Crash à Colmar
#1
Entendu sur Europe1 à l'instant, un Mirage 2000 s'est crashé à Colmar ce matin, les deux pilotes sont indemnes... quelqu'un a d'autres infos ?
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There are three simple rules for making a smooth landing: Unfortunately, no one knows what they are.
There are three simple rules for making a smooth landing: Unfortunately, no one knows what they are.
#2
Sur France info, ils annoncent que le crash a eu lieu à Oberhergheim, c'est juste à côté de la base (ils survolent ce village en dernier virage au break en 20).
[Edité ]
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#3
Comme ils annoncent un 2000 c'est probablement un N ou un D en visite...
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There are three simple rules for making a smooth landing: Unfortunately, no one knows what they are.
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#4
c'est terrible :(
PARIS (AP) - Un Mirage 2000 de l'armée de l'Air s'est écrasé jeudi en fin de matinée près de Colmar (Haut-Rhin) au cours d'un mission d'entraînement, a-t-on appris auprès du Sirpa-Air. Victime d'une panne, les pilotes ont réussi à s'éjecter.
Parti de la base aérienne de Nancy, l'appareil s'est écrasé dans la région nord de Colmar "sans causer de dommages au tiers" a précisé le Sirpa-Air. Le Bureau Enquêtes et Accidents va diligenter une enquête pour déterminer les causes de cette panne. AP "un 2000 D donc"
yahoo actualités....
on a quelqu'un là bas....
PARIS (AP) - Un Mirage 2000 de l'armée de l'Air s'est écrasé jeudi en fin de matinée près de Colmar (Haut-Rhin) au cours d'un mission d'entraînement, a-t-on appris auprès du Sirpa-Air. Victime d'une panne, les pilotes ont réussi à s'éjecter.
Parti de la base aérienne de Nancy, l'appareil s'est écrasé dans la région nord de Colmar "sans causer de dommages au tiers" a précisé le Sirpa-Air. Le Bureau Enquêtes et Accidents va diligenter une enquête pour déterminer les causes de cette panne. AP "un 2000 D donc"
yahoo actualités....
on a quelqu'un là bas....
#5
ou eun 2000 B non ?
moi je suis pas loin, ptet que je vais y fairt un tour
moi je suis pas loin, ptet que je vais y fairt un tour
moi j'aime pas les signatures
#6
Si l'appareil venait de Nancy, c'est certainement un 2000D. Ils en perdent à grande allure là-bas...Originally posted by fockewulf@26 Aug 2004, 15:17
ou eun 2000 B non ?
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Avatar : Andrew Bawidamann, SS Naughty, 2003 (recadrage)
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#7
Triste série en ce moment sur le forum.
Enfin ce coup ci ce n'est qu'un 2000 qui finit au tas. Dans le sens que ce n'est que du matériel biensûr.
Enfin ce coup ci ce n'est qu'un 2000 qui finit au tas. Dans le sens que ce n'est que du matériel biensûr.
"...se faire envoyer une Mk-20 sur la tronche, c'est pas sympa, ça fait pas plaisir, mais lorsqu'il s'agit d'une CBU-58, c'est déjà plus doux, on sent une ouverture, comme une possibilité mal avouée de dialogue. Il faut savoir décoder tout ça" EutoposWildcat
#8
La loi des série a encore frappé ! :(
mais pas de blessé , c'est deja ca , un mirage ca se remplace !
mais pas de blessé , c'est deja ca , un mirage ca se remplace !
#9
ils en ont marrent du 2000??????;) 
ls veullent tous du rafale ou koa ,faut les prevenir qu'ils rendent d'abord les avions en etat que l'on puisse les refourgué avant de recevoir leur nouveau packo :P :P :P :P :P
nan je rigole (jaune) les pilotes vont bien c'est le principal et pas de perte collateral,nampeche que tata michelle ,elle va rouspete pour son budget serre ,qu'elle va etre oblige d'aller quemander au nain de bercy une chtite rallonge car ses petits gars (a MAM)de l'air cassent leurs joujoux, tas d'enfants gates viendrez crapahuter avec la legion a djibouti ,pour leur faire reprendre le gout de la vie
c'est que du matos n'empeche on a pas besoin de cela pour le morall
ps :me sautez pas dessus c'est du 1er degre,de toute façon je suis trop gros pour etre manger en une fois :D :D :D :D
ls veullent tous du rafale ou koa ,faut les prevenir qu'ils rendent d'abord les avions en etat que l'on puisse les refourgué avant de recevoir leur nouveau packo :P :P :P :P :P
nan je rigole (jaune) les pilotes vont bien c'est le principal et pas de perte collateral,nampeche que tata michelle ,elle va rouspete pour son budget serre ,qu'elle va etre oblige d'aller quemander au nain de bercy une chtite rallonge car ses petits gars (a MAM)de l'air cassent leurs joujoux, tas d'enfants gates viendrez crapahuter avec la legion a djibouti ,pour leur faire reprendre le gout de la vie
c'est que du matos n'empeche on a pas besoin de cela pour le morall
ps :me sautez pas dessus c'est du 1er degre,de toute façon je suis trop gros pour etre manger en une fois :D :D :D :D
Sie leben hinterm Sonnenschein
getrennt von uns unendlich weit
sie müssen sich an Sterne krallen
damit sie nicht vom Himmel fallen
à 600m ,c'est dans la poitrine,à 400m c'est dans la tête, à 200m c'est dans l’œil,d'autres questions??
