Probleme des reacteurs des Su-30 indien
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Topic author - Pilote Confirmé
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Probleme des reacteurs des Su-30 indien
#1L IAF a demande aux russes de résoudre le problème des moteurs AL-31FP qui équipent les su-30MKI suite a de trop nombreux incidents rencontrés lors de vols obligeant un grand nombre de Su-30 a effectuè des atterrissage sur un seul moteur.
Les cycles des moteurs ont ete reduit de 1000hr a 700 hr.
http://defenceradar.com/2014/07/21/su-3 ... -fix-snag/
Les cycles des moteurs ont ete reduit de 1000hr a 700 hr.
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Re: Probleme des reacteurs des Su-30 indien
#2T-50, F-35, SU-30 ....
L'été est chaud !
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Tout travail mérite son dû, n'est-ce pas "Oui Oui" ?
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Re: Probleme des reacteurs des Su-30 indien
#3C'est curieux, ça me parait excessifThe process of removing and replacing an engine usually takes four-five days
Qu'est-ce qu'il en est de la fiabilité des Su-30MKA/ MKM ?
Lors de leur premier Red Flag on avait déjà entendu parler des moteurs. A l'époque il était dit que les moteurs devaient aller en Russie pour réparation.
Pour les Mirage 2000 il me semble qu'ils ont les installations nécessaire pour assurer l'entretien et les révisions des M53-P2 eux même.
Re: Probleme des reacteurs des Su-30 indien
#5Ils les auront pas de 4 à 5 jours .... et le but des rafales n'est pas de remplacer les Su30 MKI
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Re: Probleme des reacteurs des Su-30 indien
#6Peut-être que ça va les motiver pour accélérer le pas
En tout cas quand il y a un problème de moteur, sur le Rafale ça se change plus vite que ça un M-88
En tout cas quand il y a un problème de moteur, sur le Rafale ça se change plus vite que ça un M-88
Re: Probleme des reacteurs des Su-30 indien
#7je pense que le soucis c'est pas juste de démonter le moteur, mais de lui faire les modifs nécessaires avant de le remonter. D'où ce délai !
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Re: Probleme des reacteurs des Su-30 indien
#8Ca voudrait dire qu'ils n'ont pas de "spare" susceptible d'être monté immédiatement pour lever l'indisponibilité ?
C'est curieux comme méthode...
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Re: Probleme des reacteurs des Su-30 indien
#9OPIT a écrit :Ca voudrait dire qu'ils n'ont pas de "spare" susceptible d'être monté immédiatement pour lever l'indisponibilité ?
C'est curieux comme méthode...
Où que le problème est générale, qu'il faut modifier tous les moteurs, et donc que de toute façon pour les premiers il va falloir les mettres 4-5 jours en insdispo.
Si en plus ils doivent passer par l'ami Poutine pour modifier les moteurs ... ca va pas être la joie !
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