Je me lance dans l'aventure de la création d'un cockpit.
Voici mon cahier des charges :
- le pit doit être polyvalent (FSX, DCS, LockOn .... )
- Il doit être clos (pour un meilleure imersion) => il sera finalement ouvert
- et pas trop cher. => impossible vu le prix du contre plaqué
De plus voici le cahier des charges de ma femme :
- Il doit être discret => ça va être dur
- Il doit être mobil
- Il doit être dans le garage => il sera dans le salon j'ai gagné ce combat

- et pas trop cher.
Aprés de longues heures de réflexion je me penche vers la solution materiel suivante :
- LE PC - Upgrade du PC de la maison à savoir :
- Achat un SSD => FAIT
- 4Go de DDR de plus (donc 8go)
- Remplacement carte graphique (à definir) => FAIT - 660 GTX 2Go
- LES ECRANS
- Utilisation de mon 19" actuel pour le tableau de bord => En prevision achat d'un 19" Tactile
- Achat d'un 27" pour l'affichage principale => passage sur un 39" => OK
- L'INTERFACE
- Un X52 PRO => Achat d'un Hotas Warthog => OK
- une Carte USB KEY => OK
- un clavier sans fil réctratable
- Un Track IR 5 => OK
- Un Ipad ... à l'étude actuellement.
- Pour le fun :
- un Buttkicker
- un ensemble audio
- un jeu de bandeau de LED de couleurs pour éclairer l'ensemble => OK
Le tout devra rentrer dans une boite de dimension :
- Longueur 170cm
- Largeur 100cm
- Hauteur 120cm
En ce qui concerne la boite :
- Une porte laterale pour permettre l'entrée dans le pit
- un fauteuil sur glissières + cylindres bloc (buttkicker) afin de facilité l'accé au pit.
- un système de ventilation car boite fermé pour la simulation.
Je tiens beaucoup à ce système de pit completement clos car je pense que l'immersion n'en sera que meilleur. Cependant je ne trouve pas de projets qui resemblent au miens sur la toile. Tous les pit sont ouverts, il y à une raison particulière à cela ? à oublier car trop compliqué
J'ai des croquis que je mettrai en ligne dans la journée.
EDIT - Modif le 19/11/2014