Le F-14 C'etait du solide

[MS Galileo]

Un petit artcile sur le f-14 et sa robustesse avec images et video


http://theaviationist.com/2013/11/06/f- ... oL_n-Klqes

[Warlordimi]

Je suis étonné de voir, dans la vidéo du lien, que le pont n'est pas dégagé pour faire apponter un avion qui à un flagrant manque de stabilité et risque donc de faire un strike sur la piste en cas de malheur!

[Yop127]

Je vois pas en quoi un missing radome pourrait empêcher l'appontage. Par contre, le bout d'aile en moins, c'est plus genant. Mais ça ne vaut pas le F15 qui lui peut voler sans aile!

[Warlordimi]

Je vois pas en quoi un missing radome pourrait empêcher l'appontage.

Le radôme à aussi arraché la verrière du pilote et blessé celui-ci!

[OPIT]

On trouve aussi une vidéo où le F-14 explose en plein vol. J'en déduis que sa solidité dépend de la source visionnée.

[ironclaude]

On trouve aussi une vidéo où le F-14 explose en plein vol. J'en déduis que sa solidité dépend de la source visionnée.

Oui, mais c'est le réacteur qui explose: c'était d'ailleurs le point faible des premiers F 14 , dans la mesure ou c'était le même moteur que le F 111...

[squezzer]

Je vois pas en quoi un missing radome pourrait empêcher l'appontage. Par contre, le bout d'aile en moins, c'est plus genant. Mais ça ne vaut pas le F15 qui lui peut voler sans aile!

L'aerodynamique est tres perturbée, l'avion devient instable. Un Mirage F1 s'est posé au Caire sans le radome dans les années 90 suite à une collision avec le ravitailleur, ça a été sport, alors un appontage...

[Yop127]

Je me doute que l'aéro est perturbée. Déjà, ça doit trainer un max, mais je ne pensais pas que cela rendrait l'avion instable pour autant.

[Col. Chibani]

Je vois pas en quoi un missing radome pourrait empêcher l'appontage. Par contre, le bout d'aile en moins, c'est plus genant. Mais ça ne vaut pas le F15 qui lui peut voler sans aile!

L'aerodynamique est tres perturbée, l'avion devient instable. Un Mirage F1 s'est posé au Caire sans le radome dans les années 90 suite à une collision avec le ravitailleur, ça a été sport, alors un appontage...

Un 2000 aussi, qui s'était fait raboter par un collègue, et qui s'était posé quand même, si ma mémoire est bonne. Il y a un rapport du BEAd sur le sujet (HS : très intéressant, d'ailleurs, puisque une cause racine de la collision était l'utilisation par le leader - de retour d'un échange dans l'USAF - d'une phraséologie US au lieu de la phraséo Française).

[GunMan]

Je vois pas en quoi un missing radome pourrait empêcher l'appontage. Par contre, le bout d'aile en moins, c'est plus genant. Mais ça ne vaut pas le F15 qui lui peut voler sans aile!

L'aerodynamique est tres perturbée, l'avion devient instable. Un Mirage F1 s'est posé au Caire sans le radome dans les années 90 suite à une collision avec le ravitailleur, ça a été sport, alors un appontage...

Un 2000 aussi, qui s'était fait raboter par un collègue, et qui s'était posé quand même, si ma mémoire est bonne. Il y a un rapport du BEAd sur le sujet (HS : très intéressant, d'ailleurs, puisque une cause racine de la collision était l'utilisation par le leader - de retour d'un échange dans l'USAF - d'une phraséologie US au lieu de la phraséo Française).

Tu aurais un lien vers ce rapport ?

[Bono1979]

J'ai retrouvé le sujet où l'on en parle, par contre le lien vers le rapport n'est plus bon : http://www.checksix-forums.com/viewtopi ... hilit=bead

EDIT : tous les rapports sont là, il faut fouiller dans ceux de 2006 ou 2007 : http://www.defense.gouv.fr/portail-defe ... ts-defense

[Azrayen]

(de tête, c'était US au lieu d'OTAN, plutôt)

[Col. Chibani]

Le rapport est la : http://www.defense.gouv.fr/content/down ... 4_a__1.pdf (merci Bono).

Effectivement c'est plutôt confusion entre phraséo FR et OTAN.
Et en plus le M2000 scalpé s'est crashé (pilote ejecté).

Tout faux pour le Colonel !

J'offre la tournée générale !