New letter ED juin 2013

Message par **mek** » jeu. juin 20, 2013 1:05 pm

Y a du bon !!!

ici : http://forums.eagle.ru/showthread.php?p ... ost1791639

( j'en connais qui vont adorer le module Su27 ) ...

Message par **white-sky** » jeu. juin 20, 2013 1:40 pm

Quel est cet appareil?

Message par **bof_4_digle** » jeu. juin 20, 2013 1:46 pm

white-sky a écrit : Quel est cet appareil?

Un Tu-22M3

Message par **galevsky** » jeu. juin 20, 2013 1:49 pm

Un bombardier tactique qualifié a la fin des années 80 pour du bombing supersonique basse altitude....

Ton screen est bien le nouveau model 3D ? j'adore cet avion, mais il était tellement moche...

EDIT> grilled

Message par **mek** » jeu. juin 20, 2013 2:23 pm

...oui c'est nouveau model 3D

Message par **freemars** » jeu. juin 20, 2013 4:18 pm

Sinon, c'est ça les nouveaux modules ?

The Next Eagle Dynamics DCS Modules

Later this year, we will offer:
A-10A: DCS Flaming Cliffs
Su-25: DCS Flaming Cliffs
F-15C: DCS Flaming Cliffs
Su-27: DCS Flaming Cliffs
This modules will feature:
1- Detailed 3D model (high polygon / high res textures)
2- 6 DOF cockpit
3- AFM
4- Lock On level cockpit systems
$19.99 USD at release

... et le F18 alors, il est où ?

Message par **bof_4_digle** » jeu. juin 20, 2013 4:28 pm

Il est pas près de sortir le F-18

Later this year, we will offer:

D'après la news peut être l'année prochaine mais surement pas cette année.

Message par **Poliakov** » jeu. juin 20, 2013 4:44 pm

"4- Lock On level cockpit systems"

Ça veut dire que niveau avionique c'est le même que pour Lock On

20$ l'AFM, c'est quand même légèrement abusé

M'enfin, de toute façon pour le moment je suis partis loin du monde de la simulation et quand j'y reviendrais j'éspére avoir au moins le Mig-21

Message par **galevsky** » jeu. juin 20, 2013 4:51 pm

Avant que ca parte en sucette:

A propos de la future sortie des modules a $20:

A-10A: DCS Flaming Cliffs
Su-25: DCS Flaming Cliffs
F-15C: DCS Flaming Cliffs
Su-27: DCS Flaming Cliffs

Si ce n'est pas clair pour vous, ça va l'être très vite

: il n'y a aucun intérêt a les acheter si l'on possède déjà FC3, car ces modules sont destinés a ceux qui veulent voler dans ces appareils sans avoir a acheter FC3 et notamment Lock-On pour faire l'install'. C'est tout. ED propose donc cette solution d'achat d'appareil un-par-un pour libérer les appareils FC3 du problème de licence avec Lock-On. (Il manque les 29 et le 33 me direz-vous..... et bien vous aurez raison et ces appareils sont les grands oubliés).

Du coup, le modèle de vol avancé (AFM) des appareils sera également distribué avec une MAJ de DCS, et donc "gratuitement" disponible aux possesseurs de FC3.

Voila, vous pouvez reposer votre porte-monnaie.

Message par **mek** » jeu. juin 20, 2013 4:55 pm

Oui, j'ai l'impression aussi que les cockpits ne seront paclic de dedans !?!

... en fait les AFM lockon étaient deja prévues , donc effectivement peut on parler de DCS module au niveau du DCS A10C ??...

On finit par mélanger

burps..

edit : thanks Galevsky

Message par **sport02** » jeu. juin 20, 2013 5:27 pm

c' est sûr , ils ne devraient pas utiliser le terme module .

pas de cockpit clickable

Message par **galevsky** » jeu. juin 20, 2013 7:57 pm

galevsky a écrit : Du coup, le modèle de vol avancé (AFM) des appareils sera également distribué avec une MAJ de DCS, et donc "gratuitement" disponible aux possesseurs de FC3.

Voila, vous pouvez reposer votre porte-monnaie.

Matt:

1- There has been no decision in Moscow regarding the availability of the new advanced flight models to the FC3 aircraft. While there is discussion of making this available as an FC3 upgrade at a lower cost than the full module, I can say with confidence that they will not be made available for free given the large time and financial investment. When I am told the final decision on this matter I will post it.

1. Il n'y a eu aucune décision a Moscou au regard de la mise a dispo des AFM pour les avions FC3. Il y a discussion pour faire payer moins cher l'upgrade des FM aux possesseurs de FC3 que le prix des modules séparés, mais je peux vous dire qu'ils ne seront pas dispos gratuitement étant donné l'investissement de temps et financier. Quand je connaitrais la decision finale, je vous le dirai.

Mea maxima culpa

..... le tester ED disant l'inverse s'est plante...

Bon ben la bonne nouvelle c'est que vous avez le droit de partir en sucette

Message par **Batou** » jeu. juin 20, 2013 8:01 pm

là ils vont dans le mur !
Je vois pas trop comment cela va être gérer en multijoueurs entre :
- le mec qui a un FC3 d'origine sans AFM
- le mec qui a un DCS:SU27 avec AFM
- le mec qui a un FC3 upgrade avec AFM

ca sent pas bon.... ou alors l'upgrade FC3 payant.... sera obligatoire !
FC3 devient vraiment le module d'entubage !

Message par **Ghostrider** » jeu. juin 20, 2013 8:06 pm

La ca devient vraiment n importe quoi !!!!

