Apparemment la restauration aurait débuté en janvier dernier !
http://airpower.over-blog.com/2014/06/u ... n-vol.html
Le Jaguar E23 devrait voler de nouveau
Re: Le Jaguar E23 devrait voler de nouveau
#2Excellente nouvelle!!!! 
J'ai refait tous les calculs... notre idée est irréalisable, il ne nous reste qu'une chose: la réaliser!
Pierre Georges Latécoère
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Re: Le Jaguar E23 devrait voler de nouveau
#3Excellent en effet, y'a plus qu'à faire de même pour le Mirage F1; bizarrement peu de chasseur a réaction devienne avion de collection en FRANCE.
Boitier: Cooler Master COSMOS ESA 1010 - Mobo: GA-Z68X-UD7 BIOS F10 - CPU: Intel Core i7 2600k OC @ 4.5 Ghz - Ventirad: Noctua NH-D14.
Memoire: 16 Go Dual channel DDR 3 G.Skill PC3-17000 RipjawsX 9-9-9-24 1,65 V. GPU: RTX 2080 ZOTAC AMP ED.
Hotas Cougar s/n°20575 - WARTHOG s/n°03398 - Saïtek Pro flight Rudder - Track IR v5 s/n: 117740 + Track Clip Pro.
Windows 10 Professionnel 64 bits sur SSD OCZ VERTEX 4 -FW: 1.5- 128 Go.
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Re: Le Jaguar E23 devrait voler de nouveau
#4Quelque chose me dit que ça a à voir avec la législationhogan a écrit :Excellent en effet, y'a plus qu'à faire de même pour le Mirage F1; bizarrement peu de chasseur a réaction devienne avion de collection en FRANCE.
Re: Le Jaguar E23 devrait voler de nouveau
#5Oui surtout la législation, mais cela doit avoir aussi un certain coût pour faire voler un avion pareil, ça doit pas être à la portée de toutes les boursesYan a écrit :Quelque chose me dit que ça a à voir avec la législationhogan a écrit :Excellent en effet, y'a plus qu'à faire de même pour le Mirage F1; bizarrement peu de chasseur a réaction devienne avion de collection en FRANCE.
J'ai refait tous les calculs... notre idée est irréalisable, il ne nous reste qu'une chose: la réaliser!
Pierre Georges Latécoère
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Re: Le Jaguar E23 devrait voler de nouveau
#7Un Jag
La législation (souvent faite par des gens qui ne connaissent rien au sujet et qui mélangent allègrement tout) est contraignante, faire voler un engin pareil doit coùter un bras et trouver du personnel (et des pièces)pour l'entretenir ne doit pas être chose facile
La législation (souvent faite par des gens qui ne connaissent rien au sujet et qui mélangent allègrement tout) est contraignante, faire voler un engin pareil doit coùter un bras et trouver du personnel (et des pièces)pour l'entretenir ne doit pas être chose facile
(\_/)
(_'.')
(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.
Mon pit
(_'.')
(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.
Mon pit
Re: Le Jaguar E23 devrait voler de nouveau
#8Les suisses le font bien avec un Mirage III, plaisir qui sera c'est certain réservé aux bourses pleines
Re: Le Jaguar E23 devrait voler de nouveau
#9J'imagine que la version a son importance, le félin pourra t-il faire des baptèmes? l'association recherche des pièces n'y a t-il plus rien déjà du côté de l'armée de l'Air?
J'ai refait tous les calculs... notre idée est irréalisable, il ne nous reste qu'une chose: la réaliser!
Pierre Georges Latécoère
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ironclaude
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- Inscription : 18 mai 2006
Re: Le Jaguar E23 devrait voler de nouveau
#10Il y avait à Cazaux un Jaguar E en pas mauvais état dans un des hangars, serait-ce lui qui serait remis en vol ?
Par ailleurs, le Jag a été retiré du service, OK, mais pas mal de cellules ont été stockées, donc il doit y avoir pas mal de pièces plus ou moins disponibles.
Enfin, ce n'est pas un avion "mort" puisqu'il en vole encore pas mal et pour longtemps en Inde, qui en fabriquait encore au milieu des années 2000, au moment ou l'AA retirait les siens du service.
Beaucoup d'avions "anciens" voire "antiques" sont moins gâtés...
Par ailleurs, le Jag a été retiré du service, OK, mais pas mal de cellules ont été stockées, donc il doit y avoir pas mal de pièces plus ou moins disponibles.
Enfin, ce n'est pas un avion "mort" puisqu'il en vole encore pas mal et pour longtemps en Inde, qui en fabriquait encore au milieu des années 2000, au moment ou l'AA retirait les siens du service.
Beaucoup d'avions "anciens" voire "antiques" sont moins gâtés...
Re: Le Jaguar E23 devrait voler de nouveau
#11D'ailleurs quel type et combien d'avion à réaction ayant volé pour l'AA ou la Marine sont encore volable.ironclaude a écrit :Beaucoup d'avions "anciens" voire "antiques" sont moins gâtés...
Je sait qu'il reste au moins un de cela:
- Vampire (...Aquilon)
- Fouga
- Paris (AA & M)
Pour la marine:
- Paris
- Alizé
A part ça...
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fougamagister
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Re: Le Jaguar E23 devrait voler de nouveau
#12Pour la Marine il reste unFouga Zéphyr en état de vol.
Re: Le Jaguar E23 devrait voler de nouveau
#13Le Noratlas aussi!
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Pierre Georges Latécoère
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Re: Le Jaguar E23 devrait voler de nouveau
#15Il n'y avait pas un Alizé, aussi ?
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Mon pit
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Re: Le Jaguar E23 devrait voler de nouveau
#16C'est marqué plus haut!Milos a écrit :Il n'y avait pas un Alizé, aussi ?
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