Reconversion des Porte Avions au USA
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Topic author - Pilote Confirmé
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Reconversion des Porte Avions au USA
#1Transformer les PA en ponts! C'est l’idée qu'un Représentant de l état de Washington a propose.
2 Pa suffirait pour effectuer une jonction tres problématique actuellement (embouteillages journaliers) mais l idee ne plait pas a tous loin de la!
http://kuow.org/post/puget-sound-lawmak ... t-carriers
2 Pa suffirait pour effectuer une jonction tres problématique actuellement (embouteillages journaliers) mais l idee ne plait pas a tous loin de la!
http://kuow.org/post/puget-sound-lawmak ... t-carriers
Re: Reconversion des Porte Avions au USA
#2Rigolo comme idée
En plus c'est un peu les spécialistes des ponts flottant dans le coin
En plus c'est un peu les spécialistes des ponts flottant dans le coin
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- Pilote Confirmé
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Re: Reconversion des Porte Avions au USA
#3Mouais ... un pont c'est quand même ni les mêmes contraintes (vent/courants) ni le même entretien qu'une coquille de PA ...
Re: Reconversion des Porte Avions au USA
#4et puis, les Péniches et autres trafic fluviaux , ils font comment pour passer en dessous?
Re: Reconversion des Porte Avions au USA
#5Ils mettent les deux bailles nez à nez et çà passe entre les deux guibres d'étravesTOMPCAT a écrit :et puis, les Péniches et autres trafic fluviaux , ils font comment pour passer en dessous?
Re: Reconversion des Porte Avions au USA
#6L'idée la plus "crédible" est d'utilisé 2 PA de chaque coté et de compléter avec un plateau au millieu...TOMPCAT a écrit :et puis, les Péniches et autres trafic fluviaux , ils font comment pour passer en dessous?
Mais c'est plus pour creer une attraction touristique locale que pour faire quelque chose de pratique si j'ai bien compris
Re: Reconversion des Porte Avions au USA
#7Pourquoi compléter avec un plateau au milieu, alors que les PA sont déjà tout équipé pour ça ?
Pour passer le bras d'eau entre les deux PA de chaque coté, il suffit d'un coup de catapulte sur le PA de départ, et un coup de brin d’arrêt sur le PA de l'autre coté, et hop on peut poursuivre son chemin tranquillement.
Pour passer le bras d'eau entre les deux PA de chaque coté, il suffit d'un coup de catapulte sur le PA de départ, et un coup de brin d’arrêt sur le PA de l'autre coté, et hop on peut poursuivre son chemin tranquillement.
Re: Reconversion des Porte Avions au USA
#8rigole pas, c'est évoqué dans l'article !!! (pour rire of course)
Re: Reconversion des Porte Avions au USA
#9Ah ben ça, c'est le deuxième dossier : "Reconversion des sous-marins aux USA"TOMPCAT a écrit :et puis, les Péniches et autres trafic fluviaux , ils font comment pour passer en dessous?
(\_/)
(_'.')
(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.
Mon pit
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