Patch 1.10 en approche

[Pollux]

C'est pour aujourd'hui: http://forum.il2sturmovik.com/topic/153 ... arch-17th/

Dispo avec 245 MB à télécharger

Le contenu:

Version 1.010

Dear pilots!
We present to you this new major game update. Some things have been fixed, others are going to be introduced for the first time. Well, meet the 1.010!
A few lines in the change log that we find particularly important are highlighted with blue color

Aircraft FM/DM/AI:

1. The issue that caused He 111 to hop up when its wheel is shot off was fixed;
2. Extreme nosing over in case of heavy tail hit on Pe-2 was fixed;
3. He 111 tailwheel fixed;
4. Pilots and gunners vitality decreased (now it takes 2-3 not slowed by an armor 7.62 bullets to kill them);
5. Rudder counter forces at high speed were reduced on Fw 190 according to the reference;
6. Taxiing on Fw 190 improved (landing gear settings tweaked to make turning at low speeds with released tail wheel manageable);
7. Fixed the speed that pushes pilot’s head back into the cockpit. It starts to push on 300 km/h and completely returns the head back inside on 500km/h;
8. It still remains possible to do a small sneak peek even on high speeds;
9. The airflow is now pushing pilot’s head back into the cockpit according to IAS, not TAS;
10. Speed is now correctly shown on He 111 gauges;
11. Prop feathering levers on He 111 now works correctly;
12. The issue that made it impossible for AI to control the plane after any manual stabilizer changes was fixed;
13. AI pilot on Fw 190 was fixed;
14. Landing skill of Bf 109 AI pilots was improved;
15. Bombing skill of Bf 109 AI pilots was improved;
16. AI fighter pilots can sustain heavier overload during dogfight;
17. AI bombers and attack planes won't attempt to dogfight in Duel missions, they perform evasive maneuvers and rely on their turrets;
18. AI gunners open fire at ground targets at a longer range;

Graphics and misc:

19. The mixture control lever on IL-2 was fixed;
20. The tiled texture near the fixed gun on Pe-2 was fixed;
21. Several typos in signatures in He 111 were fixed;
22. Trimmer indicator on He 111 shows correct value when trimmer is reset;
23. The telltales (external gear indicators) should now disappear when the wing is cut off;
24. Gunsight illumination regulator on Yak-1 won't move when you switch cabin light on or off;
25. The Ju 87 cockpit glass should be disappearing correctly when it’s shot off;
26. The issue that caused an averagely damaged Yak-1 to loose canopy glass was fixed;
27. Friendly aircraft that cover your flight in campaign start on correct course;
28. The trees that blocked takeoff for heavily loaded planes on the Pichuga airfield were removed;
29. Trees the heavy loaded planes could crash into are removed near Peskovatka airfield;
30. Trees the heavy loaded planes could crash into are removed near Lapino airfield;
31. Tanks near Pitomnik are positioned correctly (previously they could end up on ice);
32. Stalingrad building templates are saved with correct path;
33. The visuals of river banks were improved;
34. Airfields are now more easily distinguishable on the terrain;
35. The sound of fire on the second engine was fixed for the corresponding planes;
36. Train flatbeds were added to the stats;
37. AA guns placed on the trains are now correctly being counted for the stats;
38. Objects that carry no tactical value were removed from the stats (half destroyed objects, aircraft shelters, etc.);
39. Objects on Novosokolniki and Velikie Luki maps were added to stats;

GUI:

40. Flash objects and images can be used in custom missions via mission editor;
41. It is now possible to see your route and all the events that happened during a Campaign mission in the debriefing;
42. Ground object kills are shown in in-game chat;
43. AI unit kills are shown in in-game chat;
44. In-game chat shows exact object type which was killed and which made a kill;
45. Microstutters on multiplayer servers with big amount of players were fixed;
46. Convergence and bomb fuzes are now working properly in Campaign and Quick Mission;
47. The error that used to show up when trying to respawn during a death penalty has been fixed;
48. The issue with multiplayer that caused a plane to spawn but kept the lobby screen showing the endless clock counter, was solved.
49. Death penalty timer was fixed;
50. Finishing flight is only possible after landing on Expert difficulty (and can be set on Custom difficulty).
51. Server preset is now shown correctly in the server list after finishing flight;
52. Access to the 9th skin for Fw 190 was fixed;
53. This list of single missions only shows the missions of proper kind (single missions);
54. Missions that require a plane unavailable to a player will not be available to a player;
55. Plane setups are now saved for the next respawn on that plane in multiplayer. A setup is stored until the user leaves the server or clicks the corresponding button in the GUI;
56. A multiplayer mission should now be checking availability of unlocks required by the mission scenario, this doesn’t involve the plane setup dialog screen.