Message par **mek** » jeu. juin 20, 2013 8:09 pm

Q : Es-ce que l"AFM du SU27 FC3 sera le meme que l"AFM du DCS SU27 ?

ps :J'avais lu qu'ED voulait améliorer l'AFM take off et landing seulement pour FC3, j'en déduis que l'AFM DCS SU27 sera encore different .. ( ??).. Su 27 et autres..

( si il sort bien sur

)

Message par **galevsky** » jeu. juin 20, 2013 8:10 pm

Comme Slash7, je vois pas comment gérer ça in-game... l'IA sera AFM, les H. seront AFM... sauf une partie d'entre-eux ?!?? Rien dans le fichier XML de la mission ne permet de distinguer 2 appareils autrement que par son ID, alors le serveur va récupérer des infos du client qui se connecte pour savoir quel FM lui assigner ?

FC3 upgrade obligatoire semble de LOIN la seule possibilité crédible.

Message par **galevsky** » jeu. juin 20, 2013 8:13 pm

mek a écrit :ps :J'avais lu qu'ED voulait améliorer l'AFM take off et landing seulement pour FC3, j'en déduis que l'AFM DCS SU27 sera encore different .. ( ??)..

Franchement je doute, quand tu regardes les luas, ca n'a pas l'air fait pour du swap de FM runtime...

Message par **white-sky** » jeu. juin 20, 2013 8:13 pm

galevsky a écrit :FC3 upgrade obligatoire semble de LOIN la seule possibilité crédible.

J'ai envie de dire que si ça doit déboucher sur ça, y'a pas trop de quoi se plaindre vu le mdv en carton qu'il y'a pour l'instant...

Nicolas

Message par **mek** » jeu. juin 20, 2013 8:14 pm

C'est au joueur de préciser à mon avis...

Message par **bof_4_digle** » jeu. juin 20, 2013 8:14 pm

Faut tout racheter !

Message par **galevsky** » jeu. juin 20, 2013 8:20 pm

L'AFM pour FC3 est une Révolution

Moins cher que tous les modules séparés... ça fait une fourchette de $1 a $79. Quand même.

Heureusement que ça passera a $15 le mois suivant

Message par **Poliakov** » jeu. juin 20, 2013 8:27 pm

Ghostrider a écrit :La ca devient vraiment n importe quoi !!!!

Totalement

Message par **_12F_Corsair** » jeu. juin 20, 2013 8:38 pm

white-sky a écrit :

Quel est cet appareil?

Qu'est-ce que je donnerais pour avoir un Backfire dans DCS

:Jumpy:
http://www.youtube.com/watch?v=z-MHEiOUK6c
https://www.youtube.com/watch?v=xKWySk2HCFM

Sinon pour les appareils FC3 j'espère sérieusement qu'ils vont intégrer les MAJ dans FC3 sans avoir à raquer en plus. Parce que si leur politique était jusqu'a présent compréhensible (mais parfois limite), là ils commencent vraiment à faire de la merde..

Message par **Tom38000** » jeu. juin 20, 2013 9:03 pm

Le problème AFM/ pas AFM c'est pas déjà le cas avec les modes "arcade" de chaque module DCS ?
Le problème c'est que la ils vont vraiment se faire des ennemis, comme vous dites 20$ l'AFM, que ça recouvre seulement le décollage ou l'intégralité, ça fait rudement cher. A la limite si ça change vraiment quelque chose pourquoi pas pour le mec qui ne vole qu'en F15 ou Su-27, mais sinon.... Et puis franchement cockpit non cliquable quoi... ça leur coute quoi de mettre 10 boutons style "manette de train", "essence", "batterie", "moteur", "canopy", "radar" etc, des fonctions communes quoi !
Moi je serais prêt à payer 30-40$ pour un avion réaliste au niveau pilotage avec une avionique simplifiée , pour peu qu'on ait vraiment l'impression d'y être, c'est à dire qu'on puisse activer les commandes utiles à la main quoi !
Dans le fond on s'en fout un peu dans DCS de pouvoir lancer des fusées rouges, d'avoir 5000 systèmes d'urgence qui ne servent jamais etc non ? Je remarque qu'en vol je me sers pas de tant de choses que ça

Message par **Whymper** » jeu. juin 20, 2013 9:52 pm

Tom38000 a écrit :Le problème AFM/ pas AFM c'est pas déjà le cas avec les modes "arcade" de chaque module DCS ?
Le problème c'est que la ils vont vraiment se faire des ennemis, comme vous dites 20$ l'AFM, que ça recouvre seulement le décollage ou l'intégralité, ça fait rudement cher. A la limite si ça change vraiment quelque chose pourquoi pas pour le mec qui ne vole qu'en F15 ou Su-27, mais sinon.... Et puis franchement cockpit non cliquable quoi... ça leur coute quoi de mettre 10 boutons style "manette de train", "essence", "batterie", "moteur", "canopy", "radar" etc, des fonctions communes quoi !
Moi je serais prêt à payer 30-40$ pour un avion réaliste au niveau pilotage avec une avionique simplifiée , pour peu qu'on ait vraiment l'impression d'y être, c'est à dire qu'on puisse activer les commandes utiles à la main quoi !
Dans le fond on s'en fout un peu dans DCS de pouvoir lancer des fusées rouges, d'avoir 5000 systèmes d'urgence qui ne servent jamais etc non ? Je remarque qu'en vol je me sers pas de tant de choses que ça

Chacun voit midi a sa porte, personnellement j'aime bien savoir que les 5000 systemes du A10C sont modelisés, meme si je ne me sers pas de tout, c'est un confort psychologique agréable

Pour revenir au sujet des AFM, je trouve également que ED part en sucette ... Et il est hors de question que je paye pour ces produits