

J'ai même l'impression qu'ils étaient encore plus haut à l'époque, sur une vidéo, on voit un corsair emmener le cable avec ses roues, le cable passe au dessus de la roue,

Message par **nicoleon** » jeu. sept. 09, 2004 1:02 am

Originally posted by UF_Josse@8 Sep 2004, 22:03
J'ai même l'impression qu'ils étaient encore plus haut à l'époque, sur une vidéo, on voit un corsair emmener le cable avec ses roues, le cable passe au dessus de la roue,

Et c'est pas un peu casse gueule?

Message par **phoenix** » jeu. sept. 09, 2004 1:03 am

Vox, avec la béta 17, les brins ont été relevé.

Message par **UF_Josse** » jeu. sept. 09, 2004 1:04 am

Originally posted by nicoleon@9 Sep 2004, 00:02
Et c'est pas un peu casse gueule?

Disons que les brins sont apparemment reliés entre eux.

Quand tu accroches un brin, au fur et à mesure que tu tires dessus, les autres devant se baissent

Message par **nicoleon** » jeu. sept. 09, 2004 1:07 am

Josse, j'voulais dire pour le corsair qui a chopé le cable avec le train.. Il ne s'est pas retrouvé sur la casserolle?

Message par **UF_Josse** » jeu. sept. 09, 2004 1:31 am

Euh.... j'ai merdu, en regardant mieux la vidéo, c'est pas un brin, mais une barriere composée de 3 brins superposés

désolé...

Message par **Vox** » jeu. sept. 09, 2004 2:24 am

Originally posted by phoenix@9 Sep 2004, 00:03
Vox, avec la béta 17, les brins ont été relevé.

Yessss ! :jumpy:

croyez moi si vous voulez mais ça a changé ma vie à l'appontage :D

jeu. sept. 09, 2004 2:54 am

je te crois.. ton AOA peut-être plus raisonnable dorénavant.

Message par **Gaston** » jeu. sept. 09, 2004 10:02 am

Merlin, pardonne-moi de paraître béotien, mais AOA... c'est quoi ???

Message par **UF-hallacar** » jeu. sept. 09, 2004 12:06 pm

Appellation d'Origine Allemande :D :P

Message par **Soto** » jeu. sept. 09, 2004 12:25 pm

angle of attack .. du moins je crois (c'est pas une appellation excusivement JET ca ?)

jeu. sept. 09, 2004 1:08 pm

oui beaucoup car sur les jet ou avion civil moderne l'AOA est mesurée !
mais tu retrouves beaucoup cette abréviation dans les livres de combats

Sv snake

jeu. sept. 09, 2004 2:15 pm

l'angle d'attaque (aoa, symbolisé par alpha) est mesuré sur les jet, mais existe depuis les frêres Wright.

AVant, pour choper un brin ton AOA devait être assez prononcé, pour abaisser la queue, et donc la crosse.. maintenant, moins = meilleur visibilité, -risque de décrochage plus faible.

Message par **Gaston** » jeu. sept. 09, 2004 2:55 pm

Merci pour ces éclaircissements !!!