Je me suis posé les question suivantes :
-Dans quelles circonstances peut on être amené à tirer un AIM-120 en boresight ?
-Le tir en boresight d'un Fox3 est-il conseillé / pratiqué en réel ?
Merci
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1 - Permet un tir sans designation. Si ton radar est HS, ou que tu as le la cible en visu mais plus le temps de la sortir au radar. Permet un tir "reactif" ou un tir (que perso j'appel:) "tir panique"bof_4_digle a écrit : 1-Dans quelles circonstances peut on être amené à tirer un AIM-120 en boresight ?
2-Le tir en boresight d'un Fox3 est-il conseillé / pratiqué en réel ?
+1CBO a écrit :Hello Digle,
Je dirai pour passer en défensive pure et éviter aux ENI hot de se rapprocher trop vite sans aucune menace potentielle.
Vu la proba de kill avec un MadDog, c'est pour moi le moyen de fuir comme un lâche sans avoir pu/voulu vérouiller une cible.
Avantage en défensif, le 120 prendra le premier qu'il croise sur son chemin contrairement à un 120 tiré en slave.
Voilà mais ce n'est qu'un petit avis.
A+
CBO
Hum, cela dépend des ailliers qui sont dans le cône. Cela permet de vérifier si les TP évasives AA ont été revues.DeeJay a écrit :... si presence l'alliers ... surtout pas!!!!!...
A mons sens le Boresight est un pis aller :bof_4_digle a écrit : -Dans quelles circonstances peut on être amené à tirer un AIM-120 en boresight ?
Je suis civil et ne peux répondre.bof_4_digle a écrit : -Le tir en boresight d'un Fox3 est-il conseillé / pratiqué en réel ?
D'ailleurs, à la 01, ils utilisent cette méthode fraternelle pour bahuter leurs invitésCBO a écrit :Hum, cela dépend des ailliers qui sont dans le cône. Cela permet de vérifier si les TP évasives AA ont été revues.
En étude de l'évolution cela s'appelle la sélection naturelle
Sans oublier le coup du bowling sur le taxiway...BadJack a écrit :D'ailleurs, à la 01, ils utilisent cette méthode fraternelle pour bahuter leurs invités![]()