QUIZZ COCKPIT

[Seekles]

Sur cette vidéo, vers 0:45, on a une vue d'un Rafale approchant de nuit d'un C135 pour enquiller, qui montre un point blanc lumineux (à l'aplomb du siège, quasiment) dont la lumière se perd sur le panier, me semble-t-il, alors que la même vue côté gauche un peu plus tôt ne fait pas apparaître un point de ce genre.

feu.png (83.89 Kio) Consulté 4178 fois

Feu de perche ?

[jojo]

Feu de perche ?

A priori feu de panier, il y a une "loupiotte" à la base de la perche...

[Seekles]

J'aurais dû dire « feu de ravito », en fait.

[SpruceGoose]

J'aurais dû dire « feu de ravito », en fait.

Merde alors, ça donne raison (à moitié) à Azrayen Esquire !

Mon cher Azrayen, je te présente donc mes excuses pour avoir douté de ta connaissance à propos de quelques éléments du Rafale.
Je précise quand même que tu n'avais raison qu'à moitié étant donné que tu nous avais seulement présenté la trappe de logement de ce phare de ravitaillement sans plus; il était donc normal que nous ne pouvions absolument pas accorder un total crédit à ton affirmation.
Le doute ne devant pas demeurer dans un domaine hautement technique et prestigieux tel que celui de l'aviation militaire, en particulier française.

Tu peux donc voir que je suis totalement fairplay.

* * *

[SpruceGoose]

... il y a une "loupiotte" à la base de la perche...

On peut voir ???

* * *

[Azrayen]

L'affirmation de Azrayen Esquire n'ayant pas été confirmée depuis (post #237 page 10).

Si si. Topic sur l'opération Chammal. Je t'y avais tendu une perche (éclairée) ; j'ai cru que ton fair-play t'interdisait de la saisir
J'apprécie & accepte bien volontiers tes excuses, même si je me dois d'ergoter encore un peu...

Je précise quand même que tu n'avais raison qu'à moitié étant donné que tu nous avais seulement présenté la trappe de logement de ce phare de ravitaillement sans plus; il était donc normal que nous ne pouvions absolument pas accorder un total crédit à ton affirmation.

Non, pas "sans plus" : J'avais en effet précisé d'où je tenais mon info, toujours page 10 du présent topic (citation ci-dessous) et j'avais réaffirmé ceci par deux fois page 12 :

Le but n'était pas (que) de poser une colle, mais surtout de souligner l'existence du phare de ravito, qui effectivement n'est pas visible "au repos". L'a fallu qu'un pil me l'indique. J'ai trouvé ça intéressant

il y a une "loupiotte" à la base de la perche...

Sur 2000, pas sur Rafale.

++
Az'

[SpruceGoose]

Si si. Topic sur l'opération Chammal. Je t'y avais tendu une perche (éclairée) ; j'ai cru que ton fair-play t'interdisait de la saisir

Désolé je n'avais pas lu ce topic... pas que ça à faire...

Par contre, concernant la photo du soit disant ravitaillement de nuit sans phare de ravitaillement de mon poste # 270 page 11, j'ai retrouvé le film :



Il a été en fait tourné en plein jour... et transformé en nuit américaine... donc tromperie sur la marchandise.

Effectivement, le film de ravitaillement en vol de nuit montre sans ambiguïté que le Rafale dispose d'un phare de ravitaillement en vol à l'emplacement que tu avais désigné.

* * *

[jojo]

Sur 2000, pas sur Rafale.

Mes confuses

[SpruceGoose]

Sur 2000, pas sur Rafale.

Mes confuses

Mais qu'est-ce qui a bien pu te faire suggérer que le Rafale disposait de feux d'éclairage de perche ?

* * *

[Azrayen]

Il a été en fait tourné en plein jour... et transformé en nuit américaine... donc tromperie sur la marchandise.

Bien vu.
Leur HUD est également "folklorique"... (mais z'ont oublié d'implémenter l'évolution du CAC dessus, décevant).

[Max.le-rouge]

Je relance pour une vrai question dont je n'ai pas la réponse...

Dans quel avion (biplace ? ) se trouve ce pilote ?

[SEG]

Alpha Jet.

[Max.le-rouge]

Comment peut-on avec si peu d'info trouver aussi vite ?

[baz0991]

Siège Mk10 + vieille Mae-West + emplanture haute de l'aile droite visible + vérin de verrière AV visible dans le reflet du casque + vieille buse de clim AR droite...

[EnZo34]

Pas mieux !

[SEG]

Comment peut-on avec si peu d'info trouver aussi vite ?

Plus facile quand on a un peu traîné dans le milieu....et puis avec ce magnifique reflet dans la visière...
Je relance :

[baz0991]

S-3 Viking ?

[SEG]

Good kill : C'était bien un S-3B (va falloir corser )
On poste au même rythme...

[MikiBzh]

...



Top Chrono

... sans Google

[baz0991]

Il y a un énorme hangar, quelque-part, qui porte le nom de cet avion.

[MikiBzh]

quelque part, genre loin de Cambrai ?

[baz0991]

Houla, oui !

[Seekles]

C'est quoi le machin qui dépasse, avec un genre de bouchon noir, à la base des manettes des gaz ? C'est l'orifice de remplissage pour faire les niveaux d'huile ?

[_12F_Corsair]

je me permet de relancer ce topic avec deux éléments qui m'intriguent sur le -5.



Il s'agit d'un des -5F actuellement à Siauliai pour les missions de police du ciel en Baltique.
1. la configuration PO semble avoir évolué et est maintenant plus légère (un MICA EM en ventral et un IR en bout d'aile, contre deux IR et deux EM en ventral en croix auparavant). Je m'interrogeais sur les raisons de cet allègement (préservation de la durée de vie des missiles? ou bien simplement l'absence de besoin de se trimbaler autant d'armement?)
2. on observe deux petites traînées (condensation/échappement) sortant d'une ouverture/grille de ventilation placée entre les deux fûts de 30 mm. De quoi s'agit-il précisément ?

merci et bonne soirée

[undead]

Pour le machin noir qui dépasse sur le dernier cockpit, on dirait un micro, on avait les mêmes en tour de contrôle !
Pour la conf PO, je dirais que c'est pour augmenter la durée de vie des poutres lance-missiles, mais sans conviction.