Avec les Américains, pas forcément : la chaîne tourne déjà. Pour livrer une douzaine d'appareils, ils n'auraient qu'à prendre sur les livraisons à l'US Navy. Les contrats FMS le permettent. Ça pourrait donc aller vite, une fois une décision ferme prise.jojo a écrit :Pour dire ils arriveront dans 2 ou 3 ans, il ne suffit pas d'avoir une faveur politique, il faudrait que ce soit déjà signé aujourd'hui
Les Mirage 2000 Brésilens seront retirés du service en décembre prochain
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#26
#27
D'un autre cotés, l'histoire de l'espionnage du Brésil par la NSA révélé par Snowden sans compté ce qui en a suivit comme le président Bolivien Evo Morales obligé de se poser a Viennes suite a la fermeture de l'espace aérien francais/espagnol/portugais/italien pour vérifier qu'un demandeur d'asile politique n'était pas dans son avion a créé d'enormes remous à Brasilia comme dans toute l'amérique latine,
donc un contrat d'armement dans la région avec les USA ou meme la France ne risque pas d'etre pour tout de suite
(ca tombe bien les Russes peuvent livrer des Su-30K vraiment pas cher )
donc un contrat d'armement dans la région avec les USA ou meme la France ne risque pas d'etre pour tout de suite
(ca tombe bien les Russes peuvent livrer des Su-30K vraiment pas cher )
Ô contrôleur qui est assis dans la tour, que ton secteur soit sanctifié.
Que ton trafic vienne, que tes instructions soient suivies sur la terre comme dans les airs.
Donne-nous aujourd'hui nos guidages radar,
Et pardonne-nous nos incursions TCA comme nous pardonnons à ceux qui nous ont coupé sur la fin.
Et ne nous soumets pas au mauvais temps, mais délivre-nous nos clearances.
Roger.
Que ton trafic vienne, que tes instructions soient suivies sur la terre comme dans les airs.
Donne-nous aujourd'hui nos guidages radar,
Et pardonne-nous nos incursions TCA comme nous pardonnons à ceux qui nous ont coupé sur la fin.
Et ne nous soumets pas au mauvais temps, mais délivre-nous nos clearances.
Roger.
#28
Attention à ne pas virer trop politiqueYLB a écrit :D'un autre cotés, l'histoire de l'espionnage du Brésil par la NSA révélé par Snowden sans compté ce qui en a suivit comme le président Bolivien Evo Morales obligé de se poser a Viennes suite a la fermeture de l'espace aérien francais/espagnol/portugais/italien pour vérifier qu'un demandeur d'asile politique n'était pas dans son avion a créé d'enormes remous à Brasilia comme dans toute l'amérique latine,
donc un contrat d'armement dans la région avec les USA ou meme la France ne risque pas d'etre pour tout de suite
(ca tombe bien les Russes peuvent livrer des Su-30K vraiment pas cher )
#29
Disons que la présence de deux Superbug l'année dernière pour les 60 ans de la Esquadrilha da Fumaça, accompagnés de plein de mecs de chez Boeing (j'y étais et j'en ai échangé deux mots avec l'un d'eux) était un message/indice assez clair... plus le silence de mort de Dassault qui ne veut toujours pas discuter les prix et SAAB qui continue son bonhomme de chemin dans le développement de son Gripen...
J'ai dit 2/3 ans basé sur le fait qu'on en aura besoin pour les jeux olympiques de Rio d'une meilleure couverture aérienne; sans tenir compte des enjeux économiques, bien entendu. Avec le dollar qui grimpe en flèche ces derniers temps, on n'est plus sûr de rien... personne n'a des F-5E/F à vendre là? Car je crois qu'on va en avoir besoin... c'est même une blague récurrente dans les forums brésiliens: ne jamais dire que tel ou tel pays a des F-5 à vendre, sinon la FAB risque bien de les acheter! :D
J'ai dit 2/3 ans basé sur le fait qu'on en aura besoin pour les jeux olympiques de Rio d'une meilleure couverture aérienne; sans tenir compte des enjeux économiques, bien entendu. Avec le dollar qui grimpe en flèche ces derniers temps, on n'est plus sûr de rien... personne n'a des F-5E/F à vendre là? Car je crois qu'on va en avoir besoin... c'est même une blague récurrente dans les forums brésiliens: ne jamais dire que tel ou tel pays a des F-5 à vendre, sinon la FAB risque bien de les acheter! :D
Qualif PAX: Lockheed L-188 Electra II, Boeing 737-200/300/500/600/700/800/800SFP, B747-200 Combi, B767-300ER, B777-200ER, Airbus A320/321, A340-200/300/600, A330-200, Bombardier Dash 8-300, McDonnell Douglas MD-88, Embraer E190, Fokker F-100, BAe 146-300
Qualif Pil Cessna 152, Cessna 172
i7 4770K, 16GB RAM Corsair Vengeance, nVidia GTX 1080Ti, SSD Corsair 120GB + SSD Kingston 480GB + LaCie 2TB USB3 + LR Discovery 3 S V6 + sens de l'humour pourri