Le CVN76 Ronald Reagan transformé en parking...
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Topic author - Pilote émérite
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Le CVN76 Ronald Reagan transformé en parking...
#1Ou presque... Vue inhabituelle qui n'a rien a voir avec le catapultage français depuis le Clémenceau (si mes souvenirs sont bons) d'une voiture pour une pub mais du transfert des voitures des familles du personnel de bord lors du changement de port d'attache du RR depuis San Diego vers Bremerton, Washington.
Plus de photos ici
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Re: Le CVN76 Ronald Reagan transformé en parking...
#2DINGUE !
Les Américains ont un côté pragmatique indéniable.
Ils en ont profité pour trimballer aussi les déménagements ?
Signé Werner, truffe qui se demande s'ils ont fait plusieurs voyages pour tout trimballer
Les Américains ont un côté pragmatique indéniable.
Ils en ont profité pour trimballer aussi les déménagements ?
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Re: Le CVN76 Ronald Reagan transformé en parking...
#3Si une voiture tombe à l'eau j'imagine pas la tête de l'assureur :D
De mémoire le Foch avait fait la même (mais avec du fret militaire pendant Desert Shield)
De mémoire le Foch avait fait la même (mais avec du fret militaire pendant Desert Shield)
Tout travail mérite son dû, n'est-ce pas "Oui Oui" ?
(Vainqueur de la Boulet's Cup Démo Team C6 en 2011 et 2013)
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Re: Le CVN76 Ronald Reagan transformé en parking...
#4c'est ce qu'on appelle dans l'aéronavale US depuis 1926 le "deck parking"
vous remarquerez le Hornet en alerte sur la catapulte avant on ne sait jamais
vous remarquerez le Hornet en alerte sur la catapulte avant on ne sait jamais
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- Légende volante
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Re: Le CVN76 Ronald Reagan transformé en parking...
#5Et comment font-ils si la 3ème guerre mondiale éclate pendant que l'US Navy fait les gentils déménageurs ?
Re: Le CVN76 Ronald Reagan transformé en parking...
#6Ce serait une bonne idée pour le festival de Cannes : impossible de se garer, et ça rentabiliserait le CdG
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Re: Le CVN76 Ronald Reagan transformé en parking...
#7Ah oui, ça date de 2012 je crois. J'espère qu'ils les ont bien passées au jet d'eau douce en rentrant
Et sinon, ils les débarquent une par une ou sur des sortes de palettes ? parce que ça doit être long sinon !
Et sinon, ils les débarquent une par une ou sur des sortes de palettes ? parce que ça doit être long sinon !
Re: Le CVN76 Ronald Reagan transformé en parking...
#94 par 4, à la catapulte.fougamagister a écrit :Et sinon, ils les débarquent une par une ou sur des sortes de palettes ? parce que ça doit être long sinon !
Re: Le CVN76 Ronald Reagan transformé en parking...
#10Sauf qu'il n'est pas dans le bon sens...garance a écrit :c'est ce qu'on appelle dans l'aéronavale US depuis 1926 le "deck parking"
vous remarquerez le Hornet en alerte sur la catapulte avant on ne sait jamais
Re: Le CVN76 Ronald Reagan transformé en parking...
#11Pffffff ....Gaston a écrit :Sauf qu'il n'est pas dans le bon sens...
Y a vraiment des mecs tatillons ...
Signé Werner, truffe qui trouve qu'en plus il est à côté de la catapulte
Re: Le CVN76 Ronald Reagan transformé en parking...
#12Il y a je crois qu'il y a une espèce de grue mobile sur l'autre catapulte, les esprit chagrins diront qu'elle dans le bon sens, elle!fougamagister a écrit : Et sinon, ils les débarquent une par une ou sur des sortes de palettes ? parce que ça doit être long sinon !
NN_Luso
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Re: Le CVN76 Ronald Reagan transformé en parking...
#13Question
Il me semble que quand un PA us arrive à son port d'attache, tout les avions décollent pour rejoindre la base terrestre
La technique est-elle la même pour le Charles de Gaulle ?
Il me semble que quand un PA us arrive à son port d'attache, tout les avions décollent pour rejoindre la base terrestre
La technique est-elle la même pour le Charles de Gaulle ?
Re: Le CVN76 Ronald Reagan transformé en parking...
#14Ben ouiwarbird2000 a écrit :Question
Il me semble que quand un PA us arrive à son port d'attache, tout les avions décollent pour rejoindre la base terrestre
La technique est-elle la même pour le Charles de Gaulle ?
Sauf si un avion est en panne, on peut le débarquer à la grue (qui porte les silouhettes des avions débarquées). Mais on fait le maximum pour éviter ça et que l'avion puisse voler dans le pire des cas...jusqu'à Hyères.
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Re: Le CVN76 Ronald Reagan transformé en parking...
#15Bah, des PA comme celui-là, ils en ont quelques poignées, alors un de plus, un de moins...ironclaude a écrit :Et comment font-ils si la 3ème guerre mondiale éclate pendant que l'US Navy fait les gentils déménageurs ?
Re: Le CVN76 Ronald Reagan transformé en parking...
#16Plutôt Desert Storm non?ergo a écrit :...De mémoire le Foch avait fait la même (mais avec du fret militaire pendant Desert Shield)
@+
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Re: Le CVN76 Ronald Reagan transformé en parking...
#18Arh je croyais que c'était une vidéo ... D'ailleurs le slide-show date d'aujourd'hui, le titre est le même que celui de ce post, c'est toi qui l'as fait du coup ?
Re: Le CVN76 Ronald Reagan transformé en parking...
#19Ouigillouf1 a écrit :Plutôt Desert Storm non?
Re: Le CVN76 Ronald Reagan transformé en parking...
#20et je crois que c'était le Clem qui avait fait le plein de camions
Re: Le CVN76 Ronald Reagan transformé en parking...
#21Clem pour Desert Strom ... et non Foch pour Desert Shield ...
J'avais tout faux !
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Re: Le CVN76 Ronald Reagan transformé en parking...
#22visiblement quelques marins aiment bien les pickups mais rouge !!
Re: Le CVN76 Ronald Reagan transformé en parking...
#24Desert Shield/Storm c'est kif-kif, le second étant la suite de l'autre et mené avec les forces déployées pendant le premier.
Re: Le CVN76 Ronald Reagan transformé en parking...
#25Y a t 'il des points caractéristiques pour distinguer le Foch du Clémenceau ?