Du F-4 au F-22

Message par **shingouz** » sam. juil. 13, 2013 11:27 pm

Et plus ça va, moins le zinc a de gueule...

sam. juil. 13, 2013 11:58 pm

Waw ! elle date de quand cette photo ?

EDIT: j'ai ma réponse 27/10/2007 http://www.holloman.af.mil/photos/media ... 17&page=10

Message par **Franck66** » dim. juil. 14, 2013 12:04 am

c'est clair que les deux premiers ont une sacrée gueule les autres un peu moins, on va tout droit sur les X-wing, beurk

Message par **Rob1** » dim. juil. 14, 2013 12:30 am

Ce qui m'impressionne c'est l'augmentation de taille de génération en génération. Le F-4 ne devait déjà pas être minus vu que c'était un biplace biréacteur.

Message par **Poliakov** » dim. juil. 14, 2013 12:33 am

En tout cas le F-117 a t'il rééllement sa place sur la photo

Message par **TooCool_12f** » dim. juil. 14, 2013 1:10 am

autant qu'un F-35...

Message par **Poliakov** » dim. juil. 14, 2013 1:33 am

Oui mais il y a pas de F-35 sur la photo

Message par **Franck66** » dim. juil. 14, 2013 2:25 am

la perpective n'aide pas parce que de mémoire le F-117 à au mieux la taille d'un 2000 voire plus petit. Le F-22 doit avoir une taille équivalente à celle du F-15 et donc le F-4 n'a pas à rougir

Message par **Whymper** » dim. juil. 14, 2013 4:01 am

Le F-15 a tellement de geule !

dim. juil. 14, 2013 10:50 am

Franck66 a écrit :la perpective n'aide pas parce que de mémoire le F-117 à au mieux la taille d'un 2000 voire plus petit. Le F-22 doit avoir une taille équivalente à celle du F-15 et donc le F-4 n'a pas à rougir

Non le F-117 est plus gros (cf wiki):
Envergure: 13,21m
Longueur:20,09m
Hauteur: 3,78m

Le M2000:
Envergure: 9,13m
Longueur:14,60m
Hauteur: 5,20m

Le F-117 fait la taille d'un F-15 a qqs cm près, et le F-15 reste un beau bébé !

Message par **Gaston** » dim. juil. 14, 2013 11:31 am

Moi, je n'en vois qui a que de la gueule... celui de gauche... les autres ne sont que des "machine"... et plus on va vers la droite, pire c'est... s'il faut rajouter un dernier truc à droite pour illustrer le fait que l'aviation devient plus bof-bof, faudrait mettre un drone... parce que là, c'est le sommet du beurk !

Message par **Gaston** » dim. juil. 14, 2013 11:33 am

Moi, je n'en vois qu'un qui a de la gueule... celui de gauche... les autres ne sont que des "machins"... et plus on va vers la droite, pire c'est... s'il faut rajouter un dernier truc à droite pour illustrer le fait que l'aviation devient de plus en plus bof-bof, faudrait mettre un drone... parce que là, c'est le sommet du beurk !

dim. juil. 14, 2013 1:17 pm

'Tain le F-117 quand même ! cette gueule de sci-fi tout droit sortie de l'espace ! Je me rappelle bien de l'effet qu'avait eu sa divulgation, c'était fou, surtout avec toutes les visions d'artistes qui tournaient ça et là ! C'est un avion totalement unique et avec une gueule d'enfer, même si les ordinateurs volants me passionnent pas beaucoup, celui là est mythique, je regrette vraiment de ne jamais l'avoir vu voler.

Message par **Franck66** » dim. juil. 14, 2013 1:42 pm

Mythique !!! Tu y vas fort, il me fait plus penser a un coups marketing qu'à autre chose, il a pas fait grand chose pendant sa courte carrière.

dim. juil. 14, 2013 2:06 pm

Bah quand même, crise de Panama, attaque nocturne sur Bagdag et dans les Balkans (bon ça s'est pas hyper bien passé pour un d'entre eux certes), tout ça en moins de 15 ans, et puis surtout premier avion en service dont le design complet a été pensé autour de la furtivité. C'est pas rien. Je suis pas certain qu'il y ait beaucoup d'avions qui ont eu un baptême du feu déjà, et qui ont un palmarès comme celui-ci.

Message par **Milos** » dim. juil. 14, 2013 2:31 pm

La prochaine génération est en marche

[img][IMG]http://img41.imageshack.us/img41/5981/irpg.jpg[/img][/IMG]

Message par **E-crew** » dim. juil. 14, 2013 3:11 pm

Franck66 a écrit :Mythique !!! Tu y vas fort, il me fait plus penser a un coups marketing qu'à autre chose, il a pas fait grand chose pendant sa courte carrière.

Grâce à lui on a eu F-19 de Microprose, ça vaut bien l'effort