Tools:

57. An option to edit missions using a topographic map is now available in Mission editor;
58. Add by Dialog option was added to the train’s Advanced properties;
59. Advanced Properties dialog in the Mission editor was reworked to make it better visible on wide screens;
60. Camera resets to default position after changing the map in the editor;
61. Ok and Cancel buttons were added to the localization switch dialog in Mission editor;
62. .List files are now saved differently to TRA_Media (Flash). It should now save all the files that are stored in the corresponding folder along with the .sfw or .gfx files;
63. An option to set server configuration via .sds file was added;
64. Ping filter should be now working properly in dserver settings;
65. DServer Remote Console settings are stored in SDS file and can be adjusted using DServer Manage SDS feature.

[Obelix]

On aura peut être le retour des pistes visibles...

[NN_RugbyGoth]

Et des 109 qui ont des perfs qui se dégradent quand ils ont des trous et fument de partout... hier soir on en a poivré un, le machin avec un moteur qui fumait bien noir continuait de monter et plus vite que nos yak alors qu'on l'avait BnZ... Aujourd'hui j'ai l'impression que mettre des pruneaux dans les moteurs allemands, c'est juste réduire leur durée de vie, pas leur perf, et c'est pas drôle!

[UF-hallacar]

ha la qualité allemande
sinon c'est sur que le pruneau de l'Oural il vaut pas celui d'Agen

[Nonolem]

En cours de téléchargement. 245 MB.

[Pollux]

Maj du post principal.

[Obelix]

34. Airfields are now more easily distinguishable on the terrain;

[Obelix]

Et des 109 qui ont des perfs qui se dégradent quand ils ont des trous et fument de partout... hier soir on en a poivré un, le machin avec un moteur qui fumait bien noir continuait de monter et plus vite que nos yak alors qu'on l'avait BnZ... Aujourd'hui j'ai l'impression que mettre des pruneaux dans les moteurs allemands, c'est juste réduire leur durée de vie, pas leur perf, et c'est pas drôle!

Récement j'ai essayé avec un calibre 12 et des balles à sanglier sur une Mercedès, bin, elle va nettement moins vite après....

[UF-hallacar]

tiens tu tire plus à coup de menhir ?

tout ce perd

[phoenix]

Attention pour ceux qui hébergent, je n'ai pas encore pu voir la version finale du patch, mais les informations de port et de bande passante pour le serveur devraient se trouver maintenant dans le SDS,et plus dans le startup.cfg, ce qui devrait éviter d'avoir à faire une double install dans le cas de l'hébergement de deux dédiés, ou d'un hébergement, et d'un jeu.

[Obelix]

Testé super vite hier soir, pas bien vu la différence avec ces pistes peu visibles d'avant...

[NN_Fahrenheit]

Testé hier soir et on voit nettement mieux les pistes, y a peut-être pas de patch pour ce qui devrait être changé Obé

Le pilote meurt effectivement beaucoup plus vite... Pas sûr que toute la communauté apprécie.

[Obelix]

Effectivement, je n'ai pas chargé le patch de mon ophtalmo....

[Pollux]

J'ai noté une meilleur visibilité des pistes même si cela pourrait être encore amélioré à mon goût.
Le contrôle du FW 190 au sol à par contre été rendu plus simple avec la roulette déverrouillé...
Pour le reste on verra ce soir.




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[J.j.]

Le contrôle du FW 190 au sol à par contre été rendu plus simple avec la roulette déverrouillé...
Pour le reste on verra ce soir.




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C'est plus "réaliste", ou c'est pour faciliter le truc?

[Taeht Dewoht]

Pas sûr que toute la communauté apprécie.

Personnellement, mourir ne m'a jamais fait beaucoup rire...

[Obelix]

... c'est surtout un manque de savoir vivre!

[NN_RugbyGoth]

Il faut voir comment ce décès est implémenter (on va voir ça ce soir logiquement...) mais dans le changelog ils parlent de 2 à 3 balles pour tuer le pilote, mais ils ne disent pas combien il en fallait avant. Ca vous est arrivé souvent d'avoir un PK? Perso ça a du m'arriver 1 fois... Donc qu'ils travaillent sur ça c'est ptete pas plus mal...

[Pollux]

Le contrôle du FW 190 au sol à par contre été rendu plus simple avec la roulette déverrouillé...
Pour le reste on verra ce soir.

C'est plus "réaliste", ou c'est pour faciliter le truc?

N'ayant jamais eu la chance de piloter un tel appareil comme la plus part des membres de ce forum je ne serais te dire.

Toutefois si je me réfère au dernier HS d'Aéro-journal sur le FW 190 et au témoignage du capitaine Eric M.(Winkle) Brow qui décris page 31 je cite: " j'ai trouvé que le roulage était l'essence même de la simplicité, l'appareil pouvant zigzaguer sans souci sur son train à large voie."

Cela aurait tendance à valider la thèse que le changement va dans le bon sens même si l'article ne précise pas si les tests ont été réalisé aussi sur sol gelé ou enneigé...

[jeanba]

39. Objects on Novosokolniki and Velikie Luki maps were added to stats;

=> on peut butter les opjects, mais on n'a pas la carte