Alors bien sûr si un mécano vient me contredire, je serai obligé de réviser mon dictionnaire
![Emlaugh :emlaugh:](./images/smilies/emlaugh.gif)
Bouuuu il connait pas ces classiques !jojo a écrit :Gné ????Azrayen a écrit :Comme tu dis : côtelette !
Voila la solution, on supprime le F-35 A et on garde le F-35 B car il est mieux refroidit au décollageergo a écrit :Le soucis c'est que "Soufflante" peut apporter la confusion de la soufflante froide du F-35B .... même si ici c'est un F-35A qui a pris un coup de chaud
Pas de F-35 à Farnborough effectivementMS Galileo a écrit :aparement le SecDef vient de dire qu il n y aura pas de F-35 a Farnborough.
Les raisons du frottement excessif restent à déterminerMS Galileo a écrit :La cause est connue : frottement excessif des aubes de la turbine du 3eme etage du reacteur.
The F-35 fleet had been grounded since late June when a fire erupted on an A-variant at Eglin AFB in Florida. The US Department of Defense only lifted the order on 15 July, but with a number of flight restrictions still in place. These include a requirement that the front fans of the Pratt & Whitney F135 engines be inspected after every three flight hours.
C'est certain que non! Les trous d'endoscopie sont là pour ça.ergo a écrit :J'espère que l'inspection tous les 3 HdV ne provoquent pas la dépose du réacteur à chaque fois ... mais je crains que si ....
Ca doit pas être top ça !
Est-ce qu'on peut s'allonger dans l'entrée d'air sur un avion furtif ?OPIT a écrit :Il suffit de passer par les entrées d'air pour aller mater la soufflante...
traduction google pour les francophonesParts that we didn’t think were going to break are breaking quicker than we thought,” Bogdan said, characterizing the problem as a “monumental fix—we are not going to see results quickly.” He added that JSF reliability was “woefully below the curve” compared with where it should be at this stage and that already scary operations and support costs would “skyrocket” if reliability problems could not be fixed. (end of excerpt)
Ca fait le quantième recadrage sérieux de LM?garance a écrit :
cette annonce bizarre sur les prix (notamment le C) me semble être un sérieux recadrage de LM un avertissement
Ah zut....warbird2000 a écrit :
Le rédacteur de Defence aerospace ne semble pas convaincu par la performance
Non mais je comprends le journaliste. LM nous fais un marketing façon "Apple", même dans des capacités banales, c'est à croire qu'ils ont réinventé la roue, alors qu'ils sont à la bourre (c'est pas les euls).ogami musashi a écrit :Non sérieux, qu'est ce qu'on en a à faire?