Pour les photos si il y a un backseat pour moi je suis prêt à y aller même en F-1
Photos interception Su-27, Su-24 russes et autres
#26
Az, je n'étais pas sérieux pour le Grob
Pour les photos si il y a un backseat pour moi je suis prêt à y aller même en F-1
Pour les photos si il y a un backseat pour moi je suis prêt à y aller même en F-1
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Georges Abitbol
- Mécano au sol
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#27
Effectivement, et l'EMA a repris tel quel...jojo a écrit :Non, dans le commentaire que tu as cité il y a ça :
escortés par deux intercepteurs Sukhoi-27 « Fencer »
http://www.defense.gouv.fr/operations/a ... efs-russes
Sinon, on fait de la PS avec un Flanker ? C'est gros un Su-27...
"Attention, ce flim n'est pas un flim sur le cyclimse..."
#28
Ca fait des images sympas.
Les gros pods en bouts d'ailes du Su-27 c'est de l'ECM j'imagine... L005 ECM pod? quelques choses come ca?
Merci pour les info diverses, c'est toujours interessants.
C'est vrai que le F1 peut paraitre obsolete, mais, comme il a ete dis, je vois ca comme une presence, ca permet de tester les procedures et les temps de reactions etc...
Si le contexte etait similaire a celui entre la Grece et la Turquie par exemple, ca serait plus tendu et il y aurait probablement du materiel different ou du materiel en plus.
Les gros pods en bouts d'ailes du Su-27 c'est de l'ECM j'imagine... L005 ECM pod? quelques choses come ca?
Merci pour les info diverses, c'est toujours interessants.
C'est vrai que le F1 peut paraitre obsolete, mais, comme il a ete dis, je vois ca comme une presence, ca permet de tester les procedures et les temps de reactions etc...
Si le contexte etait similaire a celui entre la Grece et la Turquie par exemple, ca serait plus tendu et il y aurait probablement du materiel different ou du materiel en plus.
All those moments will be lost in time..... like tears in rain...
Allé, bois un coup tu diras moins de conneries!
J'vais t'en foutre moi du Grand Canyon!
Et tombent les anges en feu. La foudre les entoure de ses éclairs, brûlants dans les flammes ardentes d’Orc.
Galerie photo
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#29
Envoyer des rafales ne serait pas non plus très sérieux : toutes les oreilles russes (et pas que) se tourneraient vers eux dans toutes les bandes de fréquences possibles, imaginables et les autres pour en apprendre plus.jojo a écrit :Ben non, ils sont même sur Rafale maintenant!
Par contre, sans vouloir manquer de respect aux pilotes, des F1 CR pour intercepter des Backfire escortés de Flanker ça fait pas sérieux
"Tu as peur, Boyington, tu refuses le combat" (Tomio Arachi).
#30
Ne t'inquiètes pas, il y a régulièrement des "chalutiers" Russes à proximité des zones d'exercice ou d'opération du CDG...jeanba a écrit :Envoyer des rafales ne serait pas non plus très sérieux : toutes les oreilles russes (et pas que) se tourneraient vers eux dans toutes les bandes de fréquences possibles, imaginables et les autres pour en apprendre plus.
#32
Je ne me faisais pas trop d'illusions, mais de là à leur faciliter la tâche ...jojo a écrit :Ne t'inquiètes pas, il y a régulièrement des "chalutiers" Russes à proximité des zones d'exercice ou d'opération du CDG...
"Tu as peur, Boyington, tu refuses le combat" (Tomio Arachi).
#33
C'est quoi l'idée alors, les laisser dans le hangar pour ne pas les user et faire des économies...jeanba a écrit :Je ne me faisais pas trop d'illusions, mais de là à leur faciliter la tâche ...
#34
derrière le f1 c'est un su24 fencer,je suis étonné qu'il l'utilise encore il est aussi vieux que le f111,enfin c'est dans les vieilles marmites qu'on fait les meilleures soupes!on constate que les flankers ont encore des anciennes peintures,ils datent de quand tes clichés?
[/url][SIGPIC][/SIGPIC]:kamikaze:Une charpente de fer se brise là ou un bambou fléchit au vent
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eutoposWildcat
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- Inscription : 28 janvier 2005
#35
Le Fencer n'est pas forcément aussi vieux qu'un F-111 : la production du F-111 s'est terminée au milieu des années 70, tandis que celle des Fencer ne s'est arrêtée qu'au début des années 90.
