Screenshot Alpha_01 18 11 2013
Re: Screenshot Alpha_01 18 11 2013
#4en vidéo pour avoir une idée de la neige.
vidéo russe
pour le bruit du moteur de l'avion j’espère qu'ils vont faire quelque chose.
vidéo russe
pour le bruit du moteur de l'avion j’espère qu'ils vont faire quelque chose.
Re: Screenshot Alpha_01 18 11 2013
#5moi je le trouve vraiment chouette justement le son du moteur.
qu'est ce qu'il a de pas bien ?
qu'est ce qu'il a de pas bien ?
Re: Screenshot Alpha_01 18 11 2013
#6Chez moi aussi c'est très bien, mais il y a des gens chez qui apparemment c'est pas terrible... Ça doit dépendre de la carte son.
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Re: Screenshot Alpha_01 18 11 2013
#8Gear up !
Traces des véhicules dans la neige:
Réflections du soleil sur les veines d'eau non gelés:
I believe I can touch the skyyyyy !!
Sur le dos le LaGG ! Les rivières gelées sont top à moyenne et haute altitude:
Posé sans encombre en plein champs:
Traces des véhicules dans la neige:
Réflections du soleil sur les veines d'eau non gelés:
I believe I can touch the skyyyyy !!
Sur le dos le LaGG ! Les rivières gelées sont top à moyenne et haute altitude:
Posé sans encombre en plein champs:
Intel I7 8700K / RTX 3080 / 32Go DDR4 PC21300 G.Skill Ripjaws V / MSI Z370 Gaming Pro Carbon / Cooler Master Silent Pro Gold - 1000W / Noctua NH-D14 / Acer XB270HUDbmiprz 27" G-synch 144Hz / SSD Samsung 860EVO 250Go + 1To / Cooler Master HAF X / Warthog+VPC WarBRD / Thrustmaster TPR / Track-IR v5 / Windows 11 64bits.
Re: Screenshot Alpha_01 18 11 2013
#9tiger_33 peut nous faire écouter le bruit d'un moteur LaGG3, pour voir la différence.FUCHS a écrit :ou de la mousse dans les oreilles
tiger_33 a pas de la mousse dans les oreilles.
Re: Screenshot Alpha_01 18 11 2013
#10Es tu simplement sur que ce soit bien le bruit d'un moteur de Lagg-3, parce que je suis vraiment curieux de l'entendre. J'en connais pas en état de vol avec le moteur d'origine, déjà les Yak qui volent de nos jours les moteurs sont des Allisons je crois, alors un Lagg...nacy a écrit :tiger_33 peut nous faire écouter le bruit d'un moteur LaGG3, pour voir la différence.FUCHS a écrit :ou de la mousse dans les oreilles
tiger_33 a pas de la mousse dans les oreilles.
Re: Screenshot Alpha_01 18 11 2013
#11Un truc qui me surprend sur cette dernière vidéo, c'est le champ de vision beaucoup trop dégagé sur l'arrière. impossible qu'un pilote puisse checker autant ses 6 en "vrai" en "étant harnaché.
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Re: Screenshot Alpha_01 18 11 2013
#12Oui la position par défaut de la tête est beaucoup trop avancée. Personnellement j'ai reculé ma tête pour la mettre à la bonne place grâce au Track IR et en enregistrant la position avec F10.
Intel I7 8700K / RTX 3080 / 32Go DDR4 PC21300 G.Skill Ripjaws V / MSI Z370 Gaming Pro Carbon / Cooler Master Silent Pro Gold - 1000W / Noctua NH-D14 / Acer XB270HUDbmiprz 27" G-synch 144Hz / SSD Samsung 860EVO 250Go + 1To / Cooler Master HAF X / Warthog+VPC WarBRD / Thrustmaster TPR / Track-IR v5 / Windows 11 64bits.