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#10
Pas grave on fera un méchoui <_<de toute façon je suis trop gros pour etre manger en une fois
Heureusement n'empêche qu'il n'y est pas eu de blessés, d'autres n'ont pas eu leur chance...
http://www.acropics.com
La photo d'avions de voltige !
La photo d'avions de voltige !
#11
Pour une fois que j'ai rien fait !!!Originally posted by Boris@26 Aug 2004, 17:08
Pas grave on fera un méchoui <_<
C'est trop injuste !!!
.TLS.
.Mistel pilotâh.
.Bombâh Lovâh.
.Mistel pilotâh.
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#12
CANIBALE !!!!!;)
faut reconnaitre le professionnalisme des equipages quand ils ont un gros probleme pour toujours essayer de crasher l'appareil hors des regions habites(voir le crash de mont-de -marsan ou le pilote a fait crasher son avion sur un terrain degage alors que cela se passait au dessus de la ville et que cela aurait pu etre plus catastrophique)l
les equipages attendent toujours le dernier moment et d'etre sur de ne pas creer de suraccident avant de s'ejecter quand l'appareil peut-etre encore controlable
,je ne parle pas des collisions en vol ou là les hommes sont sonnes voir pire et trop souvent helas des pertes humaines
chapeau bas messieurs les pilotes et bienvenue dans le club martin-baker(si le 2000 en est equiper)
faut reconnaitre le professionnalisme des equipages quand ils ont un gros probleme pour toujours essayer de crasher l'appareil hors des regions habites(voir le crash de mont-de -marsan ou le pilote a fait crasher son avion sur un terrain degage alors que cela se passait au dessus de la ville et que cela aurait pu etre plus catastrophique)l
les equipages attendent toujours le dernier moment et d'etre sur de ne pas creer de suraccident avant de s'ejecter quand l'appareil peut-etre encore controlable
,je ne parle pas des collisions en vol ou là les hommes sont sonnes voir pire et trop souvent helas des pertes humaines
chapeau bas messieurs les pilotes et bienvenue dans le club martin-baker(si le 2000 en est equiper)
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#13
Ouais, t'inquiètes pas Didier, c'est du Mk10, ils auront droit à leur cravate-cadeau !!
Low level, good vibrations...
Plus t'en es, plus t'en a...
"Prof de FAC" depuis l'été dernier !
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#14
Bon juste une remarque, on stop la derive de suite, si vous avez votre propre opinion sur la cause ou de ce genre, gardez la pour vous ou discutez de ça en privée.. Merci.
Anstasia veilles..
Anstasia veilles..
#16
De source ultra sûre : le 3/3 ArdennesOriginally posted by Reno62@26 Aug 2004, 21:13
peut-on savoir de quel escadron de Nancy il s'agissait ??
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Avatar : Andrew Bawidamann, SS Naughty, 2003 (recadrage)
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#18
putain j'habite colmar et j'ai rien entendu....
euh juste une question a oxitom....
pour quelle raison particuliere on ne doit pas "speculer" sur la nature des accident sur le forum ?
c'est une question tout bete sans arriere pensee ni message cache...je me pose sincerement la question...
si quelqu'un d'autre sait et peut m'eclairer ???
euh juste une question a oxitom....
pour quelle raison particuliere on ne doit pas "speculer" sur la nature des accident sur le forum ?
c'est une question tout bete sans arriere pensee ni message cache...je me pose sincerement la question...
si quelqu'un d'autre sait et peut m'eclairer ???
Ze Dream Vous aussi dites NON aux "lol" oraux !!! rejoignez nous ...le francais écrit a succombé ... mais nous pouvons encore sauver le francais oral......
#19
Pour pas que ca parte en vrille (cf post accident Mirage/Ulm)..Originally posted by Patryn@26 Aug 2004, 22:08
pour quelle raison particuliere on ne doit pas "speculer" sur la nature des accident sur le forum ?
si quelqu'un d'autre sait et peut m'eclairer ???
#20
ah merci...
et euh....c quoi la salle des pilotes ....
ca me fait le meme effet que si C6 etait pekin et qu'on parlait de la cite interdite ....
tout le monde a l'air de savoir ce que c'est mais personne ne le dit .....sauf moi...
et euh....c quoi la salle des pilotes ....
ca me fait le meme effet que si C6 etait pekin et qu'on parlait de la cite interdite ....
tout le monde a l'air de savoir ce que c'est mais personne ne le dit .....sauf moi...
Ze Dream Vous aussi dites NON aux "lol" oraux !!! rejoignez nous ...le francais écrit a succombé ... mais nous pouvons encore sauver le francais oral......
#23
ah merci enfin je peux aller dans cette fameuse salle !!!
Ze Dream Vous aussi dites NON aux "lol" oraux !!! rejoignez nous ...le francais écrit a succombé ... mais nous pouvons encore sauver le francais oral......
#24
Si l'appareil venait de Nancy, c'est certainement un 2000D. Ils en perdent à grande allure là-bas...Originally posted by El Doctor+26 Aug 2004, 14:23--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (El Doctor @ 26 Aug 2004, 14:23)</td></tr><tr><td id='QUOTE'> <!--QuoteBegin-fockewulf@26 Aug 2004, 15:17
ou eun 2000 B non ?
[/b][/quote]c 'est confirmé, c'etait un 2000D, en mission d'entrainement et ne portant pas d'armement. (source : l'Alsace)
moi j'aime pas les signatures