J'ai fait mon premier vol hier soir juste apres le telechargement.
Le premier constat, c'est que pour la premiere fois, un appareil A2A semble avoir un impact sur les FPS non-negligeable, en tous cas lorsque j'etais au parking a Darrington (FTX). Ca restait fluide, mais pas top.
Une fois en l'air, c'etait mieux, et une fois pose a Concrete, c'est reste parfaitement fluide par contre.
Je ne me suis pas attarde sur l'inspection pre-vol, c'est plein de belles images mais difficile de dire ce qu'il faut vraiment faire ou regarder la-dedans. A voir si des problemes evidents apparaissent pour mes prochains vols...
J'ai mis l'appareil en route tres facilement, batteries, alternateur, lumieres, carburant, pompe, richesse, un chouille de gaz et start. Logique quoi. Le son destabilise un peu au debut, ces temps-ci c'etait surtout du warbird en ce qui me concerne, donc le son du Cessna, meme s'il est de tres bonne qualite, ca reste assez moisi comme truc.
La grosse deception, c'est l'absence de passagers dans le cockpit, meme lorsqu'on les fait apparaitre via le payload manager dans le modele exterieur. Tres dommage a mon avis. Je demandais pas des persos animes et causant comme Heidi dans le Cub, mais tout de meme.... D'apres eux, l'impact sur les performances eut ete trop critique. Je suis pas convaincu.
Au sol l'appareil est assez bizarre pour son rayon de braquage. Faut pas trop tourner la roue sinon l'appareil tire tout droit. Les freins sont trop brutaux en reponse et un simple click sur mon bouton de joystick (j'ai pas de palonier) lorsque l'appareil roule a 3 ou 5 knots se traduit par un arret quasi immediat, ce qui gene considerablement l'utilisation des freins differentiels.
En vol l'appareil est un regal. Je suis parti de Darrington avec 4 passagers, pas de bagages mais le plein d'essence. Le decollage fut un peu juste, j'ai sur-estime l'acceleration de l'appareil dans cette configuration
Mais c'est passe quand-meme. Une fois en vol, l'effet "Piper Cub" s'est vite fait ressentir. Pour citer un film celebre:
"Plus rien de grave ne peut nous arriver maintenant". Il faudra plusieurs dizainnes d'heures de vol avant d'esperer observer le moindre pepin. Heureusement, le comportement de l'avion et l'excellent niveau d'immersion compense largement.