"If everyone is thinking alike, then somebody isn’t thinking."
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Warlordimi
- Pilote émérite
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#36
On se demande qui escorte qui là quand même....Georges Abitbol a écrit :
On dirait un chihuahua qui sort les crocs devant un pitbull!
-Les pilotes de chasse font des films, les pilotes de bombardiers ecrivent l'histoire!!!;
-Quand les allemands volent, les alliés tombent. Quand les britanniques volent, les allemands tombent. Et quand les américains volent, tout le monde tombe!!!
#37
Les oreilles d'un chalutier, fût il russe n'ont pas le degré de sophistication de tout ce qui traîne dans le coin, ne serait ce que pour des raisons de discrétion.jojo a écrit :C'est quoi l'idée alors, les laisser dans le hangar pour ne pas les user et faire des économies...
Pour moi, l'utilisation d'un F1CR est plus rationnel que celle d'un Rafale dans le contexte actuel.
"Tu as peur, Boyington, tu refuses le combat" (Tomio Arachi).
#38
quasi contemporain pour les deux, ils me plaisent pour autant:yes:eutoposWildcat a écrit :Le Fencer n'est pas forcément aussi vieux qu'un F-111 : la production du F-111 s'est terminée au milieu des années 70, tandis que celle des Fencer ne s'est arrêtée qu'au début des années 90.
[/url][SIGPIC][/SIGPIC]:kamikaze:Une charpente de fer se brise là ou un bambou fléchit au vent
#39
Le Su-24 avait le côté des mystérieux des avions 'de l'autre côté du mur"phoenix35 a écrit :quasi contemporain pour les deux, ils me plaisent pour autant:yes:
"Tu as peur, Boyington, tu refuses le combat" (Tomio Arachi).
#40
Ma fois tu as l'air bien calé en chalutier Russe.jeanba a écrit :Les oreilles d'un chalutier, fût il russe n'ont pas le degré de sophistication de tout ce qui traîne dans le coin, ne serait ce que pour des raisons de discrétion.
Pour moi, l'utilisation d'un F1CR est plus rationnel que celle d'un Rafale dans le contexte actuel.
Pour résumer ma pensée:
- un F1 en PO: why not!
- ça reste dangereux comme tout chasseur armé, mais ça ne ferait pas le poids contre des Flanker correctement menés
- ça fait bien 10 ans que le Rafale est en service, alors le coup faut pas l'envoyer c'est secret est absurde à mon avis.
C'est pas pour autant que je considère qu'il faille envoyer du Rafale pour faire la PO là bas.
Over, out!
-
Warlordimi
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- Inscription : 15 mars 2004
#41
Mystérieux à cause de la qualité des photos de certains appareils soviétiques dans les livres de Bill Gunston il y a 25-30 ans!jeanba a écrit :Le Su-24 avait le côté des mystérieux des avions 'de l'autre côté du mur"
-Les pilotes de chasse font des films, les pilotes de bombardiers ecrivent l'histoire!!!;
-Quand les allemands volent, les alliés tombent. Quand les britanniques volent, les allemands tombent. Et quand les américains volent, tout le monde tombe!!!
#42
Voilà qui promet encore de belles photos: implantation d'une base aérienne Russe en Biélorussie avec des Su-27 SM3
http://www.opex360.com/2013/07/02/un-pr ... -lituanie/
Au passage, si quelqu'un sait pourquoi de nos jours la Russie cherche des poux à un si petit pays ? (Je veux dire un motif autre que "historique")
http://www.opex360.com/2013/07/02/un-pr ... -lituanie/
Au passage, si quelqu'un sait pourquoi de nos jours la Russie cherche des poux à un si petit pays ? (Je veux dire un motif autre que "historique")
#43
Il y a un petit territoire russe (Kaliningrad) au nord de la Pologne séparé de la Russie par la Lituanie. Ca rappelle les Sudètes ("Dantzid ist deutsch"). Foyer de tensions 
(\_/)
(_'.')
(")_(") "On obtient plus de choses avec un mot gentil et un pistolet qu'avec le mot gentil tout seul" Al Capone.
Mon pit
(_'.')
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