Manuel Pilote en Français

[Cat]

Entièrement d'accord avec toi Torti

[amraam]

Aerofrein c'est pas AirBrakes (AB) mais Speedbrakes.

L' avantage est que tu ne dirais pas "cranter la PC" mais simplement "gate".

[Torti]

Sacré Amraam, rien ne t'échappe !

[HudLx]

@Cat: C'est peut-être pas obligé de faire la tâche en double. Je propose de commencer ce premier chapitre et ensuite on peut alterner (fonction du temps dispo). Qu'en penses-tu?
@Torti: T'en fais pas pour l'orthographe, c'est déjà très correct. Moi c'est avec les maths que j'étais pas copain

VMFA_Hud / }{ùd£x

[DeeJay]

Moi c'est avec les maths que j'étais pas copain

Moi je me dis, que de manière générale, je n'avais pas beaucoup de copains. ... ça n'a pas changé d’ailleurs ....

[Cat]

HudLx, pas de souci. Je commence
Torti, je pense que le mieux serait que tu m'envoies d'abord le texte en docx ou doc, je fais les corrections puis tu les publies. Qu'en penses tu ?

[HudLx]

Heu... Eh, oh! J'étais preum's! Nan sérieux, commence: honneur aux anciens

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VMFA_Hud / }{ùd£x

[Cat]

. J'avais mal lu ton post.... J'ai cru que tu me demandais de commencer... ´Tain, fait qu'je lis, faut qu'je lis...
Bon allez, ce qui est dit, est dit. Je commence. Désolé de ma maladroititude... (c'est comme ça qu'on dit dans un certain ministère je crois...)

[Serpentaire]

Torti,

merci pour ton travail

Bon courage pour le reste de ta traduction

Serpentaire

[Torti]

Un petit coucou à tout le monde,

j'en profite pour ajouter un nouvel opus au tome 2: Visualisation Tête Latérales (MFD)

Rien de bien transcendant bien sure, puisqu'à force de pratique, nous connaissons intuitivement la plupart des fonctions et symboles MFD. Mais cette section était pour moi le point de départ inévitable avant d'attaquer d'autres sections présentant des pages MFD.
En effet, c'est le travail sur les pages (sous photoshop) qui m'a pris un temps considérable, mais salutaire pour les futures publications (FCR, SMS... au choix ).

Bon, je fais une petite pause, car j'ai ma fille qui réclame son Bib'

[Cat]

Chouette boulot Torti. Je le redis....

[Torti]

Merci Cat,

Toutefois, je n'ai pas entièrement testé le paragraphe SOI, il se peut qu'il y est des cas qui ne marche pas. C'est d'ailleurs pour cela que j'ai omis le grand tableau sur les priorités SOI présent sur le Dash34 d'origine.

En fait, je me rend compte que plus j'avance dans le SNA, plus je constate que mon Dash34 grec est obsolète sur de nombreuses fonctions. Prudence donc

[repman]

Salut Torti,

Je suis ton travail et je te félicite ainsi que tous ceux qui te donnent un coup de main.
C'est une mine d'or pour les non anglophones comme moi.

Repman

[Torti]

thank you Repman..... ça veut dire merci

Bon, au vu du taf à venir, j'ai tranché: ce sera la section SMS qui sortira prochainement. Le texte est déjà prêt, j'ai juste 9 figures à insérer. Mais comme tous mes formats MFD sont déjà prêt, je n'ai plus qu'a changer quelques étiquettes.

Tant pis, pour ceux qui auraient préféré la section FCR: ils devront être un peu plus patient (deux fois plus de figures)

[Serpentaire]

Trés beau travail

Mille Mercis

Serpentaire

[TigerMan]

Torti, je suis fan de ton travail, comme pas mal d'entre nous ! ne t’arrête surtout pas

[DeeJay]

Malheureusement, va y avoir a nouveau un gros boulo dès la sortie de la prochaine version qui va changer pas mal de choses et en ajouter d'autres ...

Moi en tt cas je n'aurai pas le courage de recommencer à chaque fois! Bravo pour le dévouement Torti!!!!