Re: Screenshot Alpha_01 18 11 2013
#14La vidéo fait voir un vol le jour comme la nuit, avec des véhicules au sol. Pour une beta à 32% ça promet...
info: http://theairtacticalassaultgroup.com/f ... #post75496
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Re: Screenshot Alpha_01 18 11 2013
#15Nacy c'est une alpha. Sinon oui ça promet en effet
Envoyé depuis mon GT-N7100 avec Tapatalk
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P182, Z68XP UD3, I5 2500K@4,2Ghz, 12Go DDR3 PC12800 9 9 9 24, Asus Geforce GTX580 1,5Go, HDD 10.5To, PSU Antec 750W Bronze modulaire, Moniteur LG W2600HP-BF 26" LCD, FFB2, CH Product Pro Pedals, Track IR 2.
Crucial RealSSD C300 64Go.
Shane .Michel.
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Re: Screenshot Alpha_01 18 11 2013
#16edit
Dernière modification par Fuchs le dim. nov. 24, 2013 8:47 pm, modifié 1 fois.
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Re: Screenshot Alpha_01 18 11 2013
#18j'ai les mêmes impressions sur Il2 ou clodo... Alors que le cockpit du 109 cince le pilote comme c'est pas permis, les mouvements de tête sont limités. Or, grâce au T Ir, on peut voir beaucoup mieu. On avence la tête vers le collimateur et on se retourne. cela devait être nettement moins inconfortable ou impossible en réalité.J.j. a écrit :Un truc qui me surprend sur cette dernière vidéo, c'est le champ de vision beaucoup trop dégagé sur l'arrière. impossible qu'un pilote puisse checker autant ses 6 en "vrai" en "étant harnaché.
Il faudrait que les "butées" du track Ir soient plus resserrées et les zones de déplacement limitées.
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Re: Screenshot Alpha_01 18 11 2013
#19Chalut mes gins!
Y a que le Lagg de dispo ds l'alpha?
Sur leur site l'apha est a 90$ soit env 70€ ca fait cher...
Y a que le Lagg de dispo ds l'alpha?
Sur leur site l'apha est a 90$ soit env 70€ ca fait cher...
Re: Screenshot Alpha_01 18 11 2013
#20Cherche un peu, tu trouveras la réponse facilement.sicutaquila a écrit :Chalut mes gins!
Y a que le Lagg de dispo ds l'alpha?
Sur leur site l'apha est a 90$ soit env 70€ ca fait cher...
Re: Screenshot Alpha_01 18 11 2013
#21Ben oui, surtout que chaque avions supplémentaire sera facturé dans les 30/40€.sicutaquila a écrit :Sur leur site l'apha est a 90$ soit env 70€ ca fait cher...
Fais chauffer ta carte Visa mon garçon !
Plus sérieusement, fait ce que te dit Phoenix tu comprendras !
Zargos
Re: Screenshot Alpha_01 18 11 2013
#22OUI pour l’instant, sans cherchersicutaquila a écrit :Chalut mes gins!
Y a que le Lagg de dispo ds l'alpha?
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Re: Screenshot Alpha_01 18 11 2013
#23C est surtout que le son rendu par une vidéo you tube n a pas grand chose a voir avec celui ingame ...
De meme qu un concert d acdc sur you tube sur blue ray ou en live ne se comparent pas vraiment ...
Le 109 f4 arrivera mardi la semaine prochaine
De meme qu un concert d acdc sur you tube sur blue ray ou en live ne se comparent pas vraiment ...
Le 109 f4 arrivera mardi la semaine prochaine
Re: Screenshot Alpha_01 18 11 2013
#24+113NRV a écrit :C est surtout que le son rendu par une vidéo you tube n a pas grand chose a voir avec celui ingame ...
De meme qu un concert d acdc sur you tube sur blue ray ou en live ne se comparent pas vraiment ...
y:
Re: Screenshot Alpha_01 18 11 2013
#25peut etre est ce parce que le son reagit aux mouvements qu'on fait, qu'il a l'air different quand on vole. mais c'est vrai que j'ai enregistré un replay d'un tour de piste, et j'ai l'impression d'entendre autre chose que ce que j'ai entendu en volant.
etrange comme impression.
etrange comme impression.