salut a tous
je suis nouveau sur votre forum car j'aurai besoin de conseille de personne expérimenter sur dcs je joue avec le joystick thrustmaster hotas warthog et un pédalier saitek pro flight combat j'ai un gros problème en vol avec mes avion lorsque que je suis en vol mon avion pique du nez tout seul et a un léger tangage a droite alors qu 'il y a encore une semaine tout marcher parfaitement bien est-ce un problème d'option de jeu ou un problème de mon joystick (sachant que pas longtemps auparavant tout marcher bien avec mon joystck ) ?
en attente de vos réponse je vous remercie d 'avance.
problème joystick DCS ?
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Topic author - Nouvelle Recrue
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- Inscription : 06 septembre 2013
#2
Salut
il te faut aller dans les options du jeux pour vérifier l'assignation des axes du joy et du palo
il n'est pas étonnant que les axes ne soit pas bien configuré. Il faut savoir que tu dois faire l'assignation des axes à chaque appareils donc tu peux avoir un avion correctement configuré mais pas un autre.
il te faut aller dans les options du jeux pour vérifier l'assignation des axes du joy et du palo
il n'est pas étonnant que les axes ne soit pas bien configuré. Il faut savoir que tu dois faire l'assignation des axes à chaque appareils donc tu peux avoir un avion correctement configuré mais pas un autre.
Atterrissage de colonel : atterrissage de quiche molle en plusieurs rebondissements. Les pilotes ont la fâcheuse habitude de se moquer de leurs supérieurs, qui, dit-on, se poseraient comme des veaux plus leur grade est élevé...
Re: problème joystick DCS ?
#3Titre topic modifié pour être plus explicite.
warfou merci de te diriger par ici => http://www.checksix-forums.com/viewtopic.php?t=183017
Perso, je ne pense pas forcément à un pb technique... Kenny, tu piloterais pas le A-10C ? Si oui, te sers-tu des trims ?
Parce que là je vois bien un Hog à faible vitesse, non trimmé, avec un pod TGP à droite et rien pour compenser le poids à gauche. Si c'est ça, c'est pas un bug, c'est comme ça que le vrai avion fait. Ca se résoud avec le trim (compensateur en français).
++
Az'
PS : Au fait, le tangage c'est nez haut/nez bas.
Les ailes qui s'inclinent à droite/gauche, c'est du roulis.
warfou merci de te diriger par ici => http://www.checksix-forums.com/viewtopic.php?t=183017
Perso, je ne pense pas forcément à un pb technique... Kenny, tu piloterais pas le A-10C ? Si oui, te sers-tu des trims ?
Parce que là je vois bien un Hog à faible vitesse, non trimmé, avec un pod TGP à droite et rien pour compenser le poids à gauche. Si c'est ça, c'est pas un bug, c'est comme ça que le vrai avion fait. Ca se résoud avec le trim (compensateur en français).
++
Az'
PS : Au fait, le tangage c'est nez haut/nez bas.
Les ailes qui s'inclinent à droite/gauche, c'est du roulis.