Réponse reçue par mail, il a été enlevé par l'administrateur du site du fait de l'article erronéfredem a écrit :effectivement.
Une forme d'aveu ?
F18 proche du plouf
Re: F18 proche du plouf
#26Re: F18 proche du plouf
#27Dommage le mal est fait ce site n'est plus du tout sérieux à mes yeux l'administrateur aurait dû faire plus attention à ses collaborateurs
J'ai refait tous les calculs... notre idée est irréalisable, il ne nous reste qu'une chose: la réaliser!
Pierre Georges Latécoère
Pierre Georges Latécoère
Re: F18 proche du plouf
#28y'a d'autres auteurs sur le site et j'ai lu des papiers qui étaient tout à fait honnêtes. Et pour être franc, ce Arnaud a pondu quelques papiers qui ne posaient pas trop problème (celui sur le Beluga était potable) en dépit de sérieux problèmes de vocabulaire - ce garçon ne "parle pas aéro couramment". Mais bon, des fois, il pète un câble et raconte des conneries (il y a d'autres exemples) et ça, c'est très grave ! Vraiment !
Du coup, il faut faire attention aux signatures (mais ça, ça me semble tellement évident, et pourtant...) et avoir un œil critique. Mais c'est sûr que la réputation du site peut en souffrir, surtout que là, il y a récidive et un bel exemple de très mauvaise foi dans les réponses apportées aux différentes remarques qui lui ont été faites. Preuve que le garçon a besoin d'une très sérieuse remise en question de ses méthodes de travail pour ces publications.
Du coup, il faut faire attention aux signatures (mais ça, ça me semble tellement évident, et pourtant...) et avoir un œil critique. Mais c'est sûr que la réputation du site peut en souffrir, surtout que là, il y a récidive et un bel exemple de très mauvaise foi dans les réponses apportées aux différentes remarques qui lui ont été faites. Preuve que le garçon a besoin d'une très sérieuse remise en question de ses méthodes de travail pour ces publications.
Re: F18 proche du plouf
#29Dans le mail reçu, l'administrateur croyait que je critiquais le site, ce à quoi j'ai juste répondu que je ne critiquais pas le site mais l'auteur de l'article qui, malheureusement, fait une tâche sur la réputation du site.fredem a écrit :y'a d'autres auteurs sur le site et j'ai lu des papiers qui étaient tout à fait honnêtes. Et pour être franc, ce Arnaud a pondu quelques papiers qui ne posaient pas trop problème (celui sur le Beluga était potable) en dépit de sérieux problèmes de vocabulaire - ce garçon ne "parle pas aéro couramment". Mais bon, des fois, il pète un câble et raconte des conneries (il y a d'autres exemples) et ça, c'est très grave ! Vraiment !
Du coup, il faut faire attention aux signatures (mais ça, ça me semble tellement évident, et pourtant...) et avoir un œil critique. Mais c'est sûr que la réputation du site peut en souffrir, surtout que là, il y a récidive et un bel exemple de très mauvaise foi dans les réponses apportées aux différentes remarques qui lui ont été faites. Preuve que le garçon a besoin d'une très sérieuse remise en question de ses méthodes de travail pour ces publications.
Re: F18 proche du plouf
#30du coup, cette conversation et ces commentaires lus sur leur page facebook prends une tournure que je qualifie de cocasse.
oui, j'ose, je trouve ça cocasse.
Bien sûr, les journalistes de Libé ne connaissent pas grand'chose à l'aéronautique, ça c'est un fait relativement facile à démontrer, mais me vient une histoire de paille et de poutre.
oui, j'ose, je trouve ça cocasse.
Bien sûr, les journalistes de Libé ne connaissent pas grand'chose à l'aéronautique, ça c'est un fait relativement facile à démontrer, mais me vient une histoire de paille et de poutre.
Re: F18 proche du plouf
#31J'aurais plutôt dit "de paille et de forêt" dans son casfredem a écrit :
Bien sûr, les journalistes de Libé ne connaissent pas grand'chose à l'aéronautique, ça c'est un fait relativement facile à démontrer, mais me vient une histoire de paille et de poutre.
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Re: F18 proche du plouf
#32On appelle ça le syndrome Thomas Thévenoudfredem a écrit :mais me vient une histoire de paille et de poutre.
Re: F18 proche du plouf
#33Etant donné l'absence de vidéo, ce fil de discussion a été rétabli dans une rubrique plus visible....
vu que l'article fantaisiste incriminé a été mis hors ligne plus rapidement que prévu, est-ce que quelqu'un l'aurait sauvegardé ?
vu que l'article fantaisiste incriminé a été mis hors ligne plus rapidement que prévu, est-ce que quelqu'un l'aurait sauvegardé ?
Re: F18 proche du plouf
#34Sur la photo du premier post, il y a un truc qui pourrait accréditer quand même l'info, c'est qu'il me semble voir un grosse trace de freinage un peu sur la droite
et qui se termine sous les roues de l'avion
étrange quand même ???
et qui se termine sous les roues de l'avion
étrange quand même ???