[Torti]

Merci les gars.

En fait le plus dur c’est maintenant. En effet, chaque figure étant traité une a une sous photoshop, il sera a l’avenir plus facile avec le système de calque de les retoucher rapidement.

Mais si tu as déja des tuyaux pour la future mouture, je prends:
Un declutter programmable?
La possibilité de créer des confs virtuelle sous SMS?
Des réglages de luminosité propre a chaque master mode?

On verra bien le moment venu

[DeeJay]

SPI ... Et des choses ne figurant pas (il me semble) dans le -34 que tu possède.

[Vico]

Le principal c'est quand même d'avoir un doc de base (avec l'auteur et sa source) qui peut évoluer par la suite avec les nouvelles versions de BMS.
Il y aurait certainement des tas de volontaires pour ne réécrire que 3 pages dans un doc de 20 pages. Beaucoup moins pour réécrire les 20 pages complètes quand les sources ne sont plus dispo ou les auteurs plus joignables.

Maintenant, si les modifs de la 4.33 nécessitent de réécrire la totalité du doc
Merci Torti

[Torti]

Le jour ou j'en aurais ras le bol, je n'hésiterai pas à passer le relais. Je ne tiens pas particulièrement à ce que mon pseudo figure au pieds de chaque page, donc no problem pour la passation de suite.

De la même manière, il faut profiter de ce forum pour me faire remonter tout ce qui m'a échapper, des choses qui ne passent pas, fonctionnent différemment, ou tout simplement sont rédigé de manière trop pointu pour leur compréhension.

Ce n'est pas pour rien que sur le Post1, la mention "à vérifier" soit présente en face de chaque lien. Elle invite tout utilisateur à participer à la mise à jour de cette documentation.

Concernant le SPI, j'en entend beaucoup parler, et je me doute déjà quels chapitres vont être touché... qui vivra verra

[Cat]

C'est quoi le SPI ?

[Torti]

SPI: Sensor Point of Interest

C'est le même principe que le SOI, sauf qu'il concerne le point désigné dans le SOI, à partir duquel tous les calculs de navigation et d'attaque vont être opérés.

En fait comme monsieur Jourdain, on s'en sert souvent sans s'en rendre compte. La gestion du SPI est relativement simplifié dans la version BMS actuelle (mem si l'on peut déjà plus ou moins le modifier en FCR GM).
Mais tout comme le SOI, ce SPI concerne tous les capteurs: pilote (HUD), radar (FCR), nacelle de désignation (TGP), optronique (WPN)... etc...

Les spécialistes comme Amraam et DeeJay pourraient je pense nous en parler pendant des heures, mais mieux vaut attendre la surprise à l'arrivée

Voilà pkoi, je ne suis que modérément inquiet sur l'arrivée de ce SPI, et de son impact sur la doc actuelle.

[DeeJay]

Tu as bien résumé Torti.

Ca impact quasiment tout et va nécessiter un grosse re-mécanisation radar A/G - TGP. Au début, y a moyen de perdre les pédales complet et demande une bonne compréhension de base (qui n'est pas si compliqué, mais pas facile de changer les habitudes)

Sans parler de tout le reste... Y va y avoir de quoi faire, surtout pour toi Torti ... Maverick, TGP, JDAM, RWR, TFR ... etc ... Tous ça va assez fondamentalement changer. J'espère que nous de notre coté on aura pu updater correctement la doc de base d'ici là ... Sinon ça aussi ça se fera progressivement.

Et avec les changes software concernant le MP ... Ravito ... Radio ... IVC ... DTC ...

Y a du taf.

[Torti]

Tu comprends maintenant pkoi, je n'ai pas encore attaqué le Air-Surface, ni le TGP.

Je vois RWR; à lui aussi, le SPI pourra dialoguer... Whaou, là ça devient plus lourd.

Bien entendu, je ne me lancerai pas dedans, tant que la doc officiel présentant les add-on ne sortira...ni dailleurs les premiers retour sur le forum de choses et d'autre qui bloquent

J'ai un embarquement prévu l'an prochain... comme ça je ne risquerai pas de m'ennuyer