A noter qu'il y a eu apparemment des mystérieux Sopwith "1A1". Si on utilise la nomenclature, cela désignerait des appareils de reconnaissance monoplace?
A oui, mais là c'est du bizarre!
c'est de voir combien de Sopwith Strutter biplace produits par Sopwith en Angleterre les Français ont utilisé, et à quelles unités ils ont été reversés?
En biplace, selon le windsock, très peu. Les Strutters anglais que la France a reçu venaient en majeure partie du RNAS: 67 type 9700 (monoplaces bombardement-dans le tas, il y eu probablement ceux utilisés pour les raids d'Essen et Munich), 9 type 9400 (biplace "chasse", dont un seul avec un moteur Clerget). Il y eu aussi eu 6 biplaces achetés directement à Sopwith.
Donc, au total 15 biplaces "anglais" aux mains des français.