Compatibilité périphériques Saitek pro flight.

[SangFroid]

Bonjour à tous.

J'aurais voulu savoir si les peripheriques de type "Saitek pro flight" étaient compatibles B.O.S. tel que Pro Flight Throttle Quadrant PZ45 ou même Saitek Pro Flight Switch Panel.
J'ai effectivement eu un souci avec DCS m'obligeant a retourner le materiel... si vous pouvez m'éviter cette mesaventure alors...

[Zérozérosix]

Bonjour
J'utilise le Pro Flight Throttle Quadrant dans BOS, les interrupteurs pour les trims et les trois leviers pour le pas d'hélice et les radiateurs d'eau et d'huile. j'ai assigné mes commandes directement dans l'interface de BOS.

[phoenix]

Pour le PZ 45, on est quelques un à en avoir acheté rien que pour Bos, et ça simplifie grandement la gestion. Bref, compatible à 100%. Je n'ai pas installé le manager, j'ai juste mis les drivers.

[FILANCIU]

Saitek Pro Flight Switch Panel................................... ne fonctionne pas sur BOS c est sur
en toogle j ai resorti mon vieux VRinsight que j avais deja sur IL 2 - 1946 ......................... ca fonctionne impeccable

[SangFroid]

Voici donc des infos tres interessante... car sous DCS c'est bien le "Saitek Pro Flight Switch Panel" qui ne fonctionnait deja pas a croire qu'il est dedié a FSX.

[phoenix]

Il me semble qu'Obelix utilise un pannel, mais à confirmer.

Donc en image :

Pas compatible :
Saitek Pro Flight Switch Panel



Compatible :
Thtottle quadrand PZ45

[FILANCIU]

pour le panel saitek
il n est reconnu que par FSX

http://www.checksix-forums.com/viewtopi ... el#p962145

j attends comme beaucoup que SAITEK ouvre a d autres jeu son panel !!!!!!!

[sport02]

le Pro Flight Yoke System Saitek compatible aussi

[Pollux]

Le Saitek® Pro Flight™ Cessna® Trim Wheel incompatible pour le moment avec BOS.

Fonctionne très bien sur ROF...

[FR_jmchaps]

Vous éveillez ma curiosité:
Peut-on connecter deux PZ45 en même temps?
quelles commandes avez vous affectées sur cette manette?
merci

[sport02]

un Pro Flight Throttle quadrant PZ45 + un Pro Flight Yoke System ça marche sur bos

[phoenix]

Vous éveillez ma curiosité:
Peut-on connecter deux PZ45 en même temps?
quelles commandes avez vous affectées sur cette manette?
merci

Oui tu peux. J'y est mis le radiateur d'eau, d'huile, et le capot moteur.

[Obelix]

PZ45 oui
Switch panel non (j'en ai un à vendre du coup)

Et ça, c'est nickel

[space-ace]

Hello,

BOS ne reconnait pas les manettes de mon PZ45 (J'y est mis le radiateur d'eau, d'huile et la richesse) ,par contre les interrupteurs oui
J'ai vérifié avec les touches du clavier par défaut que tout était fonctionnel in game.

Une idée?

merci

[Colosky]

Le Saitek® Pro Flight™ Cessna® Trim Wheel incompatible pour le moment avec BOS.

Fonctionne très bien sur ROF...

si si il est reconnu mais seulement sur avions allemands

[phoenix]

Hello,

BOS ne reconnait pas les manettes de mon PZ45 (J'y est mis le radiateur d'eau, d'huile et la richesse) ,par contre les interrupteurs oui
J'ai vérifié avec les touches du clavier par défaut que tout était fonctionnel in game.

Une idée?

merci

Pour l'affectation, il faut que tu mettes tes manettes à mi course, puis tu sélectionnes le control dans le jeu, et là, tu mets ta manette tout en haut, puis tu la ramènes tout en bas. Attention, pour le HE 111, l'axe de radiateur d'huile ne fonctionnera pas.

[space-ace]

Merci Phoenix ça roule

[Gatow]

PZ45 oui
Switch panel non (j'en ai un à vendre du coup)

Et ça, c'est nickel

Obelix, quel est ce panel ?

Edit : C'est bon, je viens de trouver :

http://www.vrinsightshop.com/shop/step1.php?number=9

[Pollux]

Le Saitek® Pro Flight™ Cessna® Trim Wheel incompatible pour le moment avec BOS.

Fonctionne très bien sur ROF...

si si il est reconnu mais seulement sur avions allemands

Le mien pose problème au niveau de mon PC et le fait planter, c'est peut être aussi pour cela qu'il ne fonctionnait pas sur BOS.

[UF_Viking]

Je déterre un peu ce post.

J'ai donc réussi à installer un Saitek Quadrant.

J'ai affecté les axes comme suit :

A gauche, j'ai mis l'embout noir. ouverture/fermeture du radiateur d'huile (fonctionne sur le 109E mais pas sur les autres 109).
Au centre, embout bleu : ouverture/fermeture du radiateur d'eau ou d'entrée d'air en fonction des avions.
A droite, embout rouge : ouverture/fermeture de radiateur de sortie d'air (fonctionne pour le La5).

Ai je oublié quelque chose au niveau des axes ou peuvent ils être améliorés ?

D'autre part, les boutons situés sous les axes "huile" et "eau" me servent à ouvrir ou fermer ces mêmes radiateurs sur les avions qui ne sont pas équipés d'axes d'ouverture.
Par exemple, sur le 109G ou F ou sur le 110, l'ouverture des radiateurs d'huile et d'eau se fait via ces boutons.

Qu'en pensez vous ?
Quelles sont vos config pour ceux qui possèdent le Quadrant ?

[phoenix]

J'utilise la même config, et je l'ai fais adopté à d'autres. Aprés, ce qui convient aux uns ne convient pas forcément aux autres. Il n'y a pas de règles absolus. il faut juste que cela te paraissent naturel.

[wipon34]

Bonsoir à tous
@ UF_Viking : tu sembles avoir résolu
tes problèmes de configuration du Saitek.
Je suis moi aussi intéressé par ce périphérique
j'avoue que quelques explications
pour la déclaration
des différents axes et boutons
dans BOS
le "comment tu fais ..."
me seraient les bienvenues
A+

[UF_Viking]

En fait, c'est assez simple.
Si j'y suis arrivé, tout le monde peut le faire

EN gros, BOS te propose de configurer une touche ou un axe. Ce n'est pas toi qui choisi, mais le soft.

Pour la configuration d'un axe, tu suis juste ce qui est écrit. Tu mets tes axes au milieu de leur débattement. Ensuite tu vas dans le sens de l'augmentation de la valeur, puis dans le sens de la diminution de la valeur avec ton axe. Et voilà, BOS a affecté ton axe à une commande de radiateur d'huile, d'eau ou d'air.

[wipon34]

Bonsoir à tous
@UF_Viking : Cool
Grand merci pour la réponse rapide
et complète
A+