Re: F18 proche du plouf
#35Il y a encore une copie dans le cache google : http://webcache.googleusercontent.com/s ... =firefox-afredem a écrit :vu que l'article fantaisiste incriminé a été mis hors ligne plus rapidement que prévu, est-ce que quelqu'un l'aurait sauvegardé ?
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Re: F18 proche du plouf
#36La copie a été réactualisée, et le lien pointe désormais vers une page supprimée...Rob1 a écrit :Il y a encore une copie dans le cache google : http://webcache.googleusercontent.com/s ... =firefox-afredem a écrit :vu que l'article fantaisiste incriminé a été mis hors ligne plus rapidement que prévu, est-ce que quelqu'un l'aurait sauvegardé ?
Re: F18 proche du plouf
#37apollo a écrit :Sur la photo du premier post, il y a un truc qui pourrait accréditer quand même l'info, c'est qu'il me semble voir un grosse trace de freinage un peu sur la droite
et qui se termine sous les roues de l'avion
étrange quand même ???
Non, parce que des grandes traces noires, sur un pont de porte-avions, c'est juste normal...
Et de toute façon, en retirant son article, l'auteur a fait la démonstration que "ses sources" n'étaient pas fiables, et que son histoire ne tenait pas spécialement debout.
Et si j'aurais bien aimé retrouver en cache cette page, c'est aussi parce que l'auteur, dans sa défense, donnait le nom d'un "grand journaliste spécialiste aéronautique" d'un des canards qui lui "servent" de "sources" et que c'est un point que je voulais aussi vérifier.
Rhhaaa... je vais quand même pas être obligé de contacter l'auteur directement, non ?
Re: F18 proche du plouf
#38Hop.
- Pièces jointes
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- Grosse frayeur pour un pilote de Super Hornet de l'US Navy - avionslegendaires.net.pdf
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Re: F18 proche du plouf
#40Si tu trouves quelques choses dis le moi, j'ai cherché aussi par le nom de ce monsieur sans rien trouvé de notable.
NN_Luso
Re: F18 proche du plouf
#41j'ai retrouvé : l'auteur, dans une des ses réponses aux commentaires dubitatifs sur son "papier" faisait état d'un Tom Kamininski, journaliste spécialisé aviation et correspondant aéro du NY Times.
En fait, il pourrait s'agir de Tom Kaminski qui a été le co-auteur du "The United States Military Aviation Directory" chez Airtime il y a déjà un petit paquet d'années.
En fait, il pourrait s'agir de Tom Kaminski qui a été le co-auteur du "The United States Military Aviation Directory" chez Airtime il y a déjà un petit paquet d'années.
Re: F18 proche du plouf
#42Ah, vi, y'avait pas les commentaires (encore) sur le cache...
Sinon, sérieux, n'en perdez pas le sommeil, hein !
Sinon, sérieux, n'en perdez pas le sommeil, hein !
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Re: F18 proche du plouf
#44dommage pour lui ... il reste des traces ... http://www.air-defense.net/actualit%C3%A9s/6518
Tout travail mérite son dû, n'est-ce pas "Oui Oui" ?
(Vainqueur de la Boulet's Cup Démo Team C6 en 2011 et 2013)
→ [F.A.Q.] Bien paramètrer ses forums Checksix ←
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Re: F18 proche du plouf
#45Il y a une belle approximation dans la "communication" relative à la première frappe RAFALE en Irak
J'adore ce genre de présentation à la con:
"Passionné d'aviation tant civile que militaire depuis ma plus tendre enfance, j'essaye sans arrêt de me confronter à de nouveaux défis afin d'accroitre mes connaissances dans ce domaine. Grand amateur de coups de gueules, de bonnes bouffes, et de soirées entre amis."
Faut pas écrire en mangeant Arnaud
J'adore ce genre de présentation à la con:
"Passionné d'aviation tant civile que militaire depuis ma plus tendre enfance, j'essaye sans arrêt de me confronter à de nouveaux défis afin d'accroitre mes connaissances dans ce domaine. Grand amateur de coups de gueules, de bonnes bouffes, et de soirées entre amis."
Faut pas écrire en mangeant Arnaud
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Re: F18 proche du plouf
#47Nous tenons l'explication.
http://www.radiocockpit.fr/2014/10/05/i ... SmTFW.dpbs
http://www.radiocockpit.fr/2014/10/05/i ... SmTFW.dpbs
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Re: F18 proche du plouf
#48Le supérieur du Capitaine caserne, ça doit être le Commandant Sylvestre ?
Dernière modification par ironclaude le lun. oct. 06, 2014 4:33 pm, modifié 1 fois.
Re: F18 proche du plouf
#49Et là, c'est imparable, y'a des sources, des éléments factuels... du vrai journalisme d'investigation ça !
Pan dans ta gueule machin !
Mouaaarfff.
me demande si RadioCoco n'a pas des antennes sur C6 !
Pan dans ta gueule machin !
Mouaaarfff.
me demande si RadioCoco n'a pas des antennes sur C6 !
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- Grand Manitou
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Re: F18 proche du plouf
#50On va y aller doucement avec les identités réelles (nom + prénom en clair) ...
Je sous rappelle que la limite entre critiques et diffamations est parfois ... trés mince
Je sous rappelle que la limite entre critiques et diffamations est parfois ... trés mince